乘联会公布国内suv3月销量排名 3月SUV销量回暖，这几款车位居2月销量榜，3月却落榜

4月10日，乘联会正式公布了3月份销量数据，3月乘用车市场零售达到158.7万辆，同比增长0.3%，环比增长14.3%。3月零售环比实现14.3%的正增长，是本世纪以来最弱的3月环比增速。而乘联会表示，3月零售偏弱，是由消费不旺和市场价格混乱带来的观望气氛加重等综合因素影响下的结果。

而1-3月累计零售426.1万辆，同比下降13.4%。在预期刺激政策带来的观望，在促销价格战进一步引发的观望情绪，反而对车市的整体销量并没有起到多大作用。

从具体厂商的销量排名来看，

比亚迪

继续排名销量第一的位置，3月份的销量达到了19.2万辆，同比增长86.3%。目前来看，比亚迪在当前的市场继续保持绝对领先的优势，而在4月10日，比亚迪正式发布智能车身控制系统——云辇。按照规划，云辇未来将搭载在王朝海洋旗舰车型、

腾势

、

仰望

和专业个性化品牌上，这势必将进一步提升其整体竞争力。

而

一汽

-

大众

在3月份继续位居第二位，销量达到14.7万辆，同比增长16.4%，回暖的趋势十分明显。虽然说一汽-大众受到新能源产品的冲击，不过如今ID系列的车型也开始逐步发力，并且受到不少消费者的认可，未来一汽-大众的表现依然值得期待。

而

长安

汽车在3月份虽然继续位居第三位，不过其零售销量仅为9.3万辆，同比下滑了22.7%，并且也成为排名前五的车企中，下滑幅度最大的车企。值得一提的是，在3月份长安汽车的批发销量达到了15.2万辆，同比增长了15.1%，可见长安汽车终端的库存压力也开始逐步增大。虽然说目前长安汽车也在抓紧布局新能源车型，不过其销量主力依然是

长安Lumin

这样的低端车型，

阿维塔11

上市以来销量持续低迷，而深蓝SL03目前也饱受品质问题的困扰。此外值得关注的是，刚刚上市的长安

逸达

，在试驾过程中出现避震器上座断裂的严重质量问题，这无疑也给其未来的市场前景蒙上一层阴影。

此外，

吉利汽车

位居第四位，销量达到了9万辆左右，同比下滑3.4%。今年以来吉利汽车继续稳扎稳打，在新能源汽车市场实现不错的突破，同时

吉利银河

的发布，也将进一步提升其在新能源汽车市场的整体实力。

上汽大众在3月份的销量达到了8.4万辆，同比增长了7.7%，与一汽-大众类似实现不错的回暖。目前来看，大众系列车型在国内市场依然拥有较高的关注度，并且在新能源产品上相对其他合资品牌来说，发展趋势同样处于领先的优势，这也让其在当前的市场颇具看点。

特斯拉

中国在3月份的销量达到了7.7万辆，同比增长了16.6%，位居第六位。今年以来，特斯拉通过大幅官降，彻底搅乱了新能源汽车市场，随着各个车企的跟进，价格战也正式打响。不过目前来看，特斯拉在国内中高端新能源市场依然处于领先的位置，这也让不少造车新势力品牌倍感压力。

而上汽通用、一汽

丰田

、广汽丰田、华晨

宝马

也进入了销量前十之列，分列第七到第十位。其中上汽通用、一汽丰田、广汽丰田的销量均超过了6万辆，而华晨宝马在3月份同比大涨36.8%位居第十位。值得关注的是，

宝马X3

等多款车型由于ID7车机功能缺失问题，持续遭遇消费者的投诉，目前来看对其销量的影响并不大，但是长此以往，宝马品牌的优势能否保持依然很难说。

写在最后：

在3月份的汽车市场，比亚迪依旧遥遥领先，并且在诸多全新技术和品牌的加持下，今年有望实现新的突破。而长安汽车在3月份下滑明显，宝马品牌虽然销量处于上升趋势，但是旗下的多款车型存在的投诉问题，同样值得警惕。

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文|凌清?图|车宇世界、网络

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相比2月份，3月份中国车市SUV销量恢复不错，而且同比下滑幅度要比行业整体下滑趋势低。换言之，3月份中国车市SUV销量表现，要好于车市整体表现。本篇文章，基于乘联会发布的3月份SUV销量榜TOP15，为大家盘点即可值得关注的SUV车型。

3月，6款SUV被挤出榜单喜车网

在关于3月SUV销量榜分析的文章中，车宇世界指出，相比2月份，SUV销量榜单在名次排序、车型等方面，均有着不小的变化。其中，有6款车型被挤出了销量榜单，也有6款新成为新晋榜单车型。下面，我们为大家盘点下这些落榜车型。

捷途X70

车型一、捷途X70：2月位居第6名，3月落榜

乘联会数据显示，2月份捷途X70单月销量为3007辆，位居销量榜单第6位。而在3月份，随着车市整体状况的恢复，捷途X70再度从销量榜单TOP15中消失。

事实上，车宇世界认为，对于捷途X70来说，能够进入2月销量榜单TOP15本来就是一个“意外事件”。关注中国车市的朋友应该知道，作为一款销量平平的车型，捷途X70除了2020年2月份，截止到笔者发文，也从来没有出现在乘联会发布的SUV销量TOP15中。换言之，我认为，捷途X70落榜是比较正常的。

观致5

车型二、观致5 SUV：2月份位居第8名，3月落榜

乘联会数据显示，观致5在2月份位居SUV销量榜单第8位，单月销量为2083辆。对于观致5来说，这也是仅有的进入乘联会发布的SUV销量榜TOP15的机会。

3月份，随着车市整体状况的恢复，观致5再度消失在SUV销量榜TOP15中。

途岳

车型三：上汽大众途岳：2月位居第9位，3月落榜

乘联会数据显示，2月份大众途岳销量为2006辆，位居当月SUV销量榜单第9位。3月份，这款车消失在榜单中。众所周知，大众探岳的同门兄弟，大众途岳的整体销量，却相差甚多，可以说是“冰火两重天”。大众探岳早已经是车市热销车型，但是大众途岳，却逐渐沦为“冷门车”。

至于其原因，有着多方面因素。但是，车宇世界认为，途观L、帕萨特在中保研碰撞测试中，成绩“集体垫底”，多少让大众途岳遭受到了“池鱼之殃”。

瑞虎8

车型四：瑞虎8，2月位居第10位，3月落榜

?乘联会数据显示，2月份瑞虎8单月销量为1988辆，位居销量榜单第10位。但是，在3月份乘联会发布的3月SUV销量榜TOP15中，瑞虎8落榜。其中，关注车市的朋友应该知道，瑞虎8推出以后，凭借着大空间、低价的表现，在中国车市，应该取得了一定的销量。但是，如果称之为“热销车型”，还是达不到这个标准。

探歌

车型五：大众探歌，2月位居榜单第11名，3月落榜

作为大众旗下的一款小型SUV车型，大众探歌目前凭借着较高的性价比，在合资小型SUV这个细分市场中，取得了一定的销量和关注。2月份，大众探歌单月销量为1940辆，位居销量榜单第11位。3月份，这款车型落榜。

长安CX70

车型六：长安欧尚CX70，2月位居第12位，3月落榜

乘联会数据显示，2月份长安欧尚CX70单月销量为1895辆，位居当月SUV销量榜单第12位。3月份，这款车型落榜。

本文结语：

2月份，由于车市遭受到了严重的打击，消费者也承受着比较大的经济压力。这个时候，“价格”在车市消费中，影响更重。

3月份，随着车市恢复正常，品控、品质、品牌等综合因素占比更重，凭借价格上位的车型，也就逐渐淡出视野了。

车宇世界

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近日，乘联会公布了最新的3月汽车销量数据。其中，SUV车型3月零售量为72.8万辆，同比下降2.3%，环比上涨12%。

接下来我们就具体看看有哪些车型登上了SUV销量TOP15吧，大家也可以猜测一下，然后对照下表：

要闻总结：

1、

特斯拉

Model Y

登顶，季度末的神;

2、

比亚迪

2款车型挤入前三，比亚迪的品牌号召力可见一班;

3、日系品牌逐渐式微，无一款SUV车型挤入TOP10。

特斯拉Model Y再次登顶，果然在季度末它是最强的。近日，美国特斯拉Model Y降幅达到了2000美元(约合人民币13770元)，同时还推出了一款售价为49990美元(约合人民币34.3万元)的入门级版本，不知中国市场后期是否也会有所行动。

比亚迪宋家族3月份的销量超过了4万台，并且依然保持着较高的同比增长。据笔者最近到比亚迪海洋网4S店得知，

宋PLUS

目前由于产能提升，提车周期大幅减少，基本上只要半个月左右的时间。

比亚迪

元PLUS

依旧延续了火爆的销售势头，占据销售榜第3位。这款车型是比亚迪e平台3.0的首款SUV产品，拥有更加成熟的技术，同时它的颜值也比较符合年轻消费者的审美。据之前笔者探店得知，元PLUS由于生产线拓展，提车周期缩短到了1个月。

长安CS75 PLUS凭借着出色的性价比以及是同级别、同价位罕见搭载了爱信8AT的车型，一直以来深受消费者的喜爱。4月底，长安CS75 PLUS智电iDD即将上市，该车型补足了该车系新能源车型的缺失，不知会不会带动整体销量的上涨。

哈弗H6

和长安CS75 PLUS两个车从燃油车时代一直打到了电气化时代，时至今日依然在SUV销量榜单上活跃着。或许等它们俩都消失在了榜单上，也就意味着一个时代的彻底结束吧。不过，两者也都在积极推出新能源版本以应对时代的变化。

受到之前价格战的影响，原本不少准车主一下变成了等等党，观望气氛让第一季度的车市表现平平。过段时间，

上海

国际车展即将开幕，届时会有不少重磅车型上市，给死气沉沉的车市带来一些新鲜的血液。

即将在上海国际车展发布的新车中，你最期待哪一款呢?欢迎在评论区和我们一起讨论。

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