年末购车时 款元EV360怎么样

年末购车时 四款15万左右中级车推荐

如今的车市上怀揣着RMB选车的朋友来说实际是件幸福的事，一眼望去那些售价在15万元左右的拥有着更大、更有面子、更舒适的中级车可以任君选择。随着市场竞争的不断激烈，中级车售价下探到15万元左右已不是什么新鲜事，再加上自主品牌相继涉猎中级车市场，所以15万买一辆中级车还真不是什么难事，现在推荐的四款售价在15万元左右的中级车，相信有需求的朋友货比三家，选择多听参考和静心的朋友其实选择爱车是很容易的！

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购车更实惠 2019款元EV360怎么样 试驾评测

【编者按】如果说2018年是新能源汽车从开始走向成熟的过程，那么随着国内新能源车消费的成熟，与消费者新能源汽车认知的不断提升，2019年势必会成为国内新能源汽车爆发的一年，而作为深挖新能源市场的比亚迪品牌而言，自然不会放弃这个机会，继宋EV、唐EV、秦EV后，在2019年的第一季度对旗下元EV也进行了改款，本次改款不仅让元EV配置上行更加丰富，同时也增加了元EV在小型纯电SUV市场的竞争力。

比亚迪元EV是比亚迪品牌下一款小型纯电SUV车型，小巧的车身和有点呆萌的外观对于女性消费者很是友好，2019款元EV360共有三个配置可供选择，相对2018款而言每个版本的车型均有不同程度的增配，本次实拍的车型为2019款元EV360智联领尚型，属于2019款的中配车型，由于目前还为得知具体售价，但从店内获知新车配置有所升级价格也许会向上有少许浮动。

2019款元EV360共发布了9款车型，分别为智联领动型、智联领尚型以及智联领享型，对应2018款的智联尚酷型、智联悦酷型以及智联炫酷型在配置上均有升级，具体看下表：

造型依然时尚小巧

2019款元EV360在外观上以及车身尺寸上没有变化，依然保持了时尚小巧的设计，圆滚滚的外形让见到它的人能留下很深刻的印象，这种呆萌的造型对于女孩子而言非常具有杀伤力。

内饰升级 加入软性材质

元EV360的内饰与汽油版基本保持一致，自从上市以来内饰基本没有过改变，保持了比亚迪一贯的用料水准，并没有因为是入门级车型而简配，相比2018款车型2019款车型在内饰上进行了细节的修饰，在实拍的中配车型上中控台使用了大面积使用了软性材质。

配置升级 战斗力更强

本次2019款的三款车型主要针对2018款在配置上进行了升级，以提升元EV360在市场中的竞争力，本次实拍的2019款元EV360智联领尚型对应的是智联悦酷型，增加了全景天窗、行李架、行车记录仪+右侧影像、定速续航以及PM2.5空气净化系统等实用功能，同时拥有语音控制以及开放式的Car Pad安卓车载系统，搭载了喜马拉雅听等实用软件，可以让消费者在车内轻松浏览网页、购物、听歌和导航。

体型虽小空间但还够用

对于这种小型SUV来说，对于空间一直不抱太大希望，不过元EV360充分利用了车身高度的优势，让驾驶者和乘客的头部空间得到扩展，虽然对于这种车来说后排很难做满3个人，但元EV360还是为后排中央乘客提供了全平的地板，这足以表现出比亚迪对于空间利用的用后排的关心。

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综合续航305公里

对于一款小型纯电SUV来说，我们不应该对它的续航要求太高，不过即使这样比亚迪元EV360还是达到了综合续航305公里的成绩，这次2019款车型并未对动力以及电池部分进行升级，动力总成方面，元EV360依然搭载了 比亚迪 自主研发的永磁同步电机， 它的 峰值功率为70kW，峰值扭矩为180Nm。

总结

元EV作为比亚迪小型纯电动SUV车型，凭借着出色的性价比和时尚的外观以及并不贵的价格，得到了很多消费者尤其是女性消费者的好评，本次2019款的升级虽然没有增加续航里程，但相比现款车型在配置上有所增加，如实拍车型增加了全景天窗、行李架、行车记录仪以及右侧影像，定速巡航等实用配置，从而大大的提升了元EV360的产品力，在同类车型中脱引而出，如果您这在考虑购买元EV360的话，那目前的2019款车型势必成为您的首选。