嘉兴电动车补贴到哪个账户

涉及企业补贴和个人补贴两部分，企业补贴这块继续沿用了2021年操作细则。

此次细则对个人补贴进行了两方面的修改完善，调整了个人充电桩的奖补对象，并对满足部分条件个人充电桩奖补标准进行提高。

我们在2022年操作细则中放开了户籍限制，原先对非嘉兴籍居民要求核实暂住证、社保缴纳等情况，现在只要2022年起在固定车位上通过电力部门报装自用新能源汽车充电桩的个人消费者，都符合奖补条件。9月22日前报装接入国网账户的，给予600元电费补贴，9月23日以后购置新能源汽车且报装个人充电桩的，给予1000元电费补贴。

那么这项补贴该怎么领取呢?王陈晨表示，9月22日以前报装的用户无需提交材料，国家电网会直接将符合条件的账户发送给发改部门，由区一级发改部门初审完成后，在市发改委官网、公众号进行公示，公示完成自动将600元电费补贴打入个人电表账户。

9月23日以后报装充电桩且购置新能源车辆，到时候我们会提供一个窗口，让你提供相应的购车发票等作为证明，审核完后将你作为1000元的奖补对象，如果你未提供，我们就将你作为600元标准的奖补对象。后期可以关注嘉兴发改委官网和嘉兴投资公众号，到时候我们会将个人填报购车发票的窗口在网站上进行公示和开放。

据统计，截至目前，我市发改部门已收到今年9月22日前报装个人充电桩的用户五千多人。

这5000多名个人到时候我们会同步在嘉兴发改委官网和嘉兴投资公众号上进行公示，如果公示期内无异议的话，我们就会对这5000多名个人用户进行600元电费的奖补;企业这块在“96871”惠企业直通车网站上进行申报，截至上周五，已经初步审核申报资金共1300多万。

昨天，沪杭高速嘉兴服务区北区第一期电动汽车充电桩扩建工程调试完成后正式投入运营，共计12个充电桩完成建设并成功送电投运，充电桩数量是原来的3倍。在服务区北区停车场可以看到，每个充电桩都配有2个充电枪，12个充电桩可同时为24辆电动汽车提供充电服务。按1.5小时一轮充电计算，日均服务能力可达384辆。

电动汽车产业的发展，带动了汽车充电桩行业的迅速崛起，如今覆盖全国的公共充电网络已基本建成。但在部分高速公路服务区，仍存在“充电1小时排队4小时”的问题，严重影响了电动汽车的使用和推广，每逢周末和节假日，需长途出行的新能源车车主就会面临“恐高”难题。

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嘉兴服务区作为沪杭高速进入浙江的第一站、融沪通杭的重要高速服务窗口，在推动长三角一体化发展中发挥着积极作用。本次服务区综合楼整体改造的配套工程——充电桩扩建工程，也是“迎亚运建窗口”高速公路服务区改造提升行动重点工程之一。

为此，国网嘉兴供电公司联合国网浙江电动汽车公司与省交投集团合作建设了本期充电桩扩建工程。十一假期即将到来，服务区充电桩的扩建将有效缓解电动汽车车主长途出行的充电难题，为绿色出行“加油”。

吉利品牌上市了三款新能源车，分别是:吉利帝豪GSe、吉利博瑞GE插电式混动、吉利帝豪EV;吉利即将推出的新能源车型包括:吉利佳吉MPV插电式混动版、吉利Ge11纯电动车等等。

根据吉利的新能源规划，吉利计划到2020年实现新能源产品产销总量的90%，其中35%为纯电动，另外65%为混合动力。据悉，吉利Ge11(内部代号)纯电动车型将是比亚迪秦proEV车型的产品。吉利Ge11长宽高分别为4736/1804/1503mm，轴距为2700mm，定位为紧凑型A+车。新车搭载最大功率177马力(130kW)的驱动电机，最大车速150km/h，综合工况续航里程410km。作为吉利品牌的首款MPV车型，佳吉的主要竞争对手是比亚迪宋MAX。吉利提供三种座椅布局:2+2+2、2+2+3和2+3+2。新车长宽高分别为4706/1909/1664mm，轴距为2805mm。同时提供1.5T+48V轻混动、1.5T插电式混动、1.8T纯燃油三种动力系统。未来不排除推出其纯电动版的可能。2018年6月9日，吉利汽车首款纯电动SUV车型帝豪GSe正式上市销售，新车定位为紧凑型SUV。补贴后全国官方统一售价11.98-14.58万元，综合工况下续航里程达到353公里。此外，吉利已经开始进军新能源汽车动力电池领域，提前为纯电动汽车的发展做准备。2018年12月20日，吉利控股集团与当代安培科技有限公司举行签约仪式。双方共同宣布成立合资公司，从事电池、电池模组和电池组的研发、制造和销售，为新能源“后补贴时代”的到来做好充分准备。其中，当代安培科技有限公司持股比例为51%，浙江吉润持股比例为49%。合资公司将为吉利新能源汽车提供更加稳定和先进的电气化零部件，逐步提高吉利电动汽车在市场上的竞争力。此外，合资公司也是电池供应商，从事电池的研发和改进。

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