2023-05-23 23:50:39 | 喜车网
当“光棍节”变成“购物节”时,双11成为一个令人期待的好日子。随着今年双11落下帷幕,各大电商平台均已交出各自的成绩单。其中,由江西五十铃联合头部媒体一起举办的“江西五十铃双11购车节”,一口价、卡友心愿单、幸运砸金蛋等多重活动环节给大家提供更多购车实惠。
“江西五十铃双11购车节”得到广大卡友的高度关注与参与。其中,最惹眼的无疑是11月11日11:11开抢“8折购车”特权的“一口价”活动,江铃五十铃准备的两款8折新车瞬间秒空。两位锦鲤分别是河南南阳的朱先生,其抢得江西五十铃翼放轻卡EC7厢式载货车,一口价9.088万元;而另一位则是江西宜春的林先生,其最终眼明手快抢得江西五十铃翼放轻卡ES7厢式载货车,一口价11.488万元。
这两款8折活动新车,都拥有23.7立方米的货厢空间,装货能力超群;2050毫米的驾驶室宽度,营造出舒适宽敞的乘坐环境。其中,江西五十铃翼放轻卡EC7厢式载货车,搭载五十铃2.8升JE493经典发动机,最大输出功率为116马力,最大扭矩达到了285N·m,具有动力强劲、低油耗、低噪音,高效率等特点;底盘方面车架高度为1840mm,符合国内多种路况使用,是一款经济实惠、可靠耐用的高优质轻卡。
而江西五十铃翼放轻卡ES7厢式载货车,搭载五十铃全新3.0T 4JJ1高效柴油发动机,具有低转速高扭矩的特点,最大输出功率170马力,扭矩达到了450N·m,随时爆发澎湃动力,百公里油耗较同类机型油耗低5%以上,符合国六排放标准。
目前,江西五十铃双11购车节中的“幸运砸金蛋”活动还在进行中,用户只要在11月24日前,前往江西五十铃官微等活动页面,报名参加“幸运砸金蛋”活动,成功交付11.11元订金,购车即享“11.11元抵1111元”的优惠,还可叠加惠享线下“3000元抵6000元”的新车礼遇。计划购买江西五十铃翼放轻卡的用户,赶快行动吧。
可扫描了解更多活动详情
寻车原创 身为比亚迪的旗舰SUV车型,唐新能源在新能源中型SUV市场中一直热度不减,销量也持续走高。据悉,2022款唐EV将于4月份正式亮相,新车的纯电续航里程将达到730km,并将采用6座的布局,综合实力进一步提升。
从寻车App销量榜可见,2月份比亚迪唐新能源家族以10026辆的成绩高居中型SUV销量榜单第二位,仅次于特斯拉Model Y,热度相当高。
唐新能源家族包括唐EV、唐DM-i及唐DM-p,是什么让唐新能源车型能在竞争激烈的中型SUV市场中突出重围呢?
个人认为性价比出色、配置丰富、能耗低、动力性能较强都是其能够持续热销的核心卖点;当然,唐的品牌形象也愈发深入人心,能够持续圈粉消费者,也形成了比较高的品牌忠诚度。
其中唐EV便是30万级别纯电中型SUV市场中关注度较高的车型,要知道目前其竞争对手的纯电续航里程普遍还维持在500km左右的水平,而2022款唐EV的纯电续航将达到730km,成为目前30万元级别续航最长的纯电SUV,减少续航里程焦虑。
外观方面,2022款唐EV与现款车型最大的区别就是采用了最新的Dragon Face家族式设计语言,封闭式的前脸设计更具电动感及科技感。
横向贯穿的“龙须”镀铬饰条将两侧LED大灯很好的连接在一起,整体感更强。“唐”字LOGO车标采用了浮雕式设计,更为精致美观。
新车还将换装全新造型的低风阻轮圈,高配车型将配备21英寸轮圈,对于气势感及运动感的营造都相当到位。
车尾的设计变化并不大,悬浮式车顶及贯穿式LED尾灯依旧沿用了下来,辨识度十足。区别在于雾灯区域及下保险杠区域采用了全新的设计,提升了车尾的层次感。
来到新车内部,2022款唐EV内饰设计与现款车型造型基本保持一致,区别在于采用了全新的苍穹灰配色,配合12.3英寸全液晶护目仪表盘及15.6英寸8核自适应旋转悬浮Pad,营造出不错的档次感及科技感。
新车将搭载DiLink 4.0(5G)智能网联系统,支持5G速联及远程OTA功能,智能化程度表现出色。
2022款唐EV车身尺寸为4900x1950 x1725mm,轴距为2820mm,相比现款车型,车身长度加长了30mm,依然延续其大空间的表现。
值得一提的是,2022款唐EV将首次配备2+2+2的大六座布局,并且也保留了7座的布局,满足不同家庭用户的乘坐需求。
新车配有宽大厚实的Nappa皮质座椅,质感相当不错。六座车型第二排设置了可支持多向调节的独立电动座椅,并配备有座椅通风加热及按摩等舒适性配置,能带来更舒适的乘坐体验。
动力方面,2022款唐EV高性能版本车型将配备最大功率分别为180kW和200kW的前后双电机,0-100km/s的加速时间仅需4.4秒,动力表现与现款车型一样出色。
新车还将搭载超级智能电四驱系统和DiSus-C智能电控主动悬架,可根据路况智能调整前后轮的动力分配比例,进一步提升了车辆的通过性能及越野性能。
2022款唐EV将配备安全性更高的大容量磷酸铁锂刀片电池,其中单电机长续航版本综合工况条件下百公里耗电量为15.6kWh,CLTC纯电续航里程可达730km;四驱高性能版CLTC纯电续航里程为635km。除此之外,还有更多的配置版本车型可供选择,满足不同的消费需求。
新车的纯电续航里程处于同级领先的水准,可减少用户长途外出时的续航里程焦虑,带来更从容的出行体验。
至于消费者最关心的价格问题,目前网上也曝光了2022款唐EV的预扣提车价,其中2022款唐EV 730km旗舰型补贴后预扣提车价为30万元;2022款唐EV 635km四驱至尊型补贴后预扣提车价为34万元。
2022款唐EV带来的产品力提升值不值这个价格呢?个人觉得还是比较值的,在同级别车型中你很难找到6座布局续航还能达到730km的车型,2022款唐EV也是独一份的存在,整体产品实力在30万级纯电SUV中处于领先的水平。
喜欢唐EV的消费者也可以多加关注,至于未来新车上市后的最终定价能否给到我们惊喜呢,让我们一起期待吧。
结语:其实唐新能源跟汉一样,都是比亚迪的“家族顶梁柱”车型,拥有着不俗的产品实力。无论是在销量还是品牌形象层面,唐新能源车型都交出了令人满意的答卷,深得市场消费者的认可。
全新升级而来的2022款唐EV,采用新的造型及6座布局设计,730km的纯电续航同级领先,并将配搭智能电四驱系统。可以说2022款唐EV依旧具有很强的市场竞争力,旨在打造30万级别自主品牌纯电中型SUV的新标杆。
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