2024-05-10 23:11:04 | 喜车网
汽车保养按照汽车行驶里程计算,主要取决于车况。车况不好,5000公里就要保养一次;车况好,延迟到15000公里也没有任何问题。
保养最大目的是让车辆保持在良好状态,不仅能跑,而且安全。不保养可不行,车辆就算不开,停放时间一长,机油都会失效。
纯电动汽车最重要的是“三电”系统,没有汽油发动机,自然也就不需要机油,保养流程和间隔是截然不同的。不管是传统汽油车,还是纯电动车,养成良好驾驶习惯是不会有错的。
每次保养,机油和机油滤清都是必须更换的。不管是在4S店,还是维修厂,都要选择正品,不能贪便宜。正品与否,直接影响到发动机的性能和使用寿命。
在一辆车使用整个周期中,4万公里是保养的一个重要节点,无论检查项目还是更换项目都特别多,从发动机到变速器,从底盘到刹车片,都需要一一检查。
每次保养,最好对刹车系统进行确认,时刻注意刹车系统的损耗程度,因为这关系到生命安全,有问题应及时给予修复。
扩展资料:
保持良好的驾驶习惯可以降低保养频率。
要尽量地减少急加速、急刹车以及紧急变线的次数。
以紧急刹车为例,刹车系统中的主要摩擦部件是刹车盘与刹车片,如果次数过于频繁,刹车盘与刹车片加剧磨损,进而损坏。当然,遇到紧急情况,一定要用最大的力气进行刹车,因为生命比什么都重要。
每次保养会对车辆各个系统进行检查,保证车辆各系统工作正常;维修师有进行专门的品牌培训,擅长该品牌车型的维修,维修质量有保证;基本上不会出现不良零配件和不良安装,这是普通维修厂难以达到的标准。
参考资料来源:人民网—汽车保养应该多久一次 4S店说的真可信吗?
你的这个问题一般是手刹拉丝老化后卡死不回位引起,首先检查一下手刹拉丝,之后再检查一下刹车片以及刹车片的回位弹簧有没有失去弹力,再次检查一下后刹车分泵,如果这些都是好的话,建议你检查一下刹车片跟分泵之间的位置,也就是说刹车片有没有卡在分泵槽口里面,这些如果都好的话,建议你考虑一下刹车分配阀和刹车总泵。
楼上说的匹配节气门,你还以为是电子节气门啊!!一句话就是没修好。原因可能是气门间隙没调好,活塞和缸套间隙不好,太紧或太松,曲轴和连杆瓦间隙不好,太紧了。曲轴和大瓦之间太紧了,点火时间没对好。都可能出现你说的问题。
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