2023-05-29 21:21:23 | 喜车网
自然吸气和涡轮增压发动机哪个好的争论一直没有停止,尤其是许多人对涡轮增压发动机的保养和维护有许多的误解,认为其没有自然吸气发动机好,导致一直在争论中处于劣势,下面给大家指出其中的一些错误。喜车网
错误一 在拥堵的路段涡轮增压发动机不能用
许多人认为在拥堵的路段涡轮增压发动机速度上不去,这是不对的,主要是看涡轮会在多少转速时发挥作用,早期的发动机由于转速要比较高才能有作用,所以存在这个缺陷,现在有很大的改进,在2000转就可以发挥作用,而在拥堵的地方,2000转也是相当容易达到的。
错误二 要加97号(京标95)汽油才行
很多人认为涡轮增压发动机比较娇贵,要加高标号的汽油才行,其实这是不必要的,在说明书上明确写着涡轮增压车型可以加93号(京标92号)汽油,用什么标准的汽油是根据发动机的压缩比来决定的,和是不是采用涡轮增压技术无关。
错误三 停车后禁止马上熄火
这个是早期的情况,早期是运用机械水泵来降温,熄火后机械水泵不工作,就不能对涡轮有效降温,现在这个问题解决了,采用电子水泵,熄火后降温功能照样工作,另外随着技术的提高,在路上开涡轮温度不会达到很高,也不需要延迟熄火,除了长时间跑高速要注意。
错误四 冬天起步要长时间预热
许多人认为涡轮增压器是通过机油进行冷却的,冬天机油温度低,无法润滑汽车,要长时间热车提高机油温度,这个是完全错误的,许多的专家解释,长时间热车不仅对涡轮保养没有好处,还增加废气,热车只需要大概2分钟,转速达到1000时,慢速行车,待水温、油温达到正常,就可全行驶。
有些车主认为汽车保养,无非就是换机油,检查一下油路,所以保养没有必要到4S店或是维修店,自己买桶机油,想加多少就加多少。近期就有车主因为将机油加得过满而导致汽车出现故障。对此,有汽车维修专业人士就表示,机油并不是加得越多就越好。
案例:将机油加满导致渗油
南城的祝先生一说到自己汽车的事情,就一脸的后悔。祝先生在去年12月买了一辆新车,过年时也自驾回家,由于第一次保养是5000公里或是三个月,祝先生自己想,保养无非就是换换机油,不需要到4S店去做保养,而且第一次是免费的保养,于是决定在第二次保养的时候,再去使用。因此,祝先生在自己的家乡里买了机油,在家乡里小的维修店里更换,结果,祝先生的机油买多了,又不舍得丢掉,他就吩咐维修店的人尽量加满。结果,在春节期间里用车,汽车开始出现了渗油,而且有烧机油的现象。
祝先生一路担心地将汽车开回东莞后,立即就把车开去4S店做检查。4S店人员检查后告诉祝先生说,汽车出现这样的现象,主要是因为之前祝先生将机油加得太满的原因造成,现在汽车发动机积碳较多,燃烧室烧机油也是因为太满的原因。
观点:机油加多会伤车
对此,汽车维修专业人士魏师傅表示,很多车主总认为机油要加满是好事。其实机油加多了,反而很伤车。因为汽车为了保持轴承与轴颈的良性润滑,需要机油来充任这个光滑剂的效果,不然便会加重磨损乃至引发烧瓦轴事端,容易造成各机构运转阻力加大。但是,机油加多了,就会容易造成油液乱飞,有可能导致燃烧室烧机油,产生积碳。
魏师傅建议车主朋友们,类似汽车的保养,如加机油、更换轮胎等工作还是交给维修店或是4S店的专业人员来处理。
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