长安神骐T30购车手册 丰田亚洲龙怎么选

只加1500元即得豪华版 长安神骐T30购车手册

寻车原创 长安神骐T30，一台经济实用、功能性强的小卡，前两天我们聊过长安神骐T30的三个亮点。后来有网友问我，这台车这么多配置，怎样才能快速选到自己需要的配置呢？今天我就为大家做一期购车手册，看看这台车该怎么选。

长安神骐T30售价5.44-6.64万元，轴距为3400mm、3600mm。目前长安神骐T30共有4种货厢长度、4种货厢形式、2种座位布局可选。需要注意的是，货厢长度2.55m和3.01m的车型为双排车型（5座），货厢长度3.3m和3.6m为单排车型（2座）。

从功能性的角度来考虑，长安神骐T30的车型选择可以从用途入手。4种不同的货厢形式给予消费者多样化的选择，除此之外，消费者还可以根据乘员人数来选择单双排车型。

长安神骐T30单排车型（货厢长度3.3m、3.6m）

长安神骐T30的单排车型共有两种货厢长度可选，分别为3.3m和3.6m。3.3m货厢的尺寸为3300*1700*375mm，3.6m货厢尺寸为3600*1700*375mm。这两种货厢尺寸比较适合装载较长的货物，例如长桌、玻璃等等。图中的车型也是长安神骐T30的双排载货汽车。

长安神骐T30双排车型（货厢长度2.55m、3.01m）

长安神骐T30双排车型的货厢长度分别为2.55m和3.01m，2.55m货厢的尺寸为2550*1700*375mm，3.01m货厢尺寸为3010*1700*375mm。双排车型的座位数增加到了5个，适合装载需安装的货物，例如空调、电脑等，兼顾载货能力的同时，还能多带几名安装人员，保证工作效率。

长安神骐T30加强型仓栅车型

值得一提的是，不论是哪种货厢长度，消费者均可选择仓栅车型、钢板厢货车型、复合板厢货车型，这也使得长安神骐T30的适用场景进一步增加。仓栅车在我们的生活中也比较常见，如果需要装载限制范围、保证通风这种类型的货物，例如活畜，就可以选择仓栅车。

长安神骐T30钢板厢货车型

钢板厢货车型相对仓栅车型更常见一些，通常用于冷链物流、搬家等等。长安神骐T30钢板厢货车型、复合板厢货车型侧开门为双开门设计，侧门尺寸达到2米，方便装卸货物，货厢高度达到1750mm，能够满足大部分装载需求。

总体来看，选哪种货厢长度，哪种货厢种类，还是需要消费者根据自己的用途进行选择。如果以上两个问题你已经考虑好了，那么请往下看，我们来聊聊哪个配置更划算。

长安神骐T30不论哪种货厢长度、货厢种类，均分为两个配置，分别是舒适型和豪华型。这里我向大家推荐豪华型，豪华型不仅有7英寸中控屏，还支持倒车影像、蓝牙、手机映射以及胎压监测，对于日常使用来说，这几个配置的使用频率很高。

从售价方面来看，我们以单排3.3米标准车为例，舒适型指导价5.59万元，豪华型指导价5.74万元，两者相差1500元。配置方面，豪华型拥有倒车影像、7英寸中控屏、手机互联等实用配置。

我们通过官方了解到，目前长安凯程旗下车型可以享受现金优惠、2年3万0利息贷款，还有购车礼品等购车政策。除此之外，车辆本身还带有6年或20万公里的整车质保，对于后期用车来说是一个很不错的保障。具体的政策大家可以通过线下店面进行咨询。

编辑总结：

总体来看，长安神骐T30是一款实用且价格亲民的小卡。4种货厢长度以及4种货厢形式也为消费者提供了多样化的选择。如果你想购买一台高性价比的载货小卡，不妨考虑一下我们推荐的车型。

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丰田亚洲龙怎么选 购车首选双擎豪华版车型

【编者按】一汽丰田全新亚洲龙上市了，带着满满诚意的售价姗姗来迟。在这个级别的市场中其实已经很多车型已经先来占了坑，但这款基于丰田TNGA-K平台打造的车型，且有60%零部件与雷克萨斯ES相同，又搭载了凯美瑞同款2.5L自然吸气发动机且有双擎车型，有这样硬实力的车仅售20.88-28.98万元。光说他的售价可能还不够，车长4米9，轴距2870mm的尺寸，这么大的车还卖这么便宜，除了亚洲龙甚至没有什么更好的推荐。

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两款汽油版和四款双擎版车型其实并不多，因为同样拥有2.5L动力，但汽油版和双擎版有很明显的燃油经济性差别。丰田的双擎技术并不那么激进，不是插电混动的，也不跟风做纯电车型，所以日常家用最省油，续航里程更长的双擎版受到了一致的认可度和好评。

亚洲龙除了体现在物超所值、令人惊喜的价格体系里，还蕴含在更为极致的售后服务保障中。为了充分彰显亚洲龙的旗舰定位，亚洲龙可享4年或10万公里的免费保修和基础保养政策，双擎版动力电池享有8年或20万公里的免费保修服务。此外，购车还可享受系列优惠政策：金融礼遇，首付50%可享受1年0利率；置换礼遇，至高可享8000元补贴；增购礼遇，丰田车主购车专享3000元补贴，以极大诚意为用户带来实实在在的福利。新车背景：

丰田TNGA-K平台主要生产中级、中大级前驱平台车型，在2018年北美车展上，基于该平台打造的海外版全新一代（第五代）Avalon正式亮相，该车型自1994年推出，主要面向北美市场需求打造，定位中大型车的它在空间及豪华程度上有着非常典型的美式烙印。

2018年11月15日，基于海外版车型打造的国产亚洲龙正式亮相。新车基本延续了海外版的设计，在部分配置方面进行了中国化的调整，使之更加符合中国消费者的用车需求。新车简介：外观方面，国产亚洲龙造型十分犀利，巨大的多边形中网几乎占据了整个车头，在前保险杠两侧还有与轮拱相通的进气道，能够更好的优化空气流动，减少噪音。从外观的整体看过去比凯美瑞颜值要高不少。

车身尺寸方面，长宽高分别为4975/1850/1450mm，轴距2870mm,。车身尺寸超越同平台的凯美瑞，与雷克萨斯ES几乎相同。

车身腰线极为舒展，复杂的多腰线勾勒出流畅大气的侧面造型。根据配置的不同，亚洲龙有17寸银色、18寸高光银色及18寸金属深灰色三种轮圈样式可供选择。燃油版的入门班和双擎版售价最低的两款车均使用了17寸的轮毂。

汽油版和双擎版车型在造型方面区别不大，仅在车标颜色、铭牌、排气样式等方面有细微差别。

内饰方面，富有层次的中控台设计与突出的多媒体系统及空调控制区域，组成造型别致内饰设计。在细节方面，亚洲龙的燃油版使用实木装饰条，双擎版则使用的是水转印工艺的铝内饰材质。

根据配置的不同，新车的座椅有织物及真皮打孔座椅可选，并有黑色、米色及干邑棕色内饰颜色可选。

配置方面，丰田亚洲龙全系标配非常丰富，如果对高配置没有需求，其实购买入门版车型就足够。但在售价更高的车型中还增加了全景电动天窗、自适应远近光大灯、座椅加热及通风等舒适性配置。

安全方面，全系标配倒车影像、VSC车身稳定系统、十安全气囊、胎压监测、 预紧式安全带及丰田规避碰撞辅助套装（TSS智行安全系统）等。

底盘方面，全系车型搭载前麦弗逊后多连杆的悬挂结构，并采用前置前驱的驱动布局。

动力方面，燃油版车型搭载2.5L四气缸自然吸气发动机，匹配8速自动变速箱，并配备AVS自适应可变悬架系统及换挡拨片，动版车型采用2.5L阿特金森循环发动机与电动机组成的混合动力系统，匹配最新一代的E-CVT 变速箱。其中电池组为容量6.5kWh的镍氢电池。 !

2.5L 进取版售价：20.88万元这个是亚洲龙售价最低的车型，也是燃油版的入门车型，低售价的性价比到底如何我们来看看其配置表现。

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丰田亚洲龙全系标配了无钥匙进入、无钥匙启动、LED光源的近/远光灯/日间行车灯/雾灯、自动大灯高度可调、带有电折叠和电加热的后视镜以及防紫外线玻璃等配置。不仅如此，还全系标配了包含PCS预碰撞安全系统、DRCC动态雷达巡航控制系统、LDA车道保持系统(含转向控制功能) 、AHB自动调节远光灯系统这4项的丰田智行安全套装。不排除有很多消费者会选择这款入门级车型，因为丰富的标准配置及安全表现已经非常全面，但对于品质有更高需求的消费者不妨再看看后面的几款车型。2.5L Touring尊贵版

售价：24.48万元

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这款车型的配置和入门级车型有3.6万元的差价，增加的配置更是物超所值，作为丰田的旗舰型车型，拥有这么全面的配置，也算表明了十足诚意。主要是入门版的手动调节座椅，和燃油版顶配的10向电动调节行成了鲜明的对比。不过这款毕竟是燃油版车型，双擎版的有两款售价比汽油尊贵版还便宜，我们去了解一下。

2.5L双擎进取版（不排产，买不到）

售价：22.68万元

这款是双擎版的入门级车型，因为针对该车型专门咨询过丰田的经销商，订车系统中无法生成订单（目前丰田不排产该车型），所以我们在这里不做过多的介绍。不过日后这款车型要公开销售的话，对配置没有那么高要求的用户购买这款也是足够的，毕竟全系标准配置也涵盖了该车型。喜车网

2.5L双擎豪华版

售价：23.98万元

该款车型的售价比燃油版的顶配还低，不光是电机方面的区别，我们纵观配置来看看价格相仿的两款车型，配置表现到底如何。

点击查看更多车型 双擎版和燃油版除了在动力上有区别，其油箱容积和油耗表现也表现出明显不同的数据。对于燃油版的车型而言，250牛米的扭矩其实并没有比双擎版的高太多，而双擎版的电机还拥有202牛米的独立扭矩输出，其实在动力表现上应该是会优于燃油版车型。

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其实从整体配置我们也看到差异有增有减，近似价位的两款车配置上则更偏向于燃油版的顶配车型。混动车型有更高燃油经济性，所以高配置和丰田成熟的双擎混动系统如何抉择，还是从用车者的角度出发来判断的。

2.5L双擎XLE尊贵版

售价：25.78万元

售价刚过25万元，和双擎豪华版有1.8万元的差价，下面我们来看看配置表现如何。

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其实从配置差异上看，这两款车都属于双擎混动车型，但主要配置差异在安全方面，全景影像和盲区监测从日常驾驶的便利性来看还是非常实用的。

2.5L双擎Limited旗舰版

售价：28.98万元

作为丰田旗舰的顶配车型，一般的配置已经不能满足基本用户了，所以搭载了最全面的舒适配置比次低配的双擎版贵了3.2万元。这差价带来的配置到底如何，下面随我们来一探究竟。

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贵是贵了点，但好在作为旗舰车型的担当把亚洲龙的地位又提升了一层。丰富全面的配置武装到牙齿，几乎从豪华程度和舒适性、便利性、安全性的多维度去看这款车型都是无可挑剔的。

推荐购买车型

2.5L双擎豪华版

推荐指数：★★★★★推荐理由：其实对于亚洲龙的用户而言，都是2.5L的排量，但双擎车型电机多出来的200多牛扭矩也许从驾驶体验的角度动力更充沛一些。而且油箱仅有10L的差异，但在续航表现上却出了名的优秀。因为该款车型在配置表现上已经很全面了，所以比燃油版顶配车型缺失的全景天窗、全景倒车影像及18寸轮毂等细微配置其实不足以影响用户在购车之后的使用，双擎版更低的百公里油耗，也是另外一种形式的绿色出行。

2.5LTouring尊贵版

推荐指数：★★★★☆

推荐理由：其实这款车和双擎豪华版价格相差无几，但次要推荐他是因为在25万元以下的价位当中，必然有些消费者是不关注双擎混动系统的，就想要配置更全面更丰富的车型，这也是正常的购车需求表现。更主要的是亚洲龙上市之后，购买双擎版的用户占比更大，所以提车周日会比较漫长，这时候燃油版的订车之后也许会更早提到车。

2.5L双擎XLE尊贵版

推荐指数：★★★★☆

推荐理由：售价25万出头，双擎的魅力仍然是不可阻挡的，所以为了追求双擎而选择高一些的配置也无可厚非。除了不差钱的会去直接购买顶配车型外，这款双擎尊贵版的安全配置已经是最高的，少了些舒适性的配置其实并没什么影响。大胆的猜测如果双擎版的产能充足，有可能这就是亚洲龙最热销的车型也说不定。总结：25万之内的售价甚至可以横扫中级车，近五米的B+车身尺寸加上丰富的配置甚至让C级车都很难受。本文推荐双擎的车型不光售价低、可靠性高、质保长，最主要的是省油和长续航的优点让丰亚洲龙双擎成为这个级别中最值得购买的车型。