2024-02-22 03:10:19 | 喜车网
随着人们对于汽车性能、安全、舒适度等要求的不断提高,越来越多的消费者开始将目光投向了SUV车型。作为汽车市场中的主流车型之一,SUV车型一直以其强悍的越野能力和不俗的城市驾驶性能赢得了广大车迷们的肯定和喜爱。而作为国内SUV市场中的一匹黑马,一汽大众SUV车型也越来越受到人们的关注和追捧。
下面我们一起来了解一下一汽大众推出的各种SUV车型。
T-ROC探歌
T-ROC探歌是一款基于VAG MQB平台打造的紧凑型SUV车型。外观设计上,T-ROC探歌采用了一种非常独特而时尚的造型风格,时尚而不失个性。车内则采用了全新的内饰设计,墨绿和米白的配色让内饰看起来十分清新,视觉效果非常出色。动力方面,T-ROC探歌搭载了1.4T和2.0T两种不同排量的发动机,最大输出功率分别为110kW和150kW,动力表现较为出色。
Tiguan R-Line途昂R-Line
Tiguan R-Line途昂R-Line是一款非常出色的中型SUV。外观上,途昂R-Line的前脸采用了大面积镀铬装饰以及加厚的保险杠设计,使整车看上去十分霸气。车内则采用了豪华的内饰材料,提供了非常舒适的乘坐体验。动力方面,途昂R-Line搭载了1.4T、1.8T和2.0T三种不同排量的发动机可选,最大输出功率分别为110kW、132kW和162kW,动力表现非常抢眼。
Touareg途锐
Touareg途锐是一款大型高档SUV车型。外观设计上,途锐采用了一种非常独特的造型风格,车身线条流畅,非常运动。车内则配备了豪华的内饰装饰以及众多高科技配置,提供了非常出色的舒适性和安全性。动力方面,途锐搭载了3.0T和4.0T两种不同排量的发动机可选,最大输出功率分别为213kW和310kW,动力表现强劲有力。
Tayron探岳
Tayron探岳是一款紧凑型SUV车型。外观设计上,探岳的前脸采用了一种非常犀利而锐利的设计,车身线条流畅,非常动感。车内则配备了豪华的内饰装饰以及众多高科技配置,提供了非常出色的舒适性和安全性。动力方面,探岳搭载了1.4T和2.0T两种不同排量的发动机可选,最大输出功率分别为110kW和162kW,动力表现十分抢眼。
Teramont Atlas
Teramont Atlas是一款大型SUV车型。外观设计上,Atlas的车身非常庞大,给人一种十分霸气的感觉。车内则配备了豪华的内饰装饰以及众多高科技配置,提供了非常出色的舒适性和安全性。动力方面,Atlas搭载了2.0T和3.0T两种不同排量的发动机可选,最大输出功率分别为177kW和206kW,动力表现非常强劲。
Tharu探岳
Tharu探岳是一款中型SUV车型。外观设计上,探岳的前脸采用了一种非常犀利而锐利的设计,车身线条流畅,非常动感。车内则配备了豪华的内饰装饰以及众多高科技配置,提供了非常出色的舒适性和安全性。动力方面,探岳搭载了1.4T和2.0T两种不同排量的发动机可选,最大输出功率分别为110kW和162kW,动力表现十分抢眼。
以上就是一汽大众推出的各种SUV车型。无论是从外观设计还是从动力机能上都十分出色,足以满足消费者的各种需求。随着未来技术的不断发展,一汽大众的SUV车型也将会更加优化和升级。
在2018年,
一汽
-
大众
推出了品牌成立以来的第一款SUV,凭借着时尚靓丽的造型还有大众品牌光环的加持,
探歌
这些年来的成绩大家也是有目共睹的。而来到今年的3月份,一汽大众又带来了全新探歌,不仅在外观内饰方面进行了升级,还用上了大众品牌最新的1.5T EVO2发动机,可以说是看点满满。
那到底这台全新探歌的实际表现如何,全新1.5T动力开起来又够不够爽快呢?这次我们就来到浙江,通过山路以及节油赛两大项目,来深度体验一下这台全新探歌的真实实力吧!
可能各位在看到全新探歌的第一眼,会觉得它好像跟之前的探歌没什么变化,但其实全新探歌在细节方面进行了大量升级。例如格栅区域换装上了蜂窝状的中网来提升整个前脸的运动气息,而且全新探歌还配备了贯穿式灯带,从车标一直向两侧灯组延伸,与家族其他产品形成一致的效果,有效提高了前脸辨识度。
我们试驾的这台R-Line版车型,在底部包围还配备了一套贯穿式的亮黑装饰件,让整个车头层次感变得更加强烈,配合两侧竖向排列的灯组,整体时尚感拿捏的是相当到位了。
全新探歌的车身侧面变化并不大,依然采用德系车常见的刚硬线条来勾勒出肌肉感,短悬长轴的设计看起来还是挺显示大的,然后全新探歌还新增了一套运动感满满的双五幅式轮圈,妥妥的时尚小钢炮姿态。至于在尺寸方面,全新探歌的长宽高分别为4319/1819/1592mm,轴距为2680mm,定位紧凑型SUV,跟同级对手处于同一水平。
车尾方面最明显的升级就是配备了一套贯穿式尾灯组,纤细的贯穿灯带设计跟前脸形成一个呼应,两侧的示宽灯组也用上了分层式的设计,与自家的ID.系列产品属于同一风格,科技感的提升也让全新探歌更符合时代审美。
如果说全新探歌外观主打的就是一个年轻动感的话,那内饰方面则是针对科技方面的全面优化,大家也能看到全新探歌座舱采用的是大众最新的家族化设计风格,悬浮式大屏加上全液晶仪表盘的设计不仅看起来更加精致,也有效压缩了中控台对驾驶员的视野侵占,看起来空间感会更加的大。
虽然说智能车机一直都不是合资品牌的强项,但全新探歌这块9.2英寸的中控屏实际体验还是蛮不错的,整个UI界面设计地比较时尚,然后各种操作以及打开软件的响应速度也都不慢。并且这套车机系统也是继续支持CarPlay、CarLife等手机互联功能,日常使用会方便不少。
那在座椅方面,整体设计还是我们熟悉的大众风格,这台R-Line版车型配备的这套拼色座椅,不论是材质的运用,还是中间这道装饰线的点缀,都很有运动气息。别看这套座椅看起来竞技,但实际坐起来这种舒适度,我觉得是很符合家庭用户的需求的。
首先是整套座椅做得足够宽厚,再加上这个坐垫柔软度也做得不错,还配备有电动座椅调节、座椅加热这些配置,基本是没有短板的,只不过这些配置大概率只会出现在中高配车型上。喜车网
国产版本的探歌相比海外版车型经过加长处理,所以2680mm的轴距表现足以为后排乘客提供了充裕的活动空间,也没有说因为那个小溜背的造型而压缩到头部空间,再加上全景天窗以及后排出风口,整个后排体验我能给它高分。
动力作为全新探歌最大的升级亮点,除了会继续搭载EA211 1.4T涡轮增压发动机外,高配车型还用上了最新的1.5T Evo2发动机,最大功率提升到160马力,扭矩继续保持250牛·米,匹配的依然是7速干式双离合变速箱。
别看这台全新1.5T发动机只是排量增加了0.1L、功率提高了10马力,好像亮点并不算很多。但其实这台发动机加入不少新技术,并且峰值扭矩的输出区间能从1750rpm一直持续到4000rpm,带来更加宽广的输出范围,可以加注92号汽油也能进一步提高燃油经济性。
在衢州天路的试驾中,我们开着全新探歌经历了一系列的险峻山路,这台全新1.5T evo2发动机表现出相当不错的动力性能,即使是在普通模式下变速箱的降档动作也并不算慢。而在挂入运动模式后,发动机转速就能一直维持在2000rpm以上,随叫随到的动力爆发应对各种上坡、出弯都能做到游刃有余。
探歌被誉为“能跑拉力赛的城市SUV”,那它的底盘表现自然也不会让人失望,在市区行走时所表现出的扎实感和舒适度有着非常标准的德系车“味道”。而在盘山公路这种比较极限的路况中,这套底盘又能展现出很高的运动性能,即便是连续过弯车身姿态依然能够保持得不错,即使重心没有轿车那么低,但给到驾驶员的信心也是足够的。
除了挑战衢州天路以外,这次活动还有一个“重头戏”就是节油赛,通过130公里环千岛湖以及150公里高速路况来模拟我们日常出行的场景,而我们最终测出的百公里油耗仅为4.5L,甚至通行车队当中还有人跑出4.0L/100km的成绩,这个油耗可是要比不少混动车型还要低,第二代黄金动力果然名不虚传。
焦哥点评:
在紧凑型SUV市场竞争愈发激烈的今天,就算是大众这样的品牌也不得不“卷”起来了,全新探歌不论是造型设计还是功能配置都迎来全面强化,再加上全新1.5T动力的加持,如果能给出一个相对实在的售价,相信未来会有不错的销量表现。对了,这台新车将会在2023
上海
车展上正式上市,感兴趣的小伙伴不妨继续关注。
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一汽大众suv车型有途锐(进口)、Tiguan(进口)、探歌T-Roc、途观、途岳、途昂等。
1、大众途锐
大众途锐搭载了前后倒车雷达,倒车车侧预警系统,360度全景摄像,ACC自适应巡航,车道偏离预警,并线辅助,道路交通标志识别,自动泊车,自动驾驶辅助,上坡辅助等功能。
2、大众Tiguan
Tiguan是大众首款国产SUV,该车全系标配ESP车身稳定系统、EBD电子制动力分配及ASR牵引力控制,比如一些比较少见的EDS电子差速锁、EPB电子手刹、自动驻车功能及TPR胎压监测系统都成为了途观的标准配置等。
3、大众探歌T-Roc
探歌是一汽大众旗下一款SUV,探歌配备Alcantara材质座椅、全景天窗、电动尾门、Beats Audio音响系统、10.3英寸Active Info Display全液晶仪表等,同时还提供前部碰撞预警等多种主被动安全配置。
4、大众途观
途观是大众旗下的紧凑型SUV,这款车的安全配置包括主副驾驶安全气囊、前排侧气囊、前后头部气帘、胎压报警、车身稳定系统、制动力分配系统、牵引力控制系统和ABS防抱死制动系统等。
5、大众途岳
途岳是大众旗下的紧凑型SUV,途岳的安全配置有主副驾驶座安全气囊、前后排侧气囊、前后排头部气帘、胎压监测系统、车身稳定控制系统、牵引力控制系统、刹车辅助系统、制动力分配系统、ABS防抱死系统等。
6、大众途昂
途昂的安全配置有防抱死制动(ABS)、制动力分配(EBD/CBC)、制动辅助(BA/EBA)、牵引力控制(ASR/TCS)、车身稳定控制(ESP/DSC)、主驾驶安全气囊、副驾驶安全气囊、前侧气囊、侧安全气帘、胎压监测、后排儿童座椅接口等。
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