买台新车回家过年 车展各显身手后

买台新车回家过年？传祺 M6 PRO这波新春福利了解一下

2022年已到，又是一年一度的朋友圈立Flag时刻。都说新的一年，Flag也许会迟到，但永不缺席。不过，去年立的那些Flag你都实现了吗？还没完成的话，请尽量让自己哭得小声一点。眼看新春佳节将近，用车的需求更加频繁，不知道“买台新车回家过年”是不是你今年立下的第一个Flag呢？

广汽传祺在新春之际，重磅推出传祺M6 PRO购车礼，助你轻松完成2022年的第一个Flag！

购车优惠多样，0首付开走传祺M6 PRO

在新春佳节到来之际，传祺M6 PRO带来金融购车礼和置换购车礼两大好礼，以最具诚意的方式助您轻松完成“买台新车回家过年”的Flag。

金融购车礼：超级0首付、至高送3年交强险和百万驾意险（或大额贷，三年超低利息2.99%）；

置换购车礼：至高5000元置换补贴。

新年新气象，新的一年用传祺M6 PRO新春购车大礼盒，打开2022美好愿望，和家人一起迎接美好出行生活吧！

1.5TGDI+爱信6AT，高燃动力让回家旅程更快

春节回家，与家人团聚，是千百年来中国人不变的情怀。对于在外工作的游子来说，自然希望能花最少的时间在往返路上，将更多宝贵时光用在陪伴家人上。传祺M6 PRO提供1.5TGDI直喷发动机+7WDCT变速器和1.5TGDI直喷发动机+爱信6AT变速箱两种动力选择，动力性能完全超出使用需求。

值得一提的是，传祺M6 PRO的AT豪华版和AT尊享版两款车型，高燃1.5TGDI直喷发动机+爱信6AT自动变速箱，在多项技术不断优化和调校下，传祺M6 PRO 6AT版不仅起步更快，动力更成熟，油耗也更低，百公里油耗低至6.8L，兼顾动力和燃油经济性。在高燃动力搭配下，即使驾驶着满载年货和一家老小的传祺M6 PRO，同样能在路上风驰电掣，提前他人一步享受与家人团聚的天伦之乐。

超大百变空间，装得下生活更装得下爱

春节期间，置办年货、提着年货走亲访友是每个家庭重要的行程。而在全家出动，以及携带着满满当当的年货的情况下，想要兼顾乘坐舒适性和载物空间充足，必须首选大空间。

传祺M6 PRO整车宽1837mm、高1730mm、轴距达到2810mm，越级的空间设计，让一家七口出行也能舒舒服服。第三排更是拒绝鸡肋的“小板凳”设计，高度达960mm，坐垫高度320mm，即使1.9米的大汉乘坐也不会觉得憋屈。

在装物技能上，传祺M6 PRO更是满级，轻松满足春节出行的各种承载需求。第三排座椅未折叠的情况下，后备箱并排放入两个24寸大行李箱完全没问题。而放倒并翻转第三排座椅，更能拥有1100L的超大魔术行李空间，妥妥装下６个行李箱。都说有一种爱，叫“春节返程的后备箱”，传祺M6 PRO后备箱空间如此之大，足以装下家人对你所有说不出口的牵挂和不舍。

如果你今年的第一个Flag是“买台新车回家过年”，那么传祺M6 PRO绝对值得拥有。作为10-15万级品质MPV标杆，传祺M6 PRO不但具有越级的宽享空间，也拥有着平顺且节油的动力组合，能给家人带来更舒适的高品质出行体验。截至目前，传祺M6销量累计突破12万辆，可谓中高端MPV市场中最火热的顶流。趁新春之际，建议早已持币观望的朋友们，传祺M6 PRO买起来，因为无论是采购年货，还是走亲访友、全家外出游玩，传祺M6 PRO都将是你最为可靠、实用的伙伴。

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车展各显身手后 谁是2018年最抢眼自主新车

【编者按】4月份的北京车展是上半年各大汽车企业大显身手的舞台，车展上我们都看到了生存环境变差的自主品牌们发布的新车，在接下来8个月中，哪款新车能发光发热给自己找企业争脸？我们不妨共同分析下。

不管是奇瑞、吉利、长安这些自主前辈还是广汽传祺、上汽荣威这俩后起之秀，抑或是领克这种别样新军，每个品牌在这次北京车展上都努力出新，谁的“新”在接下来的日子里最有价值呢？

·必须先说它：奇瑞瑞虎8

奇瑞新推的瑞虎8不算是自主品牌中最贵的、也不是技术最复杂的、更不是产品力最高的，但是它的意义算是最大的。

曾经的自主老大近几年有些没落，在销量排行上一路向下。其中的一个原因是在激烈的竞争中没有一款强力的车型，瑞虎5不是、瑞虎7不是，艾瑞泽系列也都如此。

所以，瑞虎8是奇瑞的一股新鲜血液，它的成败对奇瑞汽车来说至关重要。

之前瑞虎8公布“10-14.万”的预售价时，相信很多人是诧异的，北京车展上9.88-14.28万的正式价格相信会有更多人诧异。用价格吸引消费者的策略可以理解，在觉得这款7座、大尺寸SUV价格很便宜之余，可能很多人也会也会纳闷以后的瑞虎7、瑞虎5怎么卖？

即便瑞虎8上市后瑞虎5和瑞虎7降价，或以瑞虎5X和瑞虎7X的形式销售，但价格之间还是会形成重叠。

7座、大尺寸、模样不错、SUV，这四点瑞虎8是都有的，这也是奇瑞近年第一次有一款车如此贴近消费者的需求，所以瑞虎8接下来应该是会有一个不错的销量。毕竟，最便宜的7座车型只需要10.18万，这个价钱不管是对博越、哈弗H6、CS75/CS55来说，都能形成很大的压力。

之前网易网友的一个跟帖说“11秒加速的7座SUV才10万，你还想咋的？”，这句话也是我想说的。前几年的奇瑞确实让人看不懂，不过这一次我们不谈过往只看将来，奇瑞瑞虎8应该会在接下来的时间里有良好表现，给奇瑞扳回一城。

·打破刻板偏见：比亚迪秦pro/唐二代

说起比亚迪，人们对它观点的分化是很严重的，骂它的数量众多，捧它的也是死心塌地，更是有“迪粉”一说，相对于互联网行业的“米粉”“锤粉”，一个汽车企业有独立的粉丝还真是少之又少。喜车网

北京车展上比亚迪的展台人头攒动，甚至超过了大多数的合资汽车企业展台，而人们的目光都聚焦在了“秦pro/唐二代”这两款车上。

在以前，说起比亚迪好听点的叫“模仿”，不好听的说“抄袭”，在后来的的比亚迪一系列新车中，虽然原创原来越多，但是抄袭的刻板偏见就此却留下了。

从这次北京车展后，相信很多人看到秦pro/唐二代会对比亚迪这个品牌有新的认识，立场也会逐渐转变。

秦pro/唐二代这两款车造型上确实给它们加分不少，比亚迪花大价钱请的设计师在这两款车上体现了更大的价值。我们总在说“模仿是新汽车企业必须经过的阶段”，那么从这两款车开始，比亚迪的这个阶段是不是算过去了？