猎豹和荣威新能源汽车哪个好

提到累计销量突破百万的SUV车型，我脑海中第一个想到的总是合资SUV，像

本田

CR-V、

大众

途观

等等。毕竟他们诞生时间更早、销售时间更长，再加上历经岁月洗礼、多代更迭，确实有不错的产品力和口碑。

但近年来，自主品牌中也逐渐出现了这样优秀的选手，比如最近改款上市的宋PLUS DM-i冠军版，还有

荣威RX5

，在乘坐、驾控、安全方面都有着不错的实力。作为上汽

荣威

于2016年上市的一款互联网SUV，截至今年3月，RX5系列累计销量已突破100万，成为了自主品牌SUV中为数不多的百万爆款车型之一。

此后，荣威RX5加速革新，不断提升自身实力，推出了全新一代RX5，以及插电混动版本—全新

荣威eRX5

。而为更好满足广大消费者对新能源车型的追求，上汽荣威又于近期宣布，将全新荣威eRX5市场建议指导价调整为14.79万元—15.99万元，此次调价意味着插电混动SUV的价格首次下探到15万元以内，帮助更多用户享受科技平权带来的高品质出行。

那么问题来了，全新荣威eRX5的“兜里”有什么实力?如果与燃油车王牌选手本田CR-V和混动新翘楚

比亚迪

宋PLUS DM-i同台竞技，能否笑傲江湖?

一、乘坐体验大比拼，谁坐起来更爽?

一直以来，大空间一直是国人买车的基本追求。轴距方面，全新荣威eRX5以2765mm的超大轴距在三款车中保持领先地位，同时更大的车身宽度也保证了更大的横向空间，实际体验的角度来看，确实也有着非常不错的乘坐表现。

当然空间只是乘坐体验的一部分，座舱的整体乘坐舒适性也是更需要考量的方向。由于全新荣威eRX5采用了全舱立体软质包覆，整体触摸上去的感觉更柔软舒适，人躺在座椅上会更加放松，

iMax

巨幕智能全景天窗则会带来更加明亮的视野，整体视野通透性很好，坐在车里视野开阔明亮。

在整车驾驶及底盘的舒适性上，背靠

上汽集团

浑厚技术底蕴以及全球优质供应商，建立对标合资车的研发标准，在轮胎、减振器、底盘结构件等关键传递路径，以及液压悬置、转向系统等方面进行全面优化，历经300~400轮滤震调校，带来优于自主品牌、媲美30万级别合资车型，不亚于大众

途观L

的舒适性体验。

在车辆的NVH静音方面，全新荣威eRX5通过前期全面对标合资的NVH开发目标设定，采用减振隔音、吸收噪音双管齐下的方式，从源头和路径上针对发动机振动及声音品质、整车风噪、整车路噪、零部件噪声等高感知区域进行创新性设计，并采用业内首创多层减震隔音及高倍率吸音设计，带来媲美25-35万级别合资车的静谧性体验。通过实车测试

发现

，在低速行驶时，全新荣威eRX5实现怠速噪声最低为35.7dB，剧院级的静音品质让座舱更安静。

二、驾控体验，谁开起来又快又省?

坐着要舒适，开起来也要有驾控感。加速要快、油耗要低，开起来才能更爽，用起来才能更省钱。

零百加速方面，由于全新荣威eRX5和比亚迪宋PLUS DM-i有电机加持，在加速方面自然具有更多优势。并且，全新荣威eRX5零百成绩仅为6.9秒，对比比亚迪宋PLUS DM-i还要领先1秒以上，这归功于全新荣威eRX5搭载了搭载了全新一代GS61 1.5T高压直喷涡轮增压发动机、超级电驱EDU G2 Plus及10挡智能电驱变速器，最大功率180kW，最大输出扭矩270N·m，动力体验更澎湃，开起来更爽。

当然，除了跑得快，还要“省”。全新荣威eRX5采用全新的GS61 1.5T缸内直喷涡轮增压发动机，针对油气燃烧、气体交换、热管理、减摩擦和NVH等五大方面进行了全面升级，高效区域占比提升至40%，最佳热效率提升到39.5%。所以油耗方面，全新荣威eRX5最低可做到1.4L/100km，在比亚迪超级混动的DM-i技术面前也毫不逊色，并且其续航里程高达1050km，日常城市通勤基本可做到一箱油用一个月。

三、安全大碰撞，谁的防护最周全?

安全，自然是重中之重，三车在常规安全配置方面相差不大。

在C-NCAP成绩中，全新荣威eRX5和本田CR-V都达到了80以上的优秀水平。需要特殊说明的是，在中保研的碰撞测试中，全新荣威eRX5的油车版安全性也获得了全“优”评级，这意味着全新荣威eRX5获得了同级唯一C-NCAP五星安全与中保研碰撞测试安全性全“优”评级，是同级安全系数成绩最好的车辆，几乎达到30-35W级别豪华车型的水平。

究其原因，全新荣威eRX5采用了新一代笼式车身结构+优秀的车身材料应用+世界级焊接成型工艺等众多高新技术组合。尤其是独创的外斜8°纵梁，经过丰富的实验验证，在双侧小偏置碰撞时可以做到让纵梁充分参与碰撞吸能，上汽荣威用独特的结构设计，解决了德系、美系车靠钢材堆料才能解决的碰撞安全难题。

四、价格，谁是性价比之王?

对绝大多数消费者而言，价格是买车时候最重要的考量因素。作为老牌合资，CR-V的燃油版价格起步在18.59万，如果想购买插混车型则需要20万以上，相对来说全新荣威eRX5和比亚迪宋PLUS DM-i则友好一些，价格纷纷在20万以内。

虽然比亚迪宋PLUS DM-i冠军版近期刚刚上市，但是其售价依旧维持在16万以上，最低版本价格为15.98万。对比来说全新荣威eRX5的起步售价则只需要14.79万，两者差价超过了1万元，加上丝毫不落下风的整车品质。这样的价格之下，全新荣威eRX5理所当然的成为了三款车之中最具性价比的车型。

江湖车评

负责任地说，全新荣威eRX5是一款集驾控品质、安全品质、智能品质为一体的高品质SUV车型，只为消费者带来舒适的驾乘体验。所以，即便面对宋PLUS DM-i和本田CR-V这样的优秀选手，全新荣威eRX5也有诸多更加出色的地方，值得每一位消费者拥有。

作为国内自主品牌的佼佼者，荣威一直坚持以自主品牌的定价对标越级的出行体验，为用户提供媲美中高端合资品牌的品质。而百万销量的背后，展现的是荣威产品在技术层面不断创新，是价格层面不断消费者谋福利，是始终坚持品质为先的品牌初心。

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今天汽车编辑需要和朋友分享的车型是我们的猎豹和荣威新能源汽车。很多汽车编辑的朋友都认为他们非常喜欢我们的新能源汽车。因为新能源汽车是指以非常规车用燃料为动力来源(或使用常规车用燃料和新型车载动力装置)，融合了汽车动力调节和驱动的先进技术，通过发展变化，拥有先进的技术原理、新技术和新结构的汽车，所以朋友们会跟着汽车编辑走。

猎豹和荣威新能源汽车车型推荐:荣威eRX5

荣威eRX5采用&ldquo类似于RX5节奏&rdquo这一概念旨在彰显其新能源实力。前部进气格栅面积比RX5略大，下保险杠造型稍作调整。由于eRX5是插电式混合动力，在车身右侧增加了充电插座。eRX5尾部唯一的区别就是排气管变得隐蔽了。喜车网

内饰与荣威RX5最大的区别在于，eRX5中控台区域覆盖的皮革材质为独特的棕色，车内配备了环境灯。多媒体屏幕尺寸为10.4英寸，操作方便。显示屏向驾驶员一侧5度，下方预留5个传统按键。新车仪表盘为12.3英寸全液晶虚拟显示屏，可与多媒体屏幕实时互联。

荣威eRX5搭载由1.5T发动机和永磁同步电机组成的插电式混合动力系统，其中发动机最大功率169马力，峰值扭矩250N·。米饭。综合起来，整个动力系统的峰值扭矩可达704N·米饭。

猎豹和荣威新能源汽车车型推荐:猎豹CS9EV

因为采用了纯电驱动，新车的前格栅是密封的，同时为了凸显其新能源的身份，猎豹CS9EV还在前大灯眉和上下前雾灯的C型镀铬饰板上加入了蓝色元素。前保险杠底部宽大的护板让新车的跨界气息更强。

猎豹CS9EV延续了燃油版的协调造型，从前大灯角度一直延伸到尾灯组的腰线，让新车的侧面相当舒展，外后视镜上的蓝色点缀也呼应了它的新能源身份。新车尾部设计简洁，不失个性。仔细观察发现，尾灯也采用蓝色元素装饰，处处彰显其新能源身份。

新车的内饰也延续了燃油版的布局设计。12英寸超大多媒体中控屏相当抢眼，挡把也换成了新设计。作为新能源汽车，科技感似乎是一个无法回避的话题。除了超大的多媒体中控屏，猎豹CS9EV还配备了全液晶仪表盘、一键启动、电子手刹以及猎豹最新的人机交互系统。

好吧，今天，有这么多与边肖汽车分享。从上面的文章中我们可以看到，边肖汽车共享的两款猎豹和荣威新能源汽车就是我们的荣威eRX5和猎豹CS9EV。它们的性能和性价比基本上都比较高，在我国的口碑也很高。希望今天边肖汽车的分享能对我们的朋友有所帮助。

百万购车补贴

了解新能源汽车的朋友不要忘记SAIC“紧凑型SUV——互联网概念——荣威RX5&rdquo嗯，这款新能源车可以说是当时风头正劲。目前，荣威已经在荣威RX5的基础上开发了荣威eRX5。我们今天就来看看混合动力SUV荣威eRX5。这两辆车有什么区别?

混合动力SUV荣威eRX5车型简介:价格

这一次，荣威eRX5推出了两款车型，PremiumUltimate和HonorUltimate。官方指导价分别为26.59万元和28.59万元。扣除补贴后，售价分别为20.99万元和22.99万元。

混合动力SUV荣威eRX5车型简介:外观

从外观上看，荣威eRX5的整体视觉效果与荣威RX5没有太大区别。车头部分采用了比荣威RX5更大的进气格栅，车身和大灯轮毂也没有进行过多的改装。但幸运的是，它没有使用蓝色或绿色配色方案来添加识别，它还添加了&ldquo在车身的显眼位置。混合&rdquo，小绿叶等为了突出新能源的象征。我不知道这是什么时候开始的。传统&rdquo很多消费者已经厌烦了。

混合动力SUV荣威eRX5车型简介:内饰

内饰方面，与其他自主品牌的混合动力SUV相比，荣威eRX5在颜值、内饰、科技配置等方面也有其优势:比如李璐布朗新能源的专属内饰主题、激光雕刻车内的氛围灯、意大利Auxilan的ALCANTARA麂皮座椅都带来了高级的氛围。此外，荣威eRX5配备了同级最大的10.4英寸高清触控电容屏和12.3英寸LCD全虚拟仪器，可实现双屏互动;还配有智能独立空空气净化器，不依赖空调节，可远程启动，只需3分钟就能彻底净化空车内空气。

混合动力SUV荣威eRX5车型简介:动力

动力方面，荣威eRX5搭载1.5TGI缸内直喷涡轮增压发动机，最大功率169马力。采用EDU智能电驱动变速箱，峰值扭矩达到704牛&米;m.官方公布新车油耗为1.6L/100km，纯电模式续航里程为60km，最大综合续航里程可达650km。EDU智能电驱动变速箱，名为SAIC荣威eRX5，高度集成了电机和变速箱的功能。是全球三大领先插电式混合动力技术之一，其路径甚至优于国际主流合资品牌。

好了，看完边肖汽车的简介，朋友们对这款新能源汽车有什么感受?边肖汽车从价格、外观、动力、内饰四个方面为朋友在网上简单介绍了这款新能源汽车。不知道朋友们喜不喜欢这辆新能源车。关于混合动力SUV荣威eRX5，汽车边肖怎么样?让我们今天在这里为朋友们简单介绍一下。

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