2024-07-01 08:26:09 | 喜车网
楼主,铃木锋驭搭载代号为CAS16的1.6L汽油发动机,其最大功率可以达到122马力,与发动机匹配的是5速手动变速箱。全系标配ESP车身动态稳定系统、斜坡起步辅助系统,有效提升了行驶稳定性和起步顺畅性,个人觉得见仁见智,能满足自己的需求就好了,家用足够了
简单说吧,除了特殊的上下坡,D档到底绝对没问题。
自动挡 你可以根据路况 变换1、2、3、D,
前提是 你一定要知道 自己的车子 正常D档驾驶的时候,自动变速箱什么时候换挡。
说说我的吧:(正常驾驶,即平坦路上,平稳加速,不大脚踩油门)
1档:0-15km/h;15是分界;
2档:15-30km/h;30是分界;
3档:30-50km/h;50是分界;
4档:50-68km;65~68左右是分界;
超过65-68km/h的时候,进入5档;(根绝我自己的实际驾驶,4档是存在的。)
掌握了自己车的“换挡分界速度”就好办了,无论 平坦大路 还是 特殊上坡,都能应对。
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所谓的“平坦大路”应对:
在市区,很多时候我们不能按照自己喜欢的速度行驶,因为要跟着车流以某一速度形势,例如,我在长长的隧道内,经常要随着车流 以30km的速度行驶,但30km刚好是我车的“换挡分界”,如果我一直30km/h,很容易让车子在2档和3档之间不停换来换去,这样变速箱坏的快,所以,遇到这种时候,我干脆降到2档,保护变速箱,防止来回调档。(实际上,没必要这样,因为可以通过转速表就知道,但咱现在是讲换挡,所以,强调看转速解决的,先忍一忍)
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所谓“特殊上坡”应对:喜车网
上坡很多,但为啥我要加上“特殊”二字,因为用不着所有的上坡都换抵挡。这时候我觉得看看转速表就行。
“特殊”情况是,遇到某个大上坡,我踩油门上行,速度从20km逐步进入30km,转速慢慢上到2200(也要看车子当时的载重情况),然后档位自动从2档升档到3档;升上去之后,车子转速下降,牵引力降低,车子速度下降,从32km降到25km,档位又从3降到2……
如果这个上坡很长,反复如此的话,变速箱来回反复跳,很快完蛋。
要么你挂住2档,要么你看转速表,通过油门控制(小些油或者踩深点)不让车子保持在换挡转速即可。(其实这个道理和平路上是一样的)
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另外说说D档换3挡超车,其实没必要,我个人觉得实在折磨变速箱。当然这样做能达到超车目的。
其实雨燕电脑明白这些,只要你大脚深踩,雨燕就会不在2200转换挡(我的车是这个数),电脑会控制在高转速再换挡。例如3500转速或更高(这时候换挡的临界速度值也会变,一般是提高)。
本想简单说,结果变成文字 又复杂了,哈哈~
长安铃木锋奴自动挡动力怎样楼主,铃木锋驭搭载代号为CAS16的1.6L汽油发动机,其最大功率可以达到122马力,与发动机匹配的是5速手动变速箱。全系标配ESP车身动态稳定系统、斜坡起步辅助系统,有效提升了行驶稳定性和起步顺畅性,个人觉得见仁见智,能满足自己的需求就好了,家用足够了长安铃木锋驭,在M档位加挡,转速过高的问题作为一个1.6发动机,提1档一般转速是掉800转左右,如果是4AT的话转
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