营转非的车能买吗？

今年的机动车年检将按照新的机动车报废规定执行。

载客汽车报废规定

非营运载客汽车和旅游载客汽车使用年限及办理延缓的报废标准调整为：

1、9座(含9座)以下的非运营载客汽车(包括轿车、含越野车)使用15年;

2、旅游载客汽车和9座以上非营运载客汽车使用10年;

3、上述车辆达到报废年限后需要继续使用的，必须依据国家机动车安全、污

染排放有关规定进行严格检验，检验合格后可延长使用年限。但旅游载客汽车和9

座以上非营运载客汽车可延长使用年限，最长不超过10年;

4、对延长使用年限的车辆，应当按照公安交管部门和环境保护部门的规定，

增加检验次数。一个检验周期内连续3次检验不符合要求的，应注销登记，不允许

再上路行驶;

5、营运车辆转为非营运车辆或非营运车辆转为营运车辆，一律按营运车辆的喜车网

规定报废;

6、非营运载客车辆汽车是指单位和个人不以获取运输利润为目的的自用载客

汽车;旅游载客汽车是指经各级旅游主管部门批准的旅行社专门运载客人的自用载

客汽车。旅游载客汽车和9座以上非营运载客汽车达到报废标准后，要求继续使用

的，旅游载客汽车每年定期检验4次，9座以上非营运载客汽车每年定期检验2次，

超过15年的从第16年起每年定期检验4次。9座(含9座)以下非营运载客汽车达到报

废标准要求后继续使用的，不需要审批，每年定期检验2次，超过20年的，从第21

年开始每年定期检验4次。

上述车辆定期检验时，连续3次检验都不符合国家标准的，公安交管部门应收

回机动车号牌和行驶证，并通知车主办理注销登记;达到报废标准的车辆，公安交

管部门将不办理注册登记和转籍过户登记等手续。

根据以上规定,你可计算出你的车还能用多少年了.

参考资料：-198.html

通常情况下都是不提倡购买这一类型的车的，因为营运车的工作强度比较大，所以发生故障的概率要比一般的私家车更高，但是遇到时间比较短的车辆时，比如运营时间在一年左右的，这种车辆的状况通常不会有什么影响。

所谓营转非指的就是营运车辆变更为非营运车辆，譬如说计程车就是比较常见的营运车辆，而我们自己的私人汽车就是非营运车辆。通常情况下都是不提倡购买这一类型的车的，因为营运车的工作强度比较大，所以发生故障的概率要比一般的私家车更高，而且营转非都还是要按照营运车的标准进行强制报废。

一般的出租车司机在驾驶过程中一点都不爱惜车辆，所以营转非车辆的磨损非常严重，再加上几乎每天都是24小时满负荷运行，所以寿命肯定会有所缩短的。但是遇到时间比较短的车辆时，比如运营时间在一年左右的，这种车辆的状况通常不会有什么影响，这个时候再看一下的价格，哪怕是要比剩余使用年份更短的车辆稍贵，也是值得购买的。

再说了，大家的换车周期一般是在5年左右。特别是购买二手车的朋友，5年后基本上都是换新车了，如果遇到性价比真正高的“营转非”车辆，还是可以考虑入手的，说不定真的能捡个大便宜。