特斯拉充电桩和普通的一样吗

特斯拉充电桩和普通的不一样，特斯拉普通充电桩和其他充电桩通用，特斯拉超级充电桩只适用特斯拉车型，在中国所销售的所有特斯拉车型，由特斯拉公司向车辆提供国标充电口适配器，使用充电口适配器，可以在任意充电桩对机动车辆充电。

这里先普及一下家用插座知识。家用三眼插座分为10A和16A两种。16A插座比10A插座要大一号。家用小功率电器使用的都是 10A 插座;空调、热水器等大功率电器一般是 16A 插座。

可以参考上图这张图片区分10A插座和16A插座。如果插座面板上有一个2眼和一个3眼插座，那么这个3眼插座一般是10A插座，如果插座面板上，只有一个3眼插座，那么这个三眼插座是16A插座。)

新能源汽车充电枪普遍采用16A插头。16A插头比10A插头大一号，16A插头是不能直接插在10A插座上面的。需要使用10A转16A插座转接头把插孔放大，才能插上去。

有时候车主外出，只能找到10A普通插座，这个时候就可以配合10A转16A插座转接头使用。因为10A插座承受能力不如16A插座。这种情况下，如果充电器使用16A电流充电，就存在安全隐患。所以为了安全起见，最好可以把充电器电流调低。

(图/文/摄： 问答叫兽) 小鹏汽车P7 Model Y AION V 理想ONE 蔚来EC6 Model X @2019

1、值新一代特斯拉充电桩官方公布的售价依然是8000元新一代的充电桩外观更加小巧精致，重量也仅为55kg但是更轻更小不仅没有影响三代充电桩的充电性能，还增加了更多的配置，比如说wifi联网功能，科技化程度更高特斯拉。

2、动汽车快速充电桩为7千W46小时价格为8000左右充电桩其功能类似于加油站里面的加油机，可以固定在地面或墙壁，安装于公共建筑公共楼宇商场公共停车场等和居民小区停车场或充电站内，可以根据不同的电压等级为各种型。

3、有假的在市场中，像充电桩这种刚性需求产品，有利可图，一定会有很多类似的产品进入市场，而为了牟利就会有很多商家会售卖进价便宜的三无产品，同样的价格完全可以选择特斯拉的官方渠道购买，官方渠道购买后，特斯拉还会有官方。

4、家庭充电服务包价位不低目前，壁挂式衔接器在中国特斯拉官方网站上为选购家庭充电服务包，价值人民币8000元，并供应基础安装服务 使用者可经过特斯拉手机应用程序版本为360或以上对汽车达到更多操作，此设备无需工作人员。

5、家用充电桩的购买不应该仅考虑桩的成本实际上成本的大头在于安装费用，其中比较大的一块是线缆特斯拉的充电桩套装官方标价为8000元。

6、目前购买国产特斯拉需要自己掏钱加配充电桩Model 3的充电桩为8000元，购买进口特斯拉则是免费赠送这里涉及到一个常见的问题，车主们过年过节开着拉风的特斯拉回农村怎么充电呢车主回农村目前只能选择移动便携式充电器，这种。

7、11月16日，@特斯拉中国充电团队发布微博称，截至目前，特斯拉在中国大陆已建设开放超1000座超级充电站，超8000个超级充电桩，配合超700座目的地充电站，超1750个目的地充电桩，覆盖全中国超360个城市在官方的这条微博评论区。

8、这个充电桩当然要自己买啦，另外买充电桩的话需要付8000块钱，这样的话就比较的方便了，不需要到外面去充。

9、车载充电器的价格从十来块钱到上百块甚至几百块的都有，但是并不是价格最贵的就是最好的，最好的一定是适合自己需要的，否则功能多了也是用不上如今车载充电器从外观设计到充电功能，都得到了大幅度的提升，各种对应的。

10、首先是车载充电器的材质电路板，好的板材与差的板材耐高温度根本不一样电子元器件，好的用进口的，中等用国产大厂的，差的用国产小厂的，寿命不一样还有五金，好的用铜的，差的就用锌合金铝的还有塑料件，好。

11、目前购买国产特斯拉需要掏钱加配充电桩Model 3的充电桩为8000元，购买进口特斯拉则是免费赠送这里涉及到一个常见的问题，车主们过年过节开着拉风的特斯拉回农村怎么充电车主回农村目前只能选择移动便携式充电器，这种充电。

12、是的，特斯拉的充电标准与国标充电规则是不同的，所以两者不能直接互用如果想互用充电桩，必须使用一个转换器，能够对不同的充电通讯规则进行转换，但使用条件会有一些限制，并且不同的厂家会有自己的特殊要求注意事项。

13、据悉，在国产Model 3降价后，壁挂式连接器在国内特斯拉官网上为选购家庭充电服务包，价值人民币8000元，并提供基础安装服务本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

14、再来看特斯拉Model 3，选装外观颜色8000轮毂6000白色内饰8000甚至充电桩也要选装8000块，这一方面由于特斯拉很多电动车品牌如蔚来也是这样是按订单来生产，所以选装也在情理之中，另一方面，国产版特斯拉Model 3必须把起售价拉倒30万以内。

15、覆盖全中国超360个城市截至目前，特斯拉在中国大陆已建设开放超1000座超级充电站，超8000个超级充电桩，配合超700座目的地充电站，超1750个目的地充电桩，覆盖全中国超360个城市。

16、特斯拉官方日前发布，2021年12 份，有 22 座超级充电站及 128 个超级充电桩己于全国 21 个城市县上线截至目前，特斯拉在中国大陆已建设开放超过 1000 座超级充电站超过 8000 个超级充电桩，并配有 700 余座目的。

Tesla充电可通过几种方式简单实现：

1、通过220V 10A/16A家用插座。国内普通家庭用电多为220V 40A电表，插座多为10A或16A，通过TESLA随车带的充电线配和相应插头链接并通过中控选择充电电流，即可充电。220V10A每小时充电2.2kwh，可行驶7-10公里，从没电到完全充满需要40小时左右;220V16A每小时充电3.52kwh，可行驶10-18公里，从没电到完全充满需要25小时左右。

优点：适合目前国内家庭用电环境，无需增容或单装电表，无需进行设备改造;电费按居民用电电费收取，电费较低。

缺点：充电速度慢。

本方法适合临时应急充电。

2、通过220V40A专用插座。单独申请40A电表或增容现有电表，通过美规NEMA 14-50插座配合相应插头，连接随车充电线即可充电。220V40A每小时充电8.8kwh，可行驶40-50公里，从没电到完全充满需10小时左右。

优点：电路改造成本低，充电速度可满足日常使用需要，适合到家即充电的方式喜车网

缺点：需新申请电表或增容现有电表。

推荐使用本方法在家充电

3、安装TESLA专用充电墙(High Power Wall Connector )。单独申请80A电表或增容现有电表，通过安装TESLA专用充电墙并安装第二充电器(在车内，需购车时选配)实现快速充电。每小时充电17.6kwh，可行驶80-100公里，从没电到完全充满需要5小时左右。

优点：本方法为目前国内最快充电方法，充电速度快。

缺点：需新申请电表或增容现有电表，需安装充电墙和第二充电器，初期投资较大(美国该选装包为2700美元)。

适合土豪或完美主义者。

4、通过国家电网公共交流充电桩。通过申请或使用现有公共充电桩，并购买国网电动汽车充电桩专用电卡，接驳TESLA随车带的J1772接口转接头实现充电。国家电网充电桩为220V36A，每小时充电7.9kwh，可行驶35-45公里，从没电到完全充满需12小时左右。

优点：充电桩为公共设施，不许个人维护，出现任何问题联系国网客服即可;如家附近有现有充电桩只需购买电卡无需更多投资;根据目前国内新能源汽车发展现状，今后将大量建设公共充电桩，部分地区已出台政策，免费为个人安装充电桩。

缺点：充电速度一般，现阶段充电桩数量较少，各地安装充电桩政策各不相同。

综上所述，现阶段国内购买TESLA汽车最好拥有固定车位，并以固定地下车位或私人车库。