五菱荣光换挡不好换什么原因？

这是二档自锁装置出现磨损了。只能拆开变速箱维修啦。因为手动变速箱都有拔叉和拔叉轴，为了避免两个档位同时挂上，所以设计有互锁装置，而为了避免齿轮受轴向力而形成脱档，所以每一个档位学设计有自锁装置，如果自锁装置出了问题，就会出现单独档位难挂或难摘的情况。所以这个是典型的自锁装置出问题了。建议拆开变速箱，检查拔叉轴的自锁装置。首先第一 机油两万公里没换 我估计你的发动机差不多也快解体了 发动机应该没机油了 第二挂不上档和机油没关系 试试熄火状态下能不能挂 如果很轻松的 那就是分离轴承的问题 谢谢 希望我的回答对你有帮助离合器分离好不，不好就去调一下，还有就是天气冷了齿轮油会变粘一点，挂档相对于热天会难挂一点，去换清一点的齿轮油就行了拆下定位螺钉、垫圈、弹簧、钢珠和倒车灯开关。

拆下换挡操纵装置和定位销。

拆下放油螺丝、加油螺丝、车速传感器。

拆下变速器吊架。交叉，分三次拆下变速器壳体螺栓。

拆下密封螺钉。张开卡环，并安放在副轴轴承上，再用卡簧钳拆出。最后拉出变速器壳体和定位销。拆下倒挡惰轮轴、倒挡惰轮、倒挡拨叉。拆下倒挡锁凸轮。

在安装离合器从动盘的花键上缠胶布，将换挡拨叉总成、主轴总成和副轴总成从离合器壳体上取出。取下差速器总成、磁铁、排油板、机油导向板和垫片。

所需材料：改锥、回位弹簧。

1、首先准备好新的回位弹簧。

2、之后将车辆换挡杆的外壳撬起来。

3、向上提就可以看到固定换挡头的卡扣。喜车网

4、使用改锥将卡扣拧下来。

5、之后用力向上提换挡头。

6、这样就将档位头拆卸下来了。

7、之后将档位头下方的回位弹簧拿出来。

8、将新的回位弹簧放到缝隙处就可以了。

9、这样车辆的换挡回位弹簧就更换完成了。

五菱荣光换挡不好换，是因为从动盘装反、轴向移动困难、主从动盘翘曲、分离杠杆螺钉松动、浮动销脱落、分离杠杆高度过低，离合器分离不彻底等问题。以下是关于解决离合器问题的方法：1、离合器压盘总成的传动片因某种因素导致变形，解决方法就是更换汽车原厂质量比较好的离合器压盘。2、离合器压盘中的传动片因为某些原因变形，造成分离不良，从而导致汽车不好挂挡，这种情况需更换与原车匹配质量好的压盘。3、因离合器挡位自锁力非常大，调整一下档位锁和离合拉线就可以，可以去维修店进行调整。