2023-06-01 15:49:08 | 喜车网
在吗?帮我挂个QQ
如果有人问就说不是本人
你有几个太阳?几个月亮?几个星星?
……
还记得你的第一个网名吗?还记得你第一个个性签名吗?还记得你和朋友们一起做的大冒险吗?还记得你们约定好的敦煌冒险之旅吗?大漠、黄沙、长河、落日……
不知不觉,我们走过了拼命为QQ升级的时光,偶然翻开QQ空间,曾经的说说、日志、留言、相册一直停留在某一个数据,读到青春伤痛文学或非主流文字时,心里也会感叹曾经的幼稚与美好。
时光匆匆走过,80后、90后慢慢的告别青春岁月,也慢慢告别了这只一年四季都围着红围巾的企鹅。告别青春,却没有告别的渴望,这段青春岁月,藏着多少美好,我们就有多难以忘怀。
忘不掉的美好时光,就延续它的美好,约定好的冒险之旅,就去启程。
近日,东南汽车发布新车型 DX5蓝企鹅和DX5北极熊,萌宠系车型命名和极具特色的外观瞬间让人回到青春时光。
DX5蓝企鹅和DX5北极熊紧紧贴合蓝企鹅和北极熊的外形特色,整车造型由全球顶级设计公司宾尼法利纳操刀设计,DX5蓝企鹅采用蓝车白顶的撞色设计,DX5北极熊则采用白车黑顶的撞色设计,车身后部以极具时尚感的专属迷彩幻影装饰,车身线条优雅流畅,炫酷运动之感更强。除此之外,双色铝合金轮毂以及蓝白撞色皮质座椅,内外上下相呼应,进一步延伸双色美学的内涵,炫感十足,更添潮流与时尚感。
很多80后、90后网友,看到这酷似蓝企鹅和北极熊的外观,直呼“爷青回”。
除了外观,新车型 DX5蓝企鹅和DX5北极熊的配置也让人惊艳。
驱车至敦煌,在高温沙漠中行驶,也丝毫不逊色。怕热的朋友们还可以通过手机APP远程控制,提前打开车内空调,调整到合适的温度,再上车开启旅程。即使是在砂砾较多的路面上,轮胎抓地力表现依旧很好,保证了良好的操控性能。
遇到黄沙遮天蔽日的情况,感应大灯自动照明,也能避免光线差造成的安全隐患。在扬尘路段行驶,外界的灰尘没有进入车内,车辆门窗密封性能和智能PM2.5空调滤芯过滤性能极佳。
随着夕阳西下,慢慢停下脚步,坐在车顶,静静欣赏落日黄沙,感受敦煌带来的片刻安宁~
DX5新车型的高科技实用舒适配置,兼具尊贵感与实用性,充分保障驾乘便捷性与舒适度。驾驶这两款车行驶在路上,关于QQ飞车的回忆马上就浮现在脑海里了,有种想要和朋友赛一局的冲动。
作为东南汽车的明星车型,2019年正式上市前,DX5就曾在中国量产车性能大赛上获得十多项单项金奖,可谓是品质与实力俱存,自上市起更是以高颜值、高品质、强操控获得车主们的喜爱。
此次新车型不但实力只增不减,萌系的外观和命名,更是引起了80后、90后的回忆,看到这两款车型,你的青春回来了吗?
2021年第一个车展来自海口新能源车展,但是名头大,但参展品牌却并没有太多惊喜,除了Model Y以外,还有哪些车型在这次车展上有亮眼的表现呢?
红旗E-QM5
这是一款定位于B级“出行定制”的纯电动专车,在相继推出了E-HS3和E-HS9后,一汽红旗紧跟着推出了E-QM5。以完善纯电车型的产品布局。相比那两款车型来说,E-QM5使用了红旗最新的设计语言,外观颜值上区别于红旗其它轿车。作为纯电产品,前散热格栅完全封闭,前脸使用了大量的镀铬饰条。
前脸造型非常雄厚,瀑布式装饰条纹将前脸体现的很霸气,再加上并不突兀细长的车灯、发动机盖上隆起的肌肉线条,与红旗立标,使得该车整体非常厚重。如果不是封闭式的前格栅,恐怕视觉的攻击性会更明显。
车尾没有选择现在流行的贯穿型尾灯的设计,“L”型的尾灯另辟蹊径,尾灯采用了熏黑式设计,为了提升运动感。
整体车身尺寸,E-QM5长为5040毫米、宽为1910毫米、高为1569毫米,轴距达到了2990毫米,三围比红旗H5更大,相比来说,空间会有更大的惊喜。
内饰方面,这款E-QM5其实并没有特别大的创新,指针仪表盘与中控屏幕与如今的大多燃油车没有什么不同,不过结合悬浮式中控屏和电子档的加入,电动车的特点一目了然。
在配置方面,该车配备有碰撞安全断电、一键报警、倒车影像、ABS防抱死、自动驻车、前碰撞预警、车身电子防盗、紧急制动、一键报警等功能,由于定位的原因,该车并没有涉及辅助驾驶的功能。
从这张照片上可以看到,该车后座座椅配有小腿托,为的是提升舒适度,采用了2+2的座椅布局,不过作为一款可能是入门级新能源中级轿车来说,该配置可能是选配才有的。
该车动力方面搭载了最大功率为100千瓦的电机,有136的最大马力
,前轮驱动,电池方面搭载了磷酸铁锂电池。NEDC续航里程为431公里。
广汽本田EA6
对,你们没看错,广汽本田的EA6从外观、内饰到动力,其实跟广汽埃安AION S没啥大区别,那推出的意义在哪?其实不在消费端,旨在主机厂,由于政策对车企的双积分限制,导致每个车企都需要用新能源车来进行积分积累抵扣燃油车的扣分。所以这款车就成为了广汽本田首款纯电车型,我们并不建议购买,原因很简单,挂广汽和广本LOGO的价格自然不一样,在参数基本相同的层面,省钱其实更重要。
这次海口车展,广汽本田EA6对外公开了内饰布局,相比广汽埃安AION S,EA6改变了中控区域,增加了悬浮式中控屏幕外,中央扶手高度进行了提升,AION S的电子档把换成了本田家族的按键式换挡。除此之外,双辐式方向盘和全液晶仪表盘和广汽埃安AION S基本相同。
动力方面,广汽本田EA6与AION S的630车型保持一致,NEDC工况续航为510公里,广汽本田EA6搭载了由日本电产汽车马达(浙江)有限公司所生产的型号为TZ180XYA2601驱动电机,最大功率为184马力,峰值扭矩300牛·米。
目前看,广汽本田EA6只是换壳的一款纯电车,本田并没有把自家在海外主推的本田e引进来国产,所以目前看广汽本田EA6只是一款战略产品,本田在华合资品牌还是以混动产品为主的新能源策略。
奔腾E05
在海口车展上,一汽奔腾推出了400km续航能力的E05产品,从工信部申报信息上看,预估这是一辆投入到T3出行服务的车型。
该车型外观造型与SUV相像,但由于E05配备了一边的侧滑门,靠近车身右侧,整体造型更像是MPV,而左侧为平开门。这款车型的长宽高尺寸分别为4450/1840/1680mm,轴距2850mm。
这款车型的主要亮点就是后排乘坐空间较大,在以One-Box全新形体设计理念下,后排可以实现1007mm的超大腿部空间。
从内饰配置上就可以看出,这款车深度为运营出行定制,比如预装打通出行平台与车的深度定制车机,车内监控、人脸识别与方向盘一键接单。在舒适性配置上,奔腾E05配备电动腰托和座椅通风,以及可调节平躺的座椅和扶手设计等。
目前从工信部的申报上也可以看出来,奔腾E05由一汽奔腾和T3出行合作开发,未来将投入T3出行服务。就像红旗E-QM5一样,海口车展上多数产品将在未来一段时间内投入到运营车辆的行列中。
奔腾E05动力方面使用了最大功率为100kW的永磁同步电机,充电版车型使用了磷酸铁锂电池,而换电版车型使用了三元锂电池,NEDC工况下续航里程为400km-450km。
Model Y
33.99-36.99万元的售价,比预售价低十多万,发售一天的订单量突破10万辆,Model Y来海口的意义并不只是展示产品,或许来看南方的“韭菜”来了。
从整体外观看,Y比3胖了不少,更像个憨憨,车长4750mm,车宽1920mm,高度1624mm,轴距达到了2890mm,从数据上看到了一辆中型SUV的水平,整体外观风格与3相近,没有什么特别之处。
空间是该车最大的亮点,当然,除了续航和售价外。Model Y标配电动尾门,尾箱有1919升的容积,同时可实现一键放倒第二排座椅靠背的功能。
内饰与3近乎相同,由于车高达到了1米6多,所以车内空间非常宽敞。五座椅都具备加热和方向盘加热功能,智能辅助驾驶与3基本相同。
动力和续航方面,目前特斯拉Model Y推出了两款车型,都是四轮驱动搭前后双电机。长续航版本前后电机综合最大功率317千瓦,峰值扭矩545牛米,综合续航里程约有594公里。据悉,标准续航版本EPA综合续航里程为244英里(392公里),采用单电机驱动,0-96km/h加速时间为5.3秒,最高时速为217km/h,在美国的起售价为41990美元(约为271885元人民币)
总体来说,Model Y是大多数想要购置纯电汽车消费者的选择,由于品牌大、续航长还有马斯克的先锋创新加持,Model Y的售价将掀起新的一轮波澜。海口车展是2021年第一个车展,但从展会上发布的车型看,相比特斯拉、蔚来看,自主传统车企还需要更多的时间来发展,才能追的上“韭菜”收割机们的脚步。
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