汽车发动机发出达达声，会有什么问题？

1、机脚胶老化或松脱：机脚胶就是发动机跟车架之间垫的橡皮胶块，作用就是用来减少减少发动机做工时的震动和缓冲，并起到固定发动机的效果。一旦这些机脚胶出现老化或松脱，发动机的就会发生抖动，从而产生异响。

2、正时齿轮异响：齿轮经长期使用后，再加上齿轮间隙调节不当、齿轮皮带硬化等原因，会产生过度的磨损，严重时甚至轮齿被磨秃，齿轮之间啮合松动，机器运转时便会发出“哗啦、哗啦”的声音。

3、机油的原因。劣质机油或者长时间没有更换机油，缺机油等等情形，都容易导致气门与导管之间以及液压挺杆等处的摩擦加大，从而使发动机内的各种声音更响。

扩展资料：

注意事项：

1、稳走稳息：勿着车就走，应让其怠速运转一段时间再加油行驶;其次勿立即熄火。发动机长时间高速运转后，应怠速运转3分钟再熄火。若发动机热机状态下突然停机，会引起涡轮增压器内滞留的机油过热而损坏轴承，特别要防止猛轰几脚油门后突然熄火。喜车网

2、汽油中的杂质也是导致积碳形成的原因之一，所以清洁度高的汽油形成积碳的趋势就弱一些。但是高标号并不等于高质量，标号只代表油的辛烷值，并不能代表品质和清洁程度。为了保证汽油的清洁度，可以有针对性的进行发动机各部位的深化保养。

3、不要长时间怠速行驶：怠速时间长，发动机达到正常温度所需的时间也就变长，汽油被喷到气门背面后蒸发的速度就慢，积碳也由此而生。同时经常怠速行驶，进入发动机的空气流量也就小，这样对积碳的冲刷作用也变得很弱，会加快积碳的沉积。

参考资料来源：搜狗百科-汽车发动机

参考资料来源：搜狗百科-车身异响

你1档起步和低速挡，到一定的转速要快速变挡，不然怎么样的车都会坏，顺便告诉你，去检查一下变速箱，里面有个档位分离的部件，去看看是否有脱档现象，如果没有，检查档位齿..多数就是了..现在还有响声的话，你还是尽早去4S按照我给你所说的部位检查下..

是不是咯噔一下那个响声?可能是助力泵的问题，或者是转向轴有点影响，建议去4S检查一下。

我的车以前也是有这个情况，打方向打死的时候，会出现响声，后来去4S检查，给修好了，没问题了。

其实也没什么问题，就是觉得不舒服，没关心的。