2024-03-31 09:57:44 | 喜车网
一般都是两个人,一个在驾驶室踩刹车,一个在轮子边排空气
步骤,加满刹车油,上面的人踩紧踏板不松,下面的人松开排气螺丝,刹车油会喷出来注意,能看见有气泡那就是空气,然后拧紧螺丝上面的人才松踏板,再踩,再松螺丝紧螺丝,循环,随时注意加满刹车油,一直到没有气泡排出且喷出来的油压力大就行了,完全没问题,请采纳…喜车网
排除液压制动系统中空气的办法:
一、旋出分泵的放气螺钉,接上专用胶管(约400mm左右),并将胶管下端插入盛有半瓶制动液的玻璃瓶中。
二、放松放气螺套l/2-3/4圈,然后连续踏制动踏板3-4 次(注意踏下要快,放松要慢)。使制动液在总泵作用下充满管路而将其中空气驱出,直至胶管不冒气泡为止。在此过程中应不断向总泵加注制动液。
三、需要两个人合作 ,一人踏下制动踏板,另一人旋紧放气螺套并拆下胶管。旋紧分泵的放气螺钉。
汽车的液压制动系统中如有空气渗入,就会影响制动性能,必须予以排除.判断方法:当踩下制动踏板感觉软绵无力,有明显的弹性反应并且刹不住车时,说明液压制动系统中有空气渗入.排除顺序:先远后近,先下后上.即从离总泵最远的车轮开始,按右后轮、左后轮、右前轮、左前轮的顺序进行.但是对于装有真空增压器的液压制动系,应首先放真空增压器上离总泵最近的放气阀,然后逐一放较远的放气阀和各分泵上的放气阀.北京BJ212型汽车前轮两个分泵的放气,按“先下后上”的原则。
1、需要2人必须同时操作:一人连续踩制动踏板(先踩到底,后完全放松),当感觉制动踏板越来越高且变硬时,踩住制动踏板不放,另一人用扳手拧松后制动底板上的排气阀门,如系统中有空气,则阀门口将喷出液泡沫,然后立即拧紧,重复上面的操作数次,直到排气阀门喷出的制动液无泡沫为止。
2、空气排尽后应向制动油杯中加入制动液至规定刻度。
注意:排空气的同时,应不断向制动油杯中加入规定的制动液。
警告:两中不同的制动液不能混合使用,否则,会使制动失效。
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