2023-06-01 12:19:31 | 喜车网
【编者按】相信很多人等速腾换代等很久了,这款车型在中国市场备受追捧,甚至在换代的新车型即将到来的时候,还有不少人对老款速腾趋之若鹜。面对新外观、新平台等众多特点的这款新车,我们该选择哪一款呢?本文就跟大家一起聊一聊。
作为全新一代车型,全新速腾官方英文名称为“NEXT GENERATION SAGITAR Long-Wheelbase”,直译为“全新一代速腾长轴距版”。为了行文简单,本文简称这款车为“新速腾”。
最被人关心的莫过于速腾L的价格,我相信当价格公布之时,有很多人觉得偏高的,尤其是听到是1.2T和1.4T两种动力配备时,这种感觉会更强烈。不过细想下来,这是新速腾必须或者说不得不采用的价格策略。
一汽-大众全新一代速腾 | |
车型 | 指导价(万元) |
200TSI手动时尚型 | 13.18 |
200TSI自动时尚型 | 14.38 |
200TSI手动舒适型 | 14.18 |
200TSI自动舒适型 | 15.38 |
280TSI自动舒适型 | 16.58 |
280TSI自动豪华型 | 17.98 |
280TSI自动旗舰型 | 19.68 |
R-Line | 17.38 |
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1.2T手动挡(乞丐版)官方指导价13.18万、1.2T自动挡低配14.38万,这应该是中国市场上最贵的1.2T车型了,或者说这是中国市场上最贵的小排量涡轮增压家用车型之一了。这在后续几年将会是一种趋势,在动力够用基础上,消费者对动力细节的关注会越来越淡。
※快速浏览一下 这款带“L”的紧凑型轿车
车身尺寸对比表 | ||||
车型 | 长(mm) | 宽(mm) | 高(mm) | 轴距(mm) |
全新一代速腾 | 4753 | 1800 | 1462 | 2731 |
现款速腾 | 4655 | 1780 | 1453 | 2651 |
海外版速腾 | 4702 | 1799 | 1459 | 2686 |
宝马3系标轴 | 4650 | 1811 | 1454 | 2810 |
网易汽车 |
现在紧凑型车通过尺寸和轴距的变长已经很接近中型车了,新速腾同样如此,速腾用加长轴距的手段和“L”的标识强化着自己的地位。在速腾之前,宝来与朗逸均已经升级为MQB平台,并且销量十分出色,如果速腾也只是依靠平台的升级来提升产品力的话,那么翻身依旧十分困难,所以速腾祭出了“加长”这一招杀手锏。喜车网
嗯,有了“L”的加持,这个原本就高级的车显得更高级了!
不管是不是套娃、不管是不是原版的海外设计,只要消费者喜欢那才是真的成功,从宝来、朗逸等大众新车型的实际销量来看,新速腾的外观也会一如既往的受中国消费者欢迎。
除了外观上会让消费者“一见就发笑”,内饰上给用户带来吸引力会更多,大众每一款新车都在科技氛围上营造出了别样的气质,这些气质在大众以外的车型上并不多见,所以,在新速腾的消费者心中,内饰可能更让他们感到舒适和惬意。
其实新速腾的竞争车型相对模糊一些,因为大众品牌尤其是速腾这款车在中国算是比较特殊的,不能单靠级别和价格来找竞争车型。别克的威朗以及上汽大众的凌渡算是不多的定位接近的车型。
其实这个价格,更高一级别的合资中型车价格上也有重合,比如同一天上市的标致508L。
动力上其实并不像外观和内饰变化那么大,1.2T和1.4T以及DQ200的变速箱都是我们常见的,其他如空间等细节的详细体验可以点击阅读我们的试驾文章。下面,我们主要从配置角度看看速腾L哪款车型更值得购买。
文章链接:加长之后真的能成王者 试驾全新一代速腾L
车型配置分析:
●200TSI手动时尚型(1.2T手挡入门版):
官方指导价:13.18万
入门版车型解析:乞丐版不乞丐,入门车型配置也不错
200TSI手动时尚型(1.2T手挡入门版) | |
功能/舒适类 | 安全/科技类 |
16英寸铝合金轮毂 | 智能电子防盗系统 |
18英寸应急备用轮胎 | 防盗报警系统 |
全LED透镜前大灯 | AutoHold自动驻车 |
L型LED日间行车灯 | EPB电子手刹 |
全LED尾灯/LED转向灯 | ABS防抱死制动系统 |
前雾灯(辅助转向照明) | ASR驱动防滑系统 |
四向可调方向盘 | ESP车身稳定系统 |
前/后排中扶手带杯架 | HHC坡路起车辅助系统 |
6向手动调节驾驶座椅 | XDS动态电子差速锁 |
4向手动调节副驾驶座椅 | 前排安全带未系提醒 |
织物座椅 | 前排高度可调预紧式安全带 |
4/6可折叠后排座椅 | 前排正面安全气囊 |
前/后排一键式防夹电动车窗 | 前排侧面双安全气囊 |
发动机启停与能量回收系统 | 后泊车雷达 |
电动可调外后视镜/加热 | TPMS智能胎压监测系统 |
6扬声器 | 前后贯穿式头部安全气帘(选装) |
SD/USB接口/车载蓝牙 | 全景天窗(选装) |
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新速腾的这个入门版配置上一点也不“入门”,配置上丰富程度还算可以,并且从这个配置水平上,我们能感受到大众并非把这款车型当成拉低价格的“假车款”。手动挡低配,一直以来就是很多消费者选择的对象,在新速腾上,1.2T的手动时尚型非常适合资金不充裕但是又喜欢这款车的消费者。
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宝马1系 |
指导价 |
现车情况 |
||
宝马1系 |
27.8万-36.8万 |
需预定 |
||
制表:汽车时代网 2012-03-27 |
宝马1系从外观、内饰到动力总成都焕然一新。与上一代车型相比,全新BMW 1系运动感更强,燃油经济性更高,而且舒适性和空间感显著提升。高品质的内饰和众多特色功能令其在细分市场中占据独一无二的地位。全新BMW 1系将高品质的操控性、独特的设计风格以及创新技术独具特色地完美结合在一起,彰显出成熟与尊贵的气质,进一步塑造了朝气蓬勃和灵动明快的形象。
全新的宝马1系使用了更加科技的电子档杆,这个也是改款最大的变化之一。而且带有驾驶模式和ECO PRO驾驶模式选择键,全新的1.6T涡轮增压发动机全面替代了老款的2.0和3.0 L6自然进气发动机。最大输出170马力,而且拥有更低的排放和油耗确实很不错。而且涡轮扭矩的提起爆发对于这样一款后驱小生更加催生它的运动潜质。
编辑点评:全新的宝马1系设计更加运动精致,外观继承了宝马的很多优雅设计元素。内饰更加的豪华,但是没有失去宝马车 型一切终于驾驶的设计初衷。而且1.6T涡轮增压+前纵置后驱+运动模式选择,新1系很有运动“资本”。
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