为什么现在汽车自燃越来越多？

第一，汽车持有量增加，但汽车自燃的比率没有减少，所以自燃事件的发生数量增加了，第二，汽车的数量不断增加，而以前上路的车依然在跑，已经老化的车在汽车总数里占有不少的比例，出现自燃的可能性增加，第三，信息传播和提取途径增加，使很多自燃事件会马上被媒体和公众知道，加上前段时间造成重大伤亡事故的自燃事件吸引了大众注意，会使原来不被注意的自燃事件受到关注，会给人数量突然增加的感觉。

汽车的自燃原因一般有：

1、汽车燃油系统泄漏

源于燃油系统泄漏的火灾是汽车自燃事故中比较典型一种，而变速器油与转向助力油若泄漏到高温的排气管上，也会引起火灾，故这一点也不能忽视。

2、汽车内放置易燃物

除了因燃油系统和线路故障发生的汽车自燃事故外，还有一些环节也应引起重视。例如现在很多的汽车内饰材料，一般不具备防火性能，一旦发生火灾，火势容易蔓延。而有许多驾驶员习惯将一次性打火机放置在仪表台等位置，这样会有爆炸的危险。还有些乘客可能不慎将一些易燃物遗留在车上，故造成的小范围失火的可能性也是存在的。

3、随意改装汽车线路

在没有任何先兆的情况下，汽车突发的自燃事故多为线路故障而引发的。在因线路故障引发的自燃事故中，大多数原因都在于人为对线路的随意更改。很多新购车的用户，对自己刚购置的爱车疼爱有加。可能会给车辆添加防盗器，换装高档音响，改进造型，还可能会添加空调等等。但不到专业的相关单位去完成这些工作，便给自燃事故的发生埋下了隐患。

其中的原因不言自明，相关的技术人员如果技术水平有限，他们绝不会去分析车辆的线路布置和具体的结构，更不会去考虑将不同线路功率进行计算，从而决定由哪里获取电源更合理之类的问题。为此也就出现了随便乱引电线，负荷大的地方不加保险，易摩擦处也未有效固定等多种错误维修。一旦出现线路老化、过载或磨损搭铁的问题，故障线路便会产生大量的热能，再加之电线质量差或周围有易燃物品，自燃事故将不可避免。

因此，对车辆加装和改装时，一定要去专业化且有一定规模和信誉好的地方，不能因为贪图便宜或其他原因，因小失大，为以后的火灾的发生留下了可乘之机。

4、选择错误的停放地点

另外，部分汽车在长时间停放后再次起动时，车辆发生了自燃现象。经检查确认，事故的起因在于线路部分破损导致电线短路，而作案的凶手竟是老鼠。这种事听起来可能比较好笑，但它却也为用户提出了警告。在停放车辆的时候，也要对停放地点稍加考虑，千万不要将车停放在易燃物附近。

5、缺乏正确的维护保养

汽车自燃多为人为因素所致，更多是用户没有到正规的修理厂做正常保养与维修。在日常用车的过程中，应严格按照车辆使用手册上的要求去做。用户在平时多注意检查，要防患于未然。

有一些细节也要引起注意，一般在车辆行驶过程中都会产生烟雾并伴有异味，但在车前部是看不到的，这就要求在闻到异味或通过车窗及后视镜看到烟雾后应立即停车检查。若需要动手时，要小心别被烫伤。而一旦出险，专家们建议，千万不要恐慌，则应尽快逃离现场并及时报警。喜车网

虽然汽车自燃的发生是不可预知的，但它却是完全可以避免的。只要用户能坚持到正规修理厂对车辆进行正常的保养，并养成良好的驾乘习惯，主动采取一些积极措施，不给火灾隐患留下任何生存空间，人们也就不用惧怕汽车自燃的威胁了。

行驶途中，一旦车主判定车辆为自燃，应该马上停车并关闭电源。一般情况下，汽车自燃初期往往没有明火，只是车内会散发出一阵阵橡胶或塑料烧焦的味道，或者发动机盖上有烟雾冒出等预兆。当然，汽车引擎室的烟雾也可能是水箱开锅或者排气管头段穿孔漏气造成的。 如果汽车自燃时被迫困在车内，应利用身边的救生小锤、金属棒等一切工具凿击门窗玻璃或天窗，寻求第一时间脱离自燃车辆，在逃生过程中要及时脱去化纤衣服。

当撤离燃烧的汽车车厢后，车主应看火势大小尝试灭火，减少汽车燃烧损失。汽车自燃时，如果车主已经顺利靠边停车并切断车上一切电源，可利用随车携带的绝缘手套和车载灭火器，针对火势大小直对着火位置进行灭火。不过诚弘二手车提醒车主，如果灭火超过3分钟火势尚未得到有效控制，就应放弃灭火并赶紧撤离到安全地方。

汽车自燃时必然会产生大量有害气体，乘客应用毛巾或者衣物打湿后捂住口鼻，逃向上风口方向。这是因为自燃产生的有害气体被乘客吸入后，很可能会导致晕厥，延误最佳逃生时机。同时，诚弘二手车提醒车主，如果衣服着火应快速脱掉或就地打滚压灭火焰，尽快逃离车辆并朝上风口方向逃离，千万不要身上带火直立或奔跑，否则只能加剧火势。

如果自燃车辆火势凶猛，并且火势没有得到有效控制，应及时撤离到安全地方并报警。无论汽车自燃火势大小，车主都应在安全逃离后及时报警，以便事后索赔时争取最大限度权益。诚弘二手车提醒车主，车辆自燃损失保险只是机动车车辆损失保险的附加险种，只有在投保机动车辆损失保险后才可投保车辆自燃损失附加险，且是否投保完全遵从车主意愿。