关于新能源汽车国家补贴 普通的1.6及以下车型有么（刚刚出台的新能源汽车政策）

发展新能源工艺是非常正确的，补足6万也是正确的。但补足的对象不合理，比如说：

1.锂电池装上你的电动小汽车上，功率几大?

2.电瓶寿命多久?

3.走多少万公里要更新新电池，电池的价钱又是多少?

4.平均每100公里消耗的成本是多少?

老百姓买了你的车后，你设定多少年报废?如何保修问题?就是电动车成本的问题。喜车网

钱在老百姓的手上是否决定买你的车，但是这个工艺与传统工艺的对比

铅酸电池

1。铅酸电池可以多次重复使用功能(就想电瓶“返老还童”破土了电瓶寿命问题)关于电车发展不上的问题，其中上就是法律电瓶汽车上路，阻止了这个发展，如果法律解开这条，电瓶车将得到快速发展

2。就不会产生垄断某一行工艺的模式，造成社会大动荡。

你可以进入网站看看：www.dpkrfx.com

虽然你得到了国家的补足，但是2年后你怎么办，锂电池的价格你应该非常清楚

充电一但过龙，这个爆炸的威力…………这个后果谁负责?

为什么不重最简单的传统工艺下手呢?

刚刚落幕的2010北京国际车展，无疑是新能源车展现的舞台，总共95款新能源汽车，包含了丰田、雷诺、吉利、华晨等汽车生产厂商的新能源汽车研发生产的结晶，恰到好处的体现了“绿色畅享未来”的车展主题。

绿色环保既然已经成为趋势，那么鼓励政策就相应的很快会配套出台。据汽车点评网了解，消费者购买新能源汽车将获得补贴的新政将要出台，最快会在本月底，本次出台的政策将节能汽车和新能源汽车的补贴分开制定，明确了新能源汽车以纯电动乘用车和PULG-IN乘用车为主，混合动力汽车按照节能技术来进行补贴。

一汽红旗燃料电池轿车是顺应时代发展的

据“节能产品惠民工程”节能汽车(1.6升及以下乘用车)推广实施细则、新能源汽车示范运营私人购车补贴实施办法部分相关细则，私人购买纯电动车一次性补贴预计最高可达6万元。

我们还了解到，如果消费者购买刚刚列入最新一期新能源汽车产品目录的一汽‘红旗’牌燃料电池轿车和上汽‘上海’牌燃料电池汽车的话，补贴最高可能达到25万元”!

但是，目前补贴的新能源车明确规定只有列入产品公告的才能获得补贴。《节能与新能源汽车示范推广财政补助资金管理暂行办法》，公共服务用乘用车和轻型商用车混合动力车(节油起码比传统汽车高5%以上)最低补贴4000元，最高补贴5万元，纯电动乘用车和轻型商用车补贴6万元，燃料电池乘用车和轻型商用车的补贴最高为25万元。十米以上的城市公交车中，混合动力汽车(节油起码比传统汽车高10%以上)最低补贴5万元，最高补贴可达到42万元，纯电动汽车补贴为50万元，燃料电池客车的补贴最高可达60万元。

吉利IG也在向量产的方向努力着

根据财政部和科技部部署，2009年起，北京市、辽宁省、吉林省、上海市、浙江省、安徽省、江西省、山东省、湖北省、湖南省、广东省、重庆市和云南省等13个省市的城市正式纳入新能源汽车推广示范。