吉利的博越和长安的CS75哪个质量好

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本文目录一览：

• 1、吉利的博越和长安的CS75哪个质量好
• 2、新款宋DM和长安CS75 PHEV该如何选择？

吉利的博越和长安的CS75哪个质量好

1. 外观设计上，见仁见智。在内饰设计与整体机械质感上，博越无悬念胜出。
2. 配置上二者各有千秋。CS75多出的配置：腰部支撑调节、第二排靠背角度调节、CD支持MP3/WMA、防紫外线防眩玻璃、后座出风口、发动机启停。博越多出的配置：陡坡缓降、全景天窗、全液晶仪表盘、定位互动服务、多两个喇叭、自动头灯、辅助转向灯、车内防眩目后视镜、感应雨刷、自动空调（CS75手领为手动）、温度分区控制、车内空气调节、全景摄像头。
3. 动力上，CS75手动领先的2.0L不如博越1.8T手动智慧的动力，后者163的马力，250的扭矩。而前者158的马力，200的扭矩。更重要的是，博越最大扭矩在1500转即可释放，CS75的最大扭矩要到4000转，这是自然吸气的天然劣势。这也导致两者在动力上的差距，尤其是加速能力上的差距相当巨大，同时油耗上也显示出了差距，CS75工信部油耗为8.1，博越为7。


内饰细节：
1. CS75全黑内饰，档次感足，红色座椅缝线也透露出些CS75骚气，适合想要种有质感生活却还有颗律动心的朋友，做工也蛮精细，层次感质感都到位。
2. 博越内饰走北欧简约范儿，拉丝铝的通体饰条很有工艺感，但这么大面积的金属饰条有点拉低博越的档次。

参考资料
百度.百度知道[引用时间2018-1-17]

新款宋DM和长安CS75 PHEV该如何选择？

虽然新款宋DM和长安CS75 PHEV两款车同样是1.5T涡轮增压发动机，但双电机功率差距比较明显，结合起来的系统总功率差距同样很大，长安CS75 PHEV的综合功率255kW，综合扭矩605N·m；新款宋DM的综合功率333kW，综合扭矩则达到了740N·m。就是因为电机的差距，后者的百公里加速度只需4.9秒，而长安CS75 PHEV则需要8.6秒。喜车网

而且长安CS75 PHEV的纯电续航里程与新款宋DM相比也弱了不少，60公里在冬季尤其不够用，一开空调，出行就堪忧了。

新款宋DM还有个12.8英寸的旋转屏，与长安CS75 PHEV的中控屏相比，更流畅也更大气，打游戏、看电影都方便，不论是实用性还是娱乐性，还是新款宋DM更好一点。

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