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理想ONE试驾评测 瓦罐儿旅行车

2023-06-05 09:34:33 | 喜车网

你会选择理想ONE吗?理想ONE试驾评测

【编者按】新能源汽车是未来汽车的发展方向,这是连小学生都知道的事。在国家对于新能源汽车的利好政策下,市场中出现了大批造车新势力,而这些厂商都不约而同地选择了发展纯电动汽车,但说实话,纯电动车仍不是很适合目前国内的用车场景。

在这批造车新势力中,有一家另辟蹊径,推出了一款增程式混合动力汽车,为国内新能源市场提供了一种新的解决方案,这家厂商就是理想汽车,它推出的对应产品就是理想ONE。相对于纯电动汽车来说,增程式混合动力汽车并不是主流方向,但在几年以前,宝马i3、雪佛兰沃蓝达都已试水了这一市场。

早在今年4月份,理想ONE就已正式上市,定位中大型SUV,补贴后售价为32.80万元。这款增程式混合动力车型的综合工况续航里程达到800km,市区工况续航里程达到1000km。尽管已经上市半年,但首批车辆交付是在接下来的第四季度,所以在交付前夕,理想ONE举办了首次公开试驾活动,对于理想ONE和增程式车型有何疑问,不妨先看完这篇文章。

外观体验

车内体验

动态体验

理想ONE动力参数
驱动形式前双电机 四驱
前驱动电机功率100kW
前驱动电机扭矩240N·m
后驱动电机功率140kW
后驱动电机扭矩290N·m
系统总功率240kW
系统总扭矩530N·m
最高车速172km/h
百公里加速时间6.5s
理想ONE电池参数
电池类型三元锂电池(宁德时代)
电池容量40.5kWh
NEDC电池续航里程180km
60W快充时间30min(20-80%)
7W慢充时间6h(0-100%)
NEDC总续航里程800km

总结

一天的体验下来,理想ONE无论是外在、内在还是动态表现都给我留下了很深的印象,毕竟这是一个新势力品牌的第一款产品,能够做到这样是非常不错了。此外,增程式混合动力车型在很多维度上解决了纯电动车上遇到的问题,比如老生常谈的充电时间长、续航里程短等问题。

理想ONE这款车有不少优点,但是同时也面临诸多严峻的市场考验,例如未来该车的经销商网络布局、维修保养、品牌认知度以及针对于北京这样城市的地方性新能源政策等问题。如果是你,你会选择理想ONE吗?

瓦罐儿旅行车 大众蔚揽GTE怎么样 试驾评测

【编者按】R36作为大众最经典的瓦罐儿旅行车,它已经深深浸入了粉丝们的内心,颜值、性能与实用性的“三杀”确实很吸引人。时过境迁,那个时代已经老去,新势力的瓦罐儿车继续发展壮大,这不蔚揽车系正是大众新的一个代表,不过此次我们体验试驾的是蔚揽GTE,30.98万元的售价也更亲民了许多,当然插混的高效节能更是最大的亮点。

作为蔚揽的插电混动版本,蔚揽GTE最大的特点是搭载了一套由1.4T发动机、电动机和电池组构成的插电混动系统。

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作为一个旅行车的粉丝,这台蔚揽GTE确实是一台诚意之作,在动力上与2.0T大致相同,好玩的GTE模式、DQ400e变速箱的更好平顺性、高效节能的效率都很“可口”。当然30.98万元的售价也很诱人,不过最重要的是“瓦罐儿“确实满足了我们粉丝的胃口。

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