换气门室盖垫算大修吗

换气门室盖垫不算大修。

气门室盖垫主要是用来密封以防止机油渗漏的。由于气门室盖垫的材质多为橡胶，时间一长难免会出现老化变硬，因此出现机油渗漏的情况。因此更换气门室盖垫一般只是为了解决渗油问题，算不上大修。

自己更换气门室垫的方法：

1、打开发动机仓，拿掉发动机盖。拆开凸轮轴传感器接头和强制通风软管，拆掉4个火花塞顶置点火线圈。

2、拆卸三个发动机盖固定托架。拆卸14个气门盖螺丝。我开始没数，结果中间两个没拆，弄半天没卸下来，后来才发现，拆掉螺丝后就很容易拿下来了打开发动机仓，拿掉发动机盖。喜车网

3、清洁气门室盖和气门室接触部分，一定要擦干净，可以用酒精也可以用化清剂，不弄干净有脏东西后面还是会容易漏。擦的话可以用布，不要用纸，要不然到处都是纸屑，我现在想想用那种洗碗的小方块，有一点硬度，会很容易把顽固污渍擦下来。

4、把原来的气门室盖垫取下，凹槽内喷化清剂冲洗，会洗出不少脏东西，再放一会儿晾干，化清剂很容易挥发，我没等完全干就开始装新的盖垫了。

1、首先在五菱车辆驾驶舱中，找到红色箭头所指的发动机盖锁的开关。

2、之后用手扳动该开关就可以将发动机舱盖解锁。

3、发动机舱盖解锁后还需要用手扳动发动机盖前方的图示扳手，才能将发动机盖打开。

4、之后可以使用液压杆将发动机舱盖支起来。

气门室盖的正确选择

发动机气门盖就是简称的气门室盖，是发动机的最上部分的密封构件，与油底壳相应的把发动机润滑油密闭起来，使发动机运转时，润滑油不会泄露到外面。气门是盖应该怎么选择呢?气门室盖有问题，也可以理解成废气阀有问题，废气阀也叫油气分离器，当油气分离器有问题时，会导致机油的过量消耗产生烧机油的现象。

气门式盖是用原厂的还是用改进的，是用塑料的还是用铝合金的呢?如果原厂使用的是塑料盖，在更换时选择用副厂塑料盖，它的使用周期可能会变短，从安装开始行驶不了几个月就会再次损坏，相对比较原厂的盖质量是有保障的。

铝合金的气门室盖是一种改进型气门室盖，价格比较贵，对比塑料的气门室盖韧度差很多。塑料的气门室盖在安装时，用扭力扳子按照固定的顺序安装，加上一定扭米的扭力和标准的顺序，使气门室盖和整个气门室盖下面的垫，及发动机的缸体密封比较好。而铝合金比较坚硬，同样的安装方式，铝合金很难像塑料一样与下面的垫子及中缸完全贴合上，这就是为什么会在现实生活中看见很多铝合金气门室盖在用几个月后还是出现问题的原因。

有些高端系列的车，采用的是铝合金气门室盖，中低端车型的塑料气门室盖是否要参考该品牌的高端车型使用铝合金盖呢?其实是不一样，高端车型使用的铝合金盖叫原厂铝合金盖，和后期买的副厂或改进型的铝合金盖，完全不是一个概念，高端车型叫原厂，低端车型后改的就是副厂。

总结

因此只要原厂使用的是塑料气门室盖，在更换时就选择原厂的塑料气门室盖，原厂使用的铝合金气门室盖，在更换时就选择原厂的铝合金气门室盖，气门室盖属于密封件，建议选择原厂件比较可靠。在治理烧机油的问题时可以采用PNF类的添加剂，叠加一次的使用次数，多开车多行驶就可以解决。