2024-04-20 06:49:20 | 喜车网
2009年2月上旬,科学技术部和财政部联合发文宣布给予新能源汽车补贴,其中纯电动客车最高补贴50万元。
2月底,《汽车产业调整振兴规划细则》出台,“逐步实现国产电动汽车产销规模”堪称是对纯电动车产业化的最大支持。其中,3年内中央将投资100亿元专项资金,发展新能源汽车及车用电池组等关键技术;逐步实现国产电动汽车产销规模,总体形成国内50万辆电动、油电混合动力等新能源汽车产能;推动纯电动汽车、充电式混合动力汽车及其关键零部件的产业化,掌握新能源汽车的专用发动机和动力模块的优化设计技术、规模生产工艺和成本控制技术。建立动力模块生产体系,形成10亿安时(Ah)车用高性能单体动力电池生产能力,发展普通型混合动力汽车和新燃料汽车专用部件;县级以上城市人民政府要制订规划,优先在城市公交、出租、公务、环卫、邮政、机场等领域推广使用新能源汽车;建立电动汽车快速充电网络,加快停车场等公共场所公用充电设施建设等措施使新能源汽车战略落到实处。
2009年,科学技术部和财政部共同启动了“十城千辆”电动汽车示范应用工程和百辆混合动力公交车投放,决定在3年内,每年发展10个城市,每个城市在公交、出租、公务、市政、邮政等领域推出1000辆新能源汽车开展示范运行。1月6日,这一示范工程在武汉启动。在1月14日通过的汽车产业振兴规划中,中央财政对购置节能与新能源汽车给予一定的补贴。3月13日,国务院批准公布,国家50亿元补贴“汽车、摩托车下乡”的政策正式启动。
纯电动汽车:
一次完全充电只能行驶100-200公里左右,充电时间长,动力小,速度慢,只适合厂区观光,市区代步短距离使用。冬天电瓶放电慢、少。低端电车未来挂牌管理等问题,高档纯电动车,造价又不菲。百公里需要电量20度电市场电价1元-2元/度,夏天空调制冷与冬天制热问题很难解决·
油电混合动力车(底端 抵挡车):油发动机结构简单,功率小,动力小,车速慢,故障率高等问题。
油电混合动力车(高端 中高挡车):现在主要掌握在国外几个大牌车厂,因为关系技术。这个车价位都很高,有一款日系叫??200的在中国卖的价格低在30万,可那车你地盘隔音差,玻璃放下一点后,升燥比坐灰鸡还让人受不了,那款车是来害我们中国人的。他买国外去一定搞他声音噪音污染。。而且以后的维修保养费很高,你省下的都会让维修费吃掉。因为就是一个省也没几个人能修好的。电喷车出现故障不是随便一个技术工都能搞好的,油电的就更不用说了。
天然气车:燃烧温度高,危险部分地区禁止使用、容易坏发动机、动力小,加、储存气不方便一天出租车需要加2-3次气、!燃烧不环保等问题......!
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