2024-05-26 04:15:26 | 喜车网
你的车应该从新换一套钢线,长安采用的是分组点火,1、4缸公用一个高压包,一缸没电,4缸有电证明高压包没有问题。哪就是钢线漏电,或中间断了。造成的一缸没火,但一缸喷油嘴没有问题啊。光喷油不点火,在1缸排气行程的时候把没有燃烧的混合气排向排气管。排气管温度高,会在排气管中进行二次燃烧。所以发动机以工作排气管就变红啊。建议你赶紧更换钢线,不然你的三元催化器也会出问题的啊!希望对你有帮助。满意请采纳。
发动机故障灯亮,多为氧传感故障,(原因是汽油标号低,辛烷值达不道一定的热量要求,使氧传感器无法向主电脑传输信号。无信号说明有故障,电脑储存记忆反馈给故障灯)。把汽油用完换97#的试一试。也可去修理部用解ma器清除故障。建议修理部维修。
P2177故障码的意思就是:燃油修剪是指电子控制单元(ECU)通过增加或减少喷油器打开时间的方式来控制燃油输送,从而使发动机获得最佳空燃比(空气对汽油质量比为14.7:1)。空然比太浓是指燃油输送量过大,空然比太稀是指燃油输送量过小。系统太稀是指燃油量(相对进气量)偏低。故障原因包括空气流量(MAF)传感器之后的空气泄漏,PCV系统泄漏,氧传感器故障,氧传感器附近排气泄漏,EGR泄漏,空气流量(MAF)传感器太脏,喷油器阻塞,燃油泵供油不足等。
这样吧,推荐你修理项目:做一次保养,把汽油格,空气滤清换掉!(这两个便宜100不到)清洗一下有路(喷油嘴,油轨)把空气流量传感也顺便洗一下,火花塞换掉 (有3万公里没换过就换掉)。。。。。p喜车网
2177指电子控制单元(ECU)通过增加或减少喷油器打开时间的方式来控制燃油输送,从而使发动机获得最佳空燃比(空气对汽油质量比为14.7:1)。空然比太浓是指燃油输送量过大,空然比太稀是指燃油输送量过小。系统太稀是指燃油量(相对进气量)偏低。故障原因包括空气流量(MAF)传感器之后的空气泄漏,PCV系统泄漏,氧传感器故障,氧传感器附近排气泄漏,EGR泄漏,空气流量(MAF)传感器太脏,喷油器阻塞,燃油泵供油不足等。
具体什么问题需要看到车子才好判断,初步判断应该是氧传感器!
2024-01-14 08:34:14
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