实拍智己汽车全新车型 放弃1.0T三缸发动机

实拍智己汽车全新车型 这就是智能汽车该有的样子吗

1月13日由上汽集团、张江高科和阿里巴巴集团联合打造的智己汽车，于中国上海、美国拉斯维加斯CES和英国伦敦三地同步发布：高端智能纯电动汽车品牌-IM智己，发布会上还携带两款全新产品进行亮相。

智己名称的由来

中文品牌名“智己”，取自《周易 系辞上》“知周乎万物，而道济天下”，意在用智慧周全万物，勤奋探索，定义、创造、实现时代所驱、用户所需的智慧出行。英文品牌名“IM”意为Intelligence in Motion, 是对智能汽车进化方向的理性思考：专注于人工智能与人类智慧协同创造、互相成就的整车深度智能化。

上市时间在何时？

本次出席的两款新车官方目前还没有公布正式命名，只是称其为智能纯电轿车和智能纯电SUV，其中智能纯电轿车量产版车型，将于2021年4月上海车展期间接受全球预订，2021年年底上市，2022年向车主交付。而智能纯电SUV将会于2022年正式上市。

造型设计怎么样？

从外观造型来看，智己的这两款新车都采用了线条感比较强的设计。其中轿车的设计显得比较激进。

头灯造型采用了锐利的3字形设计，下方两侧进气口也都使用了灯带进行装饰，为前脸增加了一丝锋锐的感觉。

SUV车型的前脸造型增加了一定的厚实感，两侧的灯组点亮后起到了勾勒形体的作用，增加了整体的科技感。

两车在侧面都采用了溜背式的造型设计，这也是如今很流行的元素，让车辆从视觉效果上更吸引人眼球。

轿车车身尺寸为5000/1960/1485mm，其中车身长度对比竞品车型小鹏P7和比亚迪汉明显占优。

两车的尾部都采用了贯穿式的灯带设计，内部可以呈现出不同的视觉效果，从图上可以看到SUV车型在点亮后的尾灯样式有些像翅膀，下方则是也和前脸一样采用了L形灯带进行装饰。

车内的座舱设计采用全新的比例布局与整车智能声控+屏幕触控的全替代解决方案，同时在内饰的用料上运用了意大利北纬45°科莫湖区实木饰板和德国巴伐利亚州半苯胺小牛皮，保证整车0苯0甲醛。

功能配置够丰富吗？

另外IM智己所推出的两款新车全车所有玻璃均采用双层静谧玻璃设计，完美满足静谧空间的要求。车内采用了12.8’的2K AMOLED曲面智控中枢屏和39 ’Incell巨幅显示大屏和，可根据使用场景进行智慧分屏升降。车机系统方面，两车采用了智己汽车自主研发的IMOS操作系统，实现了流畅的无界多屏交互体验以及场景化沉浸式体验。

在功能配置方面，新车支持有智能泊入泊出+城市智慧领航+高速智慧领航，包括记忆泊车&唤车、自动代客泊车、红绿灯识别及自动通过路口、防加塞&自动躲避障碍物、根据导航路径自动变道、超车、上下匝道，以及Super Pilot、Traffic Jam Pilot、追尾报警等。同时在今年年底，在法律法规允许的情况下，新车还将具备有点到点的零接管自动驾驶能力。

两车还提供有Carlog功能，顶部的图像传感器整体拥有一亿五千万像素，支持180°无畸变超广角、4K高清视频拍摄、超级夜景，高动态范围、延时摄影、慢动作摄影等多种模式，还可进行车内的剪辑工作。

新车还具备有260万像素DLP+5000颗LED ISC组成的智慧灯光系统，可以实现灯语互动。除此以外新车还提供有行人提醒、示宽光毯导引、智慧光随眼动以及整车场景皮肤等功能。

动力以及电池续航表现如何？

在动力方面，新车搭载瞬态响应高扭双电轴，最大功率400kW，最大扭矩700 N·m，百公里加速达到3.9秒。

在电池续航方面，新车全系标配93kWh电池，高配选用115kWh电池，并采用掺硅补锂技术，可实现单体300Wh/kg能量密度。全新架构带宽内最高可支持近1000km的续航以及实现超长的20万公里零衰减表现。并且新车还配备有无线充电功能，这也是全球首次量产装备11KW大功率无线充电，其充电效率几乎与传统充电无差异。一小时可以充10.5度电

喜车网

两车的底盘悬架由来自F1三大车队之一的Williams国际级专业底盘调校团队亲自操刀，配备前双叉臂和后五连杆悬架的全铝底盘、线控制动系统和线控AKC后轮转向系统、以及CDC智能电控悬挂系统，让极致操控性和乘坐舒适性完美兼得。

全新一代思域新车变化抢先看 轴距加长 放弃1.0T三缸发动机

寻车原创：在车界，配得上神车称谓的，思域算一个，毕竟曾经秒天秒地秒空气。在全新一代思域海外版本发布之后，国产版本何时换代一直都是热论的话题。目前，工信部公布了全新一代东风本田思域的申报信息，新车改用全新的造型设计，车身长度提升轴距加长，并且将换装1.5T高低功率发动机。其具体变化是否如你所期待，我们一起来看看。

作为紧凑型运动家轿市场的佼佼者，东风本田思域的一举一动都吸引着车迷们目光。作为全新一代车型，新车采用了本田最新的家族式设计风格，整体造型与美版思域一致，也依旧延续了其运动时尚的设计风格。

对比第十代思域，哪款车型的造型设计更符合你的审美呢？欢迎留言讨论。

全新一代思域前脸依旧采用上下分层的分体式格栅设计，层次分明。车身采用圆润柔和的线条进行勾勒，视觉冲击力虽没有现款那么强烈，但整体更精致耐看了。LED大灯及雾灯区域的造型均使用了全新的设计，科技感及运动感兼具。

车身侧面延续了现款的溜背造型设计，将运动范进行到底。从发动机盖延伸至尾灯的笔直腰线，令车侧看起来更加流畅修长。

轮圈方面，新车将搭载16英寸及17英寸两种尺寸的轮圈，轮胎规格分别为215/55R16 93H及215/50R17 91V，与现款车型保持一致。

全新一代思域尾部的变化也非常大，尾灯、雾灯及保险杠区域都进行了大刀阔斧的改造。其中变化最大的当属尾灯部分，全新设计的LED尾灯取代了十代思域标志性的C字型尾灯设计，个人认为在辨识度上没有十代思域的高。

微微上翘的小鸭尾设计更为明显，运动感更强烈。另外，220 TURBO的铭牌也改为240 TURBO，意味着其动力水平会有一定的提升。

值得一提的是，全新思域还继续会有黑色包围运动套件可以选装。熏黑式前大灯、17英寸熏黑式轮圈、黑色门窗装饰条、黑色门外把手、黑色外后视镜、黑色尾翼、运动排气口等运动套件，足以将运动风格进行到底。

内饰方面，目前东风本田全新一代思域还没有曝光内饰方面的信息。从海外版车型的内饰来看，新车将采用简约大气的内饰设计风格。并且将会搭载全液晶仪表以及悬浮式中控大屏，进一步提升驾驶舱科技氛围。

配置方面，除了常规的无钥匙进入/启动系统、自动大灯、电动天窗、自动空调、倒车影像等配置外。Honda SENSING 安全超感系统、Honda CONNECT 智联系统、LWC盲区监视系统等本田系高阶配置，新车预计也会配备。

除了造型设计方面的变化外，全新一代思域也继续权衡家用及运动两方面的占比，做到家用运动两不误。新车在车身尺寸方面做了全面提升，加长了车身及轴距，新车的空间表现会更加值得期待。

车身尺寸方面，全新一代思域的车身长宽高分别为分别为4674/1802/1415mm，轴距达到了2735mm。相比现款，车身长度提升了16mm，轴距加长了35mm，均为同级领先。

此外，轮距也有所变化，其中前轮距1547mm与现款保持一致，后轮距1575mm增长了12mm，能够给予后排更宽敞的横向乘坐空间。

更长的车身，更低趴的姿态，其骨子里还是一辆极富运动感的车。加长轴距后更为修长的车侧也给人向前俯冲的视觉效果，整体姿态与雅阁非常相似。

其实也不难发现，2735mm的轴距已经达到了B级车的入门水准。在合资紧凑级家轿市场中，也很难找到几个数据与之匹敌的对手。

要知道，本田的“MM”设计理念是相当擅长于“偷”空间的。其同门师兄弟享域的2730mm的轴距，后排空间表现已经足够让人惊喜。有着2735mm轴距的全新一代思域后排空间会有怎样的表现？不免让人期待。

从工信部发布的申报图信息来看，全新一代思域将会搭载型号为L15C的1.5T发动机， 分为“240 TURBO”及“180 TURBO”高低功率两种调校版本。

变化最大的就是用低功率版本1.5T发动机取代目前低配车型上的1.0T三缸发动机。与发动机匹配的同样是CVT无级变速箱。至于手动版车型，暂时还没有申报消息。

其中，取代1.0T三缸发动机的1.5T发动机低功率版本最大功率为95kW（129Ps），工信部油耗可达到5.5L/100km。

从第十代思域180TURBO车型和220TURBO车型的销量占比来看，三缸动力的180TURBO卖得并不理想，换代之后预计采用低功率1.5T发动机来满足家用车需求，而高功率版本车型则可满足喜欢动力好，运动感强的消费者。

1.5T高功率版本发动机则与现款220 TURBO相似，并对动力参数做了进一步的提升，最大功率达到134kW（182Ps），相比现款，最大功率有4kW的提升。工信部油耗则为5.9L/100km。

当然，全新一代思域后续会不会加入混动版车型，给我们带来更多惊喜呢？这也是值得期待的事情。

总结：15万的预算，选购一台合资紧凑型轿车，有动力有操控，同时还能兼顾一定的燃油经济性，相信很多人都会优先想到一代“神车”第十代思域。不可否认，十代思域确实非常贴合年轻消费者的用车需求，这也是它取得成功的原因之一。而放弃1.0T三缸机，尺寸加长的全新一代思域能否延续现款的辉煌呢？让我们拭目以待。

最后，新车预计将于4月份的上海车展正式亮相，年底投产上市。未来我们将带来更多全新一代思域的第一手消息，喜欢全新思域的朋友可以多多关注寻车。