2024-03-11 04:20:23 | 喜车网
大众六座车有途昂、途安L和斯柯达Visions。
大众途安L以4527mm的车长+2791mm的超级,外观内饰都是标准的“大众味”,主动安全配置较为丰富,配置亮点就在于后排小桌板以及后排独立的空调,加上二排独立座椅配有可调靠背和扶手,空间媲美德国出租车。动力方面,采用大众标志性的1.4TEA211发动机,匹配DQ200七速双离合变速箱,最大扭矩250Nm,这样的动力参数家庭使用绰绰有余。
斯柯达VisionS简介
VisionS车名中的“S”代表SUV,其外形设计反映出了斯柯达品牌最新的设计语言,宽大的格栅与四盏锥形LED前大灯构成了该车标志性的前脸,LOGO与垂直支柱则以水晶元素加以点缀。
VisionS的侧身体现出强烈的SUV风格,尾部采用了雕刻般的硬朗设计。该车的身形比Yeti更大,其车身尺寸长宽高分别达到4.7米、1.91米和1.68米,车内空间拥有三排座椅,可搭载六位乘客。
汽势Auto-First|王一
6月1日儿童节,父母长辈花费心思,让孩子们开心快乐的过节,全家其乐融融,就是幸福。关爱儿童出行,为了给孩子们最好的,不少家庭会选择更注重儿童乘坐舒适的车型,在今天这样的节日里,推荐几款30万级热销的6座SUV供大家参考,让全家出行更舒适。
理想L8
售价区间:33.98万-39.98万元
理想L8
这款中大型SUV可以看做是
理想ONE
的平替车型,但车身尺寸进一步加长,比理想ONE轴距加长70mm,除此之外它配备空气悬架、智能驾驶辅助系统等。
外观采用了家族式设计风格,车头配备贯穿式灯带,分体式大灯则位于车头两侧,下包围拥有发动机的进气口,激光雷达被安置于车顶上方,车身颜色提供金色、银色、灰色、黑色四款颜色可选。 侧面与
理想L9
保持一致,配备隐藏式门把手,支持选装电动侧踏板,这一点能够方便儿童和老人上下车,对于家用车来说,能够配备电动侧踏板的车型会让人感到舒服。
车辆内饰标配13.35英寸彩色HUD,以及多功能方向盘的安全驾驶交互屏,其采用Mini-LED和多点触控技术,可以实现触控式的操作方式。中央大屏+副驾驶娱乐屏的设计,让副驾驶的乘坐感受更加舒适。
配置方面是理想L8的一大亮点,其中第一排、第二排座椅标配通风和腰部按摩功能,第三排座椅全部为电动调节并带加热功能,因此能够照顾到乘坐的每一位乘客,儿童坐在哪一排都会得到照顾。
动力系统方,理想L8搭载1.5T四缸增程发动机,其CLTC纯电续航210公里,CLTC综合续航里程将会达到1315公里,另外新车标配四驱和魔毯空气悬架,进一步提升乘坐舒适性。
在新能源汽车市场上,理想L8的车型能够满足全家对舒适性配置的需求,座椅舒适性配置足够是选择这款车型的关键因素。
探险者
售价区间:30.98万-39.98万元
福特
探险者
应该算是传统美系车型中的标杆产品,在不少美剧和电影中成为常客。如今,
长安
福特探险者的到来确实能引起不小关注。颜值上采用了颇具硬派风格的设计,贯穿式的灯带提升了一丝时尚感,采用黑化后的中网设计以及L形的镀铬饰条,也能够看出,福特探险者正在向新潮前卫的方向努力。 车身尺寸方面,新车长宽高分别为5063/2004/1778mm,轴距为3025mm。车尾进行了优化处理,纵置式尾灯改为横置,转向灯加入了流水效果,更有科技感。
车内设计给人带来耳目一新的感觉,12.3英寸液晶仪表+27英寸横向贯穿屏幕大幅提升车辆科技感,中控集成福特SYNC+2.0智行互联车机系统,支持爱奇艺、QQ音乐、喜马拉雅等App,这些功能对于儿童来说有着浓厚的吸引力,试想一下,在出行时便于儿童乘坐体验,播放孩子喜欢的故事,让出行变得轻松,这项配置算是一个比较突出的加分项。
乘坐舒适性方面,驾驶席座椅带有记忆功能,6座车型第二排座椅也可以电动调节,并支持座椅加热功能,为了方便第三排乘客进出,还具备电动向前收起的功能,同时,第二排乘客也可以控制后排空调温度,随时照顾到后排乘客的需求,实用性很高。
动力上配备2.3T发动机,最大功率为276马力,峰值扭矩为425牛·米,传动系统匹配10速手自一体变速箱。这套动力系统比较稳定,能够满足全家“越山向海”的出行需求,此外高配版车型还有四驱/后驱版车型可选,并配备TMS地形管理系统,还能满足越野需求。
揽境
售价区间:29.99万-40.79万元
一汽
大众
揽境
与上汽大众
途昂
出自相同平台,虽然两者同时为中大型SUV,但揽境有6座和7座车型可选,而途昂仅有7座版,从实用性角度来看,两款车型各有优劣吧。造型设计上,揽境使用了悬浮式车顶,它的造型更像是加高的MPV,而非我们传统印象中的SUV车型。
在乘坐空间上,揽境采用2+2+2座椅布局,配备主副驾驶电动调节功能,第二排独立座椅支持电动调节,如果是为了照顾儿童,在面对儿童安全座椅独立安装,或需要独立乘坐的儿童时,6座车型实用性会更高一些。
内饰采用大众最新的数字化座舱风格,10.25英寸的全液晶仪表配合12英寸的中控屏组成了多媒体系统,简化了实体按键更显得有科技感,揽境发动机搭载高低功率的EA888 2.0T发动机和一款2.5T V6发动机,三款动力搭配的变速箱均为7速湿式双离合变速箱。
领克09新能源
售价区间:30.79万-36.29万元
领克09
新能源与传统燃油车采用了相同的造型设计,前格栅造型气场强大,头灯组延续分体式设计,LED矩阵式前大灯带自适应远近光、自动头灯、转向头灯、前大灯雨雾模式,大灯高度可调、大灯延时关闭功能,狭长的贯穿式尾灯造型更显高级感,内部纵置横向排列的LED灯组模块联动发光Logo,在点亮后也极具辨识度。
车内采用与
沃尔沃
一致的内饰风格,哪怕在用料和工艺上,水准也不相上下。从用车健康和安全的角度上来说,领克09的安全和健康程度值得认可。新车配备全新绗缝设计的NAPPA真皮座椅,营造出一定的豪华质感,得益于出色的车身尺寸以及后排平坦的地板,新车整体乘坐空间还是比较可观的。
动力方面,领克09 新能源搭载Drive-E 2.0TD高功率发动机加三电机组成的插电式混动系统,传动系统匹配3挡混动专用变速箱,可实现6类/35种智能工作模式,官方公布其WLTC综合油耗为0.95L/100km。
蓝山DHT-PHEV
售价区间:27.38万-30.88万元
如果想选择国产大6座SUV车型,
魏牌
蓝山可以列入家用车的选购清单,蓝山的造型设计看上去更像新能源车,封闭式的中网,狭长的日间行车灯,分体式大灯,让前脸看上去更有偏稳重的风格。车身尺寸方面,新车长宽高分别为5156/1980/1805mm,轴距为3050mm,其车长及轴距均超过了理想L8,如果对理想L8不太满意,这款车型或许能成为新选择。
蓝山内饰采用全新的贯穿式三联屏设计,科技感进一步提升,中控屏和副驾驶屏是一整块屏幕,尺寸达到了27英寸,内置功能和APP非常丰富,算是比较接地气的那种。屏幕下方,仍然保留了空调系统的物理按键,实用性不错。
值得一提的是,副驾驶座椅采用零重力女王副驾功能,具备一键切换操作。第二排是两个独立座椅,第二排座椅还提供了腿托、小桌板等,如果是儿童乘坐,第二排的小桌板能够给第二排乘客带来不错的体验感,第三排的座椅空间也还不错,可以满足大部分家庭用户对一辆中大型六座SUV的预期。
动力方面,蓝山搭载1.5T发动机与P4电机组成的DHT-PHEV系统,支持纯电、纯电优先和智能混动3种动力模式,以及经济、标准、运动、四驱、雪地、泥地和沙地共7种驾驶模式。WLTC工况纯电续航里程180公里,综合续航里程WLTC超过1200公里。
ID.6 X
售价区间:25.9888万-33.8888万元
在新能源汽车市场上,上汽大众ID.纯电系列2年12万辆的销量成绩足以证明其产品实力。 作为上汽大众纯电中大型SUV车型,上汽大众
ID.6 X
采用了大众最新的设计风格,圆滑流畅的线条给车身带来了独特的美感。 狭长的大灯和双色轮圈都有很强的时尚气息,其车身颜色上有璀璨金、离子灰、晶质白、星际红、浩渺紫共5款可选,不知这一点是否会吸引小朋友的喜爱。
新车功能配置上采用了5.3英寸的全液晶仪表、12英寸悬浮式中控屏、以及AR-HUD抬头显示系统,三屏联动增强了科技感,乘坐空间上支持6座和7座可选,满足有更大空间需求的家庭。
要说车辆工艺和品质方面,尤其是在消费者最为关心的产品可靠性和安全性上,上汽大众ID.纯电系列凭借着无一起自燃案例,深得消费者青睐,从安全这一点出发,或许能够成为不少家庭考虑的首选。
续航表现上,在CLTC工况下大众ID.6 X续航里程有460km、617km和555km三种可选,续航里程足以满足日常的城市间出行需求,再结合它20多万的售价,性价比非常高。
呵护儿童健康成长,一辆车与孩子相伴“童”行,以上推荐的6款家用大6座SUV车型,基本上能够照顾到2孩儿家庭或全家出游的用车需求。 最后,祝小朋友们六一儿童节快乐!(图片来源于网络)
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先说一组来自乘联会的数据,今年国内新能源车的渗透率预计将会达到25%,而这个数字在两年前,还停留在约5%。
国内新能源车渗透率暴增,一方面是C端消费思维转变的结果,同时另一方面,越来越多的传统主机厂开始在新能源赛道发力,也让那些对传统品牌充满信任的消费群体跃跃欲试,并最终促进了国内新能源车渗透率的增长。
就以我这次试驾的
一汽
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大众
ID.6 CROZZ
来说吧,就在刚刚过去的11月,
一汽
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大众
ID.问世仅仅不到2年,就达成了累计10万辆的销量目标,反观新势力达成首个10万辆的销量,用了将近4年。
对
一汽
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大众
ID.而言,首个10万辆销量的达成,无疑是一件里程碑式的重大事件,它不仅意味着ID.已经成为了一个成熟的品牌,亦反映出市场对
一汽
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大众
ID. CROZZ
产品的青睐。
于是在岁末,我们再一次拿到
一汽
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大众
ID.6 CROZZ
,希望能从中一窥
一汽
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大众
ID. CROZZ
产品成功的秘密。喜车网
外观:IQ.Light领衔外观智能科技
一汽
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大众
ID.6 CROZZ
是
一汽
-
大众
引入国内的第二款
ID. CROZZ
车型,少了发动机的束缚,让设计师有了更多的发挥空间,车身无论前脸还是侧面的线条都极具科技感和运动性。
值得一提的是,
ID.6 CROZZ
全系标配 Matrix LED 透镜矩阵大灯,内含13个独立的发光单元,拥有自动开启、随动转向、自动远近光等10种照明模式,不仅如此,独特的“ID.Welcome 迎宾功能”,当我靠近车辆时,车头的“VW”车标和两边灯组会依次渐亮,宛若迎接主人一般,如此这般的人车交互,为每次出行都带来满满的仪式感。
车身尺寸上,
ID.6 CROZZ
长宽高分别为4891mm、1848mm和1679mm,轴距为 2965mm,作为一款中大型纯电SUV,视觉上给人的体量感还是很足的,尤其再配上20/21寸两种规格的轮毂,令
ID.6 CROZZ
的气场全开。
内饰:智能座舱的空间魔术
ID.6 CROZZ
的内饰在我看来,可以总结为是一场“智能座舱表演的空间魔术”。
咱们首先来看看
ID.6 CROZZ
的智能座舱。值得肯定的是,
ID.6 CROZZ
在内饰用料和做工方面保持了
大众
汽车一贯的厚道与精致,无论前排还是后排,手触之处都采用了软材质包覆,前后排上的储物格内有植绒处理,降噪的同时亦不失豪华感。
12英寸中控屏搭载了MOSC 4.0 智慧车机系统,内容涵盖导航、车辆设置、座舱氛围灯颜色选择、手机互联、还有APP影音娱乐等功能,除了支持常规的触摸点按,另还可以用语音、方向盘触控和隔空手势来操作,可玩性很强。
如果你和我一样是一个专注驾驶的人,那么一定会对
ID.6 CROZZ
提供的语音操作和方向盘触控功能爱不释手。
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的语音控制特别之处在于除了能够实现对空调、多媒体、灯光等大多数功能的控制外,还支持定向拾音,能够聪明地识别出语音指令是主驾还是副驾乘员发出的,提升了语音识别的精准性;而智能语音的“多轮对话”功能,则允许我可以一次说出多个指令交给车机执行,不用重复唤醒;最后是这套语音系统还支持全场景打断,也就是说在车机播报指令时,我可以随时打断插入新的指令,AI语音助手都能随时理解和响应,用起来有种与人对话的熟悉感,而非机械地向车机灌输指令。
至于全触控方向盘,则是
ID.6 CROZZ
体现科技感的又一利器。方向盘的特别之处在于内置了矩阵式金属箔,使其拥有30余处触控区域,这些区域完全代替了实体按键,但与此同时触控区域又提供滑动和按压两种操作方式并带有震动回馈,无论是操作精准性还是响应速度,都让我充分感受到了科技带来的便捷与新奇。
细节之处,作为一台承载全家出行需求的中大型SUV,
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还提供了很多独立的设置来照顾每位乘客的个性化需求,例如主氛围灯和副氛围灯的颜色和亮度可以单独调节,三温区智能空调让主驾、副驾和后排的乘客都可以非常方便的调整到自己需要的温度,这些小细节从人性化的角度看,做得还是非常到位的。
除了座舱的智能化体验,基于全家概念打造的
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座舱的另一大特色,是2965mm轴距所带来的弹性车内空间。座椅布局上,
ID.6 CROZZ
提供带有第二排独立座椅的6座,还有我手中试驾车所采用的7座,无论6座还是7座设定,都有着不错的空间实用性。尤其是乘坐功能性上,
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的第二排不仅支持4向调节,让人很容易就能找到舒适的坐姿,并且独立头枕、后排出风口、双Type-C接口等功能亦是一应俱全,再加上头顶面积达2.1平方米的全景天幕,因此无论从乘坐舒适性还是内心的愉悦感,都让人感到满意。
并且得益于MEB纯电动平台的先天架构优势,让
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实现了四轮四角布局,因此即便坐在第三排,亦不会感到局促和压抑,真正做到满足全家人的出行需求。
值得一提的是,即便是满员乘坐,
ID.6 CROZZ
依然拥有不错的行李厢容积,在不放倒第三排座椅的情况下,目测
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的行李
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