2024-03-28 00:05:56 | 喜车网
楼主,你的消息还真灵通。长安汽车的新基地要建在北京房山,9月30号在
房山的窦店高端现代制造业基地刚举行了奠基仪式。长安汽车北京基地作为长安集团自主品牌轿车和新能源汽车的重要生产基地,项目总占地5000亩,其中整车和发动机生产占地2300亩,总投资115亿元,整车规划产能50万辆,发动机规划产能50万辆,年创产值500亿元以上,将于2014年逐步建成。其中一期工20万辆自主品牌轿车2012年建成,新能源汽车明年7月建成投产。长安汽车北京基地将运用最先进、最环保的生产工艺,全面贯彻国家节能、减排的战略,致力将长安汽车北京基地打造成现代化的节能、环保的自主品牌轿车和新能源汽车的生产基地。
新能源汽车消费跳跃式增长只是我国消费全面升级的一个部分。据了解,我国今年将继续推出一系列措施,积极壮大消费新增长点。
报道称,2018年国家除了新能源汽车之外,还将扩大汽车平行进口试点范围;鼓励和引导节能、环保、低碳等绿色产品消费;培育壮大智能家居、可穿戴设备等新兴信息消费,推动数字家庭、远程定制、体验分享等新兴消费领域发展;推动数字消费,加快电子商务和实体销售融合发展。
当前新能源汽车的发展已经从完全的补贴引导到了政策和市场共同发挥作用的阶段,今后新能源汽车产品的投放会有更高要求,以前都是以政策引导新能源汽车快速发展,随着现在补贴不断增多,如何解决国家要求的比重和市场需求之间的矛盾,需要政府、企业和市场共同来磨合。
希望新能源车可以快速发展!喜车网
《新能源汽车产业发展规划》,如何是恒大们的利好?中国新能源产业从规模发展到高质发展,一直都是国家和企业思考和布局的重点。10月9日,国务院常务会议通过了《新能源汽车产业发展规划》,从技术开发创新、基础设施建设以及公共服务领域使用新能源汽车等方面做出要求,从而适应产业升级趋势和绿色消费新需求。根据规划,一要加大关键技术攻关,鼓励车用操作系统、动力电池等开发创新。支持新能源汽车与能
电动电池行业超威发展速度如何?不少蓄电池企业也都看准了汽车用动力电池的广阔前景,纷纷投资研发生产,其中发展速度最快,科技成果最高的超威电池,不仅其铅酸动力蓄电池大受汽车厂商欢迎,而且已率行业之先研发出超长寿命磷酸铁锂电池,此消息一出,各种合作纷至沓来,成为各汽车企业生产新能源汽车的首选动力电池。从汽车厂商对高新技术电池的渴求程度可以看出,各企业扩军新能源汽车领域的决心和野心。 东莞长安免维
我国如何通过宏观调控促进新能源汽车产业的可持续发展①图1和图2反映改革开放以来我国汽车产业实现跨越式发展,产量高速增长,占全球比例不断提高,成为汽车大国。但我国自主品牌与欧、日系车相比市场份额比重少,竞争力不强;自主创新能力弱,还不是汽车强国。②制定减税和发放财政补贴等经济政策,刺激汽车消费市场、促进汽车生产发展;制定经济计划、加大资金投入,支持技术创新、促进自主创新能力提高和自主品牌开发;转
卖车新打法,吉利银河百店同开布局销售终端,抢占新能源赛道中国的新能源市场已经进入全新的阶段,从此前的初级阶段步入了第二阶段的发展期,而且还是全面市场化的开始,新能源市场渗透率到了27.6%,其实预示着中国新能源到了拐点。面对电动化的市场蓝海吉利银河应运而生,我们要知道的是吉利银河并不是一个独立的品牌而是吉利汽车在新能源战略部署的排头兵,吉利银河系列同样包括新系列、新产品、新技
奇瑞汽车:不鸣则已憋了20多年,耳顺之年的尹同跃要再率奇瑞,搅动中国汽车市场风云。时间回到24年前的那个12月,身披白色战袍的风云轿车,缓缓驶下生产线,它是奇瑞生产的第一辆汽车。它的到来,成功搅动了当时“老三样”合资车对中国市场的垄断格局,就像一束白月光,照亮了奇瑞的造车之路,也照亮了中国汽车品牌发展的方向。那个时代,奇瑞就是中国汽车“
奇瑞发力新能源市场:风云正式发布将推24款混动车型理工男,这是很多人对于奇瑞汽车的定位,它是一个非常注重研发的车企,也正式因为产品在性能方面表现不俗,让奇瑞一直是自主汽车出口方面的领跑者,在国内市场,奇瑞在2023年也交出了非常不错的业绩;最新发布数据显示,奇瑞集团10月销量200313辆,同比增长50.8%,奇瑞品牌10月销量140360辆,同比增长50.3%;今年1~10月总销量1
奇瑞发力新能源市场:风云正式发布将推24款混动车型理工男,这是很多人对于奇瑞汽车的定位,它是一个非常注重研发的车企,也正式因为产品在性能方面表现不俗,让奇瑞一直是自主汽车出口方面的领跑者,在国内市场,奇瑞在2023年也交出了非常不错的业绩;最新发布数据显示,奇瑞集团10月销量200313辆,同比增长50.8%,奇瑞品牌10月销量140360辆,同比增长50.3%;今年1~10月总销量1
比亚迪汽车研究院发展前景如何?事业部前景比较好。比亚迪汽车的组织结构下设第十一事业部到第十九事业部,外设职能部门。汽车工程研究院是汽车产业群下设的独立部门。不属于哪个事业部,属于汽车产业群汽车工程研究院。注意事项:比亚迪始终坚持“技术为王,创新为本”的发展理念,凭借研发实力和创新的发展模式,获得了全面的发展,并在电池、电子、乘用车、商用车和轨道交通等多个
2024-01-14 03:21:00
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