汽车保养易疏漏部位 要勤检查保养和洗车

汽车保养易疏漏部位 对安全起重要作用

现在汽车保养越来越被人们重视，有很多车主在日常保养上都喜欢自己动手为爱车清洗或者更滑机油，但每辆车总有一些我们触及不到或者想不到的保养部位，这些部位虽然难触及，但对行车安全却有着至关重要的作用。

仪表盘

爱车里里外外被洗的一干二净，控制台被擦得光亮如新着实令人新生快慰，但要知道中空仪表板不仅仅是擦干净就行了，也同样需要保养。稍微注意一下仪表板就会发现，只用抹布和海绵能够清洁的部位很少，这些沟沟坎坎的地方需用“专用工具”，这种情形下自己设计的“专用工具”就可以派上用场，用各种不同厚度的木片或尺子片，把它的头部修理成斜三角、矩形或尖形等不同样式，然后把它包在干净的抹布里面清扫沟沟坎坎，是Z理想不过的事了，既提高了清洁效果，同时又不会造成被清扫部位损伤。例如：用较为宽口的木片或尺子，裹上抹布来清扫空调送风口的百叶部分，就很顺手而且效果不差；用较尖的木片或尺子，裹上抹布来清洁仪表开关的边角等就很容易把灰尘清扫干净。

制动盘

制动盘相信大家都熟悉，目前越来越多的车辆都逐渐从前盘后鼓的制动配置向前盘后盘的配置过渡。采用盘式刹车的好处在于其拥有更好地散热性，而且清理和更换更加方便。多数车主都认为刹车片要比刹车盘更容易磨损，没有对刹车盘引起足够的重视，事实上盘与片的作用力都是相互的，接触摩擦都会有磨损，而且刹车盘表面要比刹车片光滑，容易受刹车片粗糙表面的影响。刹车片本身就是易损件，但是在我们检查更换刹车片的同时，也要注意刹车盘表面的状况，如果出现比较清晰的划痕，建议更换新的刹车盘，以免出现意想不到的后果。

点火线

火花塞相信大家都知道，也有的车主能够自己动手更换火花塞，但与之相比，点火线就很少被大家关注了。有的车主很纳闷，为什么自己的车没什么毛病，但就是不爱着火，行驶油耗变高，动力差，如果不是其他原因引起的话，建议您对点火线进行一下检查吧。点火线两端连接分电器和火花塞，是汽车行驶中传递给发动机电火花的唯一路径，由于使用频率高以及工作环境比较恶劣，容易出现老化、破损等现象，造成点火能量不足，严重影响车辆动力性和油耗。建议车辆每两万公里更换点火线。

日常养车省钱秘诀 要勤检查保养和洗车

喜车网

　　现下，有车一族越来越多，车子的消耗成为人们日常开销中很大的一部分，本期大讨论，本刊跟读者们一起来看一看，有哪些方法、妙招可以为我们节省用车成本。

　　从大多数人养车成本结构分析，油耗占的比重Z大，也是用车成本中花费Z高的部分。具体开车如何节约油耗，过去很多有关汽车养护的文章中都有提到。比如什么缓加速，少踩刹车，尽量不超车，勤快换挡等等众所周知的经验，笔者就不再一一赘述了。我们现在要谈的是大多数人还不知道的节油方法。

　　招数一：路口等待时间长尽量熄火

　　汽车发动机熄火大家都知道，减低怠速油耗。大多数车大概3分钟怠速就合1公里油耗，由此可见，红灯时可根据具体等待时间熄火节约油耗。当然，也不是所有等待红灯时都要熄火，否则将会加重启动马达的负担和电池的消耗。一般来说，30秒以下的等待时间不用熄火，超过30秒即可以熄火。

　　笔者做过试验，如果坚持做到较长时间等待熄火，平均油耗会降低7%左右。由此可见，长时间等待红灯时熄火是节约油耗一个行之有效的方法。

　　招数二：长距离下坡要带挡滑行

　　在化油器时代，教练和老司机们总是告诫我们，下坡空挡滑行虽然不安全，但确实能节约油耗。对于纯机械式供油的化油器车型来说，该理论是完全正确的;但对于电喷车型就完全不是那么回事了。

　　一个偶然的机会，笔者有幸在4S店遇见奇瑞公司的发动机电喷系统工程师，特意请教了这个问题。据其介绍，电喷发动机在带挡滑行时，如果速度快，甚至可以做到零喷油状态，也就是火花塞持续点火，喷油嘴不供油，活塞仍然在惯性作用下转动。这也解开了笔者心中的一个疑惑：为何车载瞬间油耗仪表在带挡滑行时可以显示为零，而怠速油耗Z低显示为1.0以上。所以，尽量带挡滑行，一来安全，二来更节约燃油。

　　招数三：注意合理深化保养

　　现在大多数汽车4S店都推出了附加业务，比如深化保养，可以对进气道和油路进行彻底清洗。深化保养需要特定的机器和清洁剂。清洗完后还需要修理诊断电脑监测调校一下数值。笔者是在修理厂做的深化保养，费用不是很高，比4S店便宜一半，师傅技术也还不错。

　　如果实在不放心，也可以到4S店进行深化保养，只是频率不必过于频繁，Z少跑上2万公里以上再清洗清洗之后，车子加速更轻快，油耗也将有所降低。

　　招数四：轮胎气压要合理

　　气压过低是轮胎的Z大天敌，它不仅会加剧轮胎外缘(或胎肩)处胎面花纹的磨损，还会产生过多的热量，降低轮胎的使用寿命。此外，它还会因滚动阻力增加而增加油耗--使轮胎变软，让车辆较难行进。

　　而气压过高也对轮胎有害。太大的压力，会导致胎面中心部位承担车辆的大部分重量，造成轮胎更快老化和磨损不均匀。任何不均匀磨损都会缩短轮胎的使用寿命。为了确保轮胎的正确合适的气压，请查阅车辆使用手册，或查看驾驶员侧的门柱或手套箱内侧。如果要购买新轮胎，务必向零售店询问正确的气压值。至少每隔一个月检查气压一次，并使用准确的胎压表。合理的胎压可以减少摩擦，在一定程度上也能节约能耗。

　　招数五：多快好省勤洗车

　　洗车有助于减少汽车油漆被酸雨或灰尘中的杂质腐蚀。有条件的话，一周洗两次车;Z少一周坚持洗一次车。增加的洗车开支绝对会有所回报。洗车绝不是表面上用水冲洗就行了，还要对轮胎轮毂刹车里面进行高压水枪冲洗。这样可以除去碟刹上面的灰尘沙粒，减低刹车盘磨损，也可以冲走轮毂上的附着物，避免其过早老化。

　　洗车不用什么特级贵宾式洗车，同样能洗好车。重点是要用高压水枪好好地清洗一下表面。业内人士透露，再细致地洗车，用的洗车液也差不多，而车体本身也会一再变脏，还不如多洗几次。打蜡的话，半年一次就行了，没有必要月月打蜡，那样太浪费。

　　招数六：巧妙保养省开支

　　空滤、离合器片、刹车片这些东东，修车店是巴不得车主勤更换，这样好赚钱。但实际上，车主自己完全可以加以判断，再决定是否更换：用空气枪吹吹空滤，看上去还能使用就可以继续使用;离合只要不打滑，就没有必要更换离合器片;检查刹车片厚度，能达到要求，就不用更换新的。

　　如果雨刷工作时杂音较大，清洁风挡效果不好，可以用细砂纸加水打磨一下，不用频繁更换;火花塞定期拿出来清洁一下，可以适当延长使用寿命，也能节省不少费用。