纯电动汽车上的BMS是什么意思？

电池管理系统

系统(BMS)的主要功能是监控电池的工作状态(电池的电压、电流和温度)、预测动力电池的

电池容量

(SOC)和相应的剩余行驶里程，进行电池管理以避免出现过放电、过充、过热和单体电池之间电压严重不平衡现象，最大限度地利用电池存储能力和循环寿命。

充电服务管理平台主要有三个功能：

充电管理、充电运营、综合查询。充电管理对系统涉及到的基础数据进行集中式管理，如

电动汽车

信息、电池信息、用户卡信息、

充电桩

信息;充电运营主要对用户充电进行计费管理;综合查询指对管理及运营的数据进行综合分析查询。

BMS一般是内置于封装的电池组内部，有点像是电池组里每颗

电芯

的“管家”，它的主要功能有如下几个：

1、监测每一节电池的电压、电流等状态，让高电压电芯放电，低电压电芯继续充电，以维持整个电池组的平衡，减缓电池组整体衰减，这也是BMS最关键的功能。

2、通过监测的电压、电流等参数，估算当前电池组的荷电状态(State of Charge，即SOC)，即电池剩余电量，保证SOC维持在合理的范围内。

3、监测电池组各部分的温度，配合自带的温控系统，对电池各部分的冷却进行控制，维持各部分温度在最合适的工作温度范围内。

4、监控电池包是否有漏电等问题，一旦发现异常立刻报警提醒。

5、与车内其它系统进行实时通讯，提供当前电池状态的参数。

6、建立每块电池的使用历史数据并存档，便于日后的离线分析。

新能源汽车电池管理系统的英文简称是BMS(Battery Management System)，整车控制器的英文简称是VCU(Vehicle Control Unit)，电机控制器的英文简称是MCU(Motor Control Unit)。

BMS主要负责监控和管理电池，确保电池的安全和高效运行。具体来说，BMS会监测电池的电压、电流、温度等参数，防止电池出现过充、过放、过热等不安全情况。同时，BMS也会通过算法优化电池的充电和放电过程，提高电池的使用寿命。

VCU则是新能源汽车的中央控制系统，负责协调车辆的各个部分，保证车辆的正常运行。VCU会根据驾驶员的输入和车辆的状态，控制车辆的加速、减速、制动等操作，同时也会处理车辆的通信和故障诊断。喜车网

MCU则是负责驱动和控制电机的系统。MCU会根据VCU的指令，控制电机的转速、扭矩等参数，实现车辆的驱动和制动。

这些英文简称都是新能源汽车的核心组成部分，它们的协同工作使得新能源汽车得以安全、高效地运行。

新能源汽车的电池管理系统

电池管理系统(BATTERY MANAGEMENTSYSTEM，BMS)，俗称电池保姆或电池管家，是连接车载动力电池和电动汽车的重要纽带，集电池或电池组的监测和管理于一体。

主要功能就是为了能够提高电池的利用率防止电池出现过度充电和过度放电，延长电池的使用寿命，监控电池的状态。主要有三大功能模块:显示模块、中央处理模块、终端模块。

BMS的关键技术涉及电池电压测量，数据采样频率同步性，电池状态估计，电池的均匀性和均衡，和电池故障诊断的精确测量等。特别是电池状态估计，涉及到系统架构和一系列算法问题，技术门槛极高。