2023-05-29 12:08:40 | 喜车网
金华气温越来越高,怕热的车主已经迫不及待地打开了空调,空调口Z先吹出的往往不是凉爽的风,而是一股异味。上周天气阴雨叠加,在这样炎热又是雨季的春夏之交,爱车的空调Z容易“发霉”了。
很多人都习惯看看金华当天的PM2.5值,但很少有车主注意打理自己的爱车空调,你还记得上一次更换空调滤芯是什么时候吗?
>>在金华半年或两万公里Z好换次空调滤芯
“一般车子用一年左右,空调滤网拆出来就这么脏。”金华市通园路上的汽车修理店,技师陈师傅说,他面对的是一辆开了还不到两年的别克新车,在刚拆下来的前引擎盖的空调滤网上,布满了灰尘、树叶等杂物,霉斑也清楚可见。
“如果再不注意清洗,空调滤网后面的蒸发器就会慢慢被杂质堵住。“陈师傅说,到那个时候,不仅车里的人会吃灰尘细菌,空调制冷效果也会受到很大影响。
到那时,普通的空调清洗已不起作用,只能拆仪表台更换,这个工程量就不好说了。
对大部分车来说,外界空气要通过管路,经进风口、空调滤网、鼓风机、空调滤芯达到位于车内的出风口。“今天拆出来的,只有一部分,那些看不见的管路里面,可想而知有多脏!”
陈师傅说,大家总会注意在规定时间、里程数内对爱车进行保养,但是知道空调滤芯更换周期的人少之又少,大部分汽车厂家规定,车辆空调滤芯,应一年或3万公里更换一次。而像金华这样春夏之交的季节,车内空调管路很容易滋生霉菌。
所以在金华Z好半年或者两万公里就更换一次。
>>汽车空调使用的四个误区
除了空调滤芯需要周期性更换,陈师傅还总结了一些看上去并没什么错误的空调操作,空调不给力不全是因为滤芯和氟利昂,这些看似漫不经心的误区也是重要原因。
误区1:空调出风口方向随意调
有的车主使用空调时,不注意调整空调吹风的方向,这不利于发挥空调的Z佳效果。以为冷空气下沉、热空气上升,正确的做法应该是,开冷气时将出风口向上,开暖气时将出风口向下。
误区2:整个冬天都不开空调
冬天的金华不是特别冷,有些车主不习惯用空调,其实这也是误区,长时间不用空调会导致其橡胶圈老化,空调内部各部件上的润滑油也会变干,定期启动空调能让各部件接受润滑油的润滑,维持良好状态,因此在冬季空调也Z好每周启动一次。
误区3:夏季进车立即开内循环
夏天,汽车停在太阳直晒的地方,多数车主都习惯发动了车子后就打开空调,等温度降得差不多了人才进到车子里,不少人也习惯打开空调内循环,认为这样可以让车厢内温度下降得快一点。
其实这样的效果并不好,因为夏天时车内的温度往往比车外温度高,刚进入车内的时候,应该先开窗通风,并开启外循环,把热气都排出去,等车厢内温度下降之后,再换成内循环。
误区4:从不使用大风量
有的车主不喜欢空调开到高挡时发出的噪音,因此很少或从不将空调开到大风量。空调使用其实也要张弛有度,因为空调使用时会吸进很多灰尘,定期开大风能将空调风道内表面的浮尘吹出来,这是保持空调清洁的一种简单的方法。
大部分汽车厂家规定,车辆空调滤芯,应一年或3万公里更换一次喜车网
我们的新车跑了一段时间后就要进行保养,这个保养是按时间和里程数来划分的,他们的保养是小保养和大保养交替进行,一般小保养的时间是半年或5000公里,而大保养的时间是两年或3万公里。保养一是为了汽车的性能完好有一个保障,也是为自己负责,防止不必要的麻烦,把故障消灭在萌芽状态。那么6万公里保养就是一个比较大的保养周期,所以6万公里的就要格外重视。
6万公里的保养项目比较多,换的东西比较多,而且更换的部件很重要,所以见意找信得过的企业,质量有保证的优质备件,要找技术过硬的专业维修人员。这样才能保证维修质量,保证安全用车。
6万公里保养要做哪些项目那?
1首先要检查所有液体够不够,排除消耗和泄露。
2检查底盘状况,有无渗油,松旷,破损的部件,转向系统的灵活程度,制动系统的磨损情况,传动系统的密封情况,轮胎的磨损和老化检查。
3更换四芯机油。
4拆检火花塞查看间隙,必要时更换掉。
5检查节气门燃烧室积碳,必要时清洗。
6正时皮带和张紧器的检查更换。
7制动液,冷却液的更换。
8变速箱油的检查更换。
9电瓶的能量检测与性能的检测,必要时更换。
10轮胎的平衡调换或者必要时更换。
这些保养项目就是我们六万公里保养所做的工作,只有仔细认真的操作。才能保证后期车辆的完美,用车的安心。
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汽车空调要保养注意清洁卫生很重要 气温逐渐攀升,有车一族们也开始使用车内冷气。业内人士提醒,换季的时候要注意清洗车内空调系统,否则车内的空气,分分钟危害你的健康。 记者在一家4S店的维修车间看到,维修技师们正在为过来保养的车辆更换空调滤芯,在取出的滤芯上,记者发现,大量的灰尘和杂质集聚在上面,凑近一闻,还有一股霉味。车主王先生说,他的车买了将近两年了,但是从来没有清洗
轮胎知识科普日常保养需要注意的事项 轮胎的种类: 1.汽车轮胎按用途分,可分为载货汽车轮胎和轿车轮胎;而载货汽车轮胎又分为重型、中型和轻型载货汽车轮胎。 2.汽车轮胎按胎体结构不同可分为充气轮胎和实心轮胎。现代汽车绝大多数采用充气轮胎。 3.充气轮胎按组成结构不同,又分为有内胎轮胎和无内胎轮胎两种。 4.充气轮胎按胎体中帘线排列的方向不同,还可分为普通斜交胎、带束斜交胎和子
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