2023-05-29 11:57:18 | 喜车网
时间步入2022年,元旦与春节会相继到来,现在走在大街上,节日氛围已经拉满。忙碌了一年的你,也是时候犒劳自己,给自己送一份新春大礼!贴心的玛奇朵秒懂你对“大礼”的渴望。1月1日起至2月8日,魏牌正式开启“中国年·中国魏”--新春五重礼,至低0元就能把玛奇朵开回家。从购车到用车再到玩车,每个环节,都有超多精彩福利等你签收。
恭贺新春礼 |
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尽擎出行礼 (玛奇朵DHT-PHEV) |
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五重礼遇惊喜不断 玛奇朵开启新春狂欢模式
如果用一个字来形容玛奇朵的新春福利,那就是“壕”。新春福利季,为了帮助年轻消费者减轻购车资金压力,玛奇朵准备了恭贺新春礼,购玛奇朵DHT & DHT-PHEV即享1000元年货购置金,添置新衣或者购买节日食材的费用,玛奇朵帮你解决!同时,玛奇朵DHT & DHT-PHEV还备好了超值购车礼,至低0首付或至高36期0息金融贷款服务、至高5000元置换补贴,让你轻松换装备。
或许有人会顾虑,头一次购买新能源产品,使用保养会不会伤脑筋?充电问题怎么解决?别担心,玛奇朵DHT & DHT-PHEV提供5年15万整车质保,首任车主三电系统、发动机、变速器终身免费保修。此外,玛奇朵DHT-PHEV的首任车主可享5年5次免费基础保养,还能拿到随车赠送的充电桩,而玛奇朵DHT的车主则可以享不限次数免费道路救援,进店后还能享27项免费检测、免费添加玻璃水与防冻液服务。
很多人喜欢趁着假期开车去郊外散心,在大自然的怀抱中,无论是野餐还是追剧、打游戏都格外香,但是,离开了wifi,难免担心流量耗尽。好在,玛奇朵才不会让你有“流量焦虑”,它的智享娱乐礼提供基础服务、尊享服务、基础流量终身免费,娱乐服务3年免费,让你无论是开黑还是追剧,都是一把好手。
集齐快顺静省四大优势 新能源全能SUV带来新年新体验
给自己选的新春大礼,当然要买有品位、高品质的,在智能DHT的加持下,玛奇朵DHT & DHT-PHEV以快、顺、静、省四大优势,满足你对大礼的所有想象。
年轻人出街,必须行走带风。玛奇朵DHT搭载“1.5L+DHT”动力架构,系统综合功率140kW,系统综合扭矩370N·m,0-60km/h加速仅需4.1秒。玛奇朵DHT-PHEV搭载“1.5L+DHT+PHEV”动力架构,系统综合功率197kW,系统综合扭矩410N·m,百公里加速7.2秒,动力水准已经超过传统2.0T燃油动力车型。该出手时就出手,干脆利索才是Z世代的本色!
新春假期出游,最害怕的就是在拥堵的道路中走走停停,还没到目的地就已疲惫烦躁,自驾游的好心情都被破坏。考虑到车主需要在市区、高架、郊区等全场景中通行,玛奇朵对十余种工况进行优化,通过双电机的调速,使离合器在无滑磨状态下实现发动机的介入,保证各模式智能模块切换的动力平顺,为用户打造丝滑的驾驶体验,顺利开启完美假期。
如果你想远离喧嚣,那么NVH表现出色的玛奇朵值得拥有。玛奇朵应用超强静音技术,发动机高精度配气机构、静音链条、进排气高消声结构设计等10余项优化,精度优于ISO6级的齿轮几何微观修形设计,采用先进hairpin低谐波组技术的电机定子,采用非等气隙设计并进行斜极优化的转子和隔音吸声密封设计的驾驶室,共同造就静谧座舱氛围。
随着保有量的增长,越来越多人见识到新能源汽车的“省钱能力”,想要小长假玩得嗨,又不想钱包太受罪,那么油耗超低的玛奇朵必须尽早安排,此前的玛奇朵DHT用户实测中,不少人跑出了3.5L/100km、3.8L/100km的成绩,玛奇朵DHT-PHEV更是达到惊人的百公里综合油耗0.8L。谁说自驾游就是“烧钱”?玛奇朵表示不答应!
冲劲十足的动力,不焦虑的续航,纯电车的静谧,再加上牌照、购置税和路权上的倾斜政策,让玛奇朵成为市场上备受关注的新能源SUV。如今,玛奇朵新春福利来袭,出手刻不容缓,明智的你,必须快人一步GET到超划算秘籍!
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寻车原创 3月28日,上汽名爵旗下紧凑级SUV MG ONE β版正式上市,新车价格区间为9.98-12.28万元,共推出4款配置车型。新车基于SIGMA上汽智能全球智能化模块架构打造,全系搭载1.5T涡轮增压发动机。
和去年下半年上市的α车型相比,MG ONE β在前脸设计上有明显区别,同时可选装特别的荒野猎人绿车漆。整车的售价区间相比之前的 MG ONE α也有了一定的降低。那么这台颇具亮点的SUV选择哪款最划算?本篇带你解读。
静态回顾:车漆抢眼 外形时尚
在购车推荐之前,我们先来对这台车的静态表现做一个简单的回顾。MG ONE共有两个版本车型,分别为MG ONE α版以及MG ONE β版,前者在去年的年底已经上市,今天正式上市的便是后者了。
外观上,MG ONE β采用了名爵品牌第三代家族设计,整体的视觉效果相比过去的名爵车型都更动感,配合荒野猎人的哑光绿色车漆,整台车在设计上的质感非常强。喜车网
从产品定位来看,MG ONE α定位更为运动,MG ONE β则更为内敛,双外观的设计不算新鲜,对消费者来说倒是好事,同时两种前脸其实只是风格上的不同,在前包围、格栅等部分有些许差异。
MG ONE β的前格栅官方命名为“音爆猎鲨格栅”,以MG的logo为中心,整个格栅参数化向外渐变——格栅的纹理是经过计算机模拟设计的,呈现出音波震荡般的扩散效果,整个前格栅也比MG ONE α更大,采用的熏黑设计更内敛——运动感其实也不错。全LED的灯组造型狭长而锐利,内部灯组造型也相当锐利,另外,熏黑的后视镜也是营造运动感的常见设计手法。
MG ONE β的车身尺寸为4579/1866/1617mm,轴距为2670mm,算是紧凑级SUV中较为标准的身材。侧面来看,MG ONE β 肌肉感十分明显,特别是后翼子板处,隆起的线条能传达出力量感。MG ONE β 的侧面窗线较高,悬浮式的黑色车顶以及昂扬的腰线都让这台车运动感强烈。
除了低配车型采用的215/60 R17的轮胎之外,中配车型采用225/55 R18轮胎,顶配以及次顶配车型则升级到19英寸轮圈,视觉效果出众。
MG ONE β 除了配备MG ONE α就有的6款车漆颜色之外,还推出了一款“荒野猎人限定皮肤包”,采用同级少有的哑光绿车漆,每月限量供应。除了荒野猎人绿之外,另外几款车漆都不需额外花钱。
尾部则没有前脸那样鲜明的辨识度了,线条上并没有作更多层次感的变化,尾灯也采用了LED光源,除了枪灰色的下护板以及模拟的双边双出排气装饰,车辆尾部并没有其他设计元素,后窗玻璃的倾斜度比较明显,甚至有种溜背车型的感觉,而分体式的后扰流板也设置为黑色,运动感强烈。
内饰部分的亮点在于30英寸的环抱式中控屏,其实是两块12.3英寸屏幕左侧还设置了一块尺寸稍小的屏幕,用于控制车窗、车门等。MG ONE的智联系统为斑马智行最新的斑马洛神智能座舱系统,硬件上使用了高通骁龙8155芯片,目前这套芯片应该是车载端最强的芯片之一了,配合新一代的GPU,使得MG ONE的车机系统流畅度无可挑剔,同时也能显示更为复杂的画面或者视觉观感更优秀的动效。
和外观类似,针对MG ONE β官方也推出了一款名为“午夜闪电主题内饰”配色,类似柠檬黄色的皮质点缀让车内灵动不少。前排内饰质感十分优秀,一体式的座椅造型观感和包裹感同样出众,不过对于后排乘客来说体验就要差一些了,主要原因还是在于采光与视野了,本身MG ONE的窗线较高,所以侧窗的面积并不大,再加上一体式座椅的遮挡,后排乘客可能稍微会觉得封闭了些,但这也是许多运动SUV的普遍现象,好在全景天窗的加入能稍微提升一下后排的采光。
动力方面,上汽名爵MG ONE全系采用1.5T涡轮增压发动机,其最大功率为181Ps/133kW,峰值扭矩为285N·m,最大扭矩平台为1500rpm-4000rpm,可添加92号汽油。与之匹配的是一台CVT变速箱,这台发动机是上汽集团的明星发动机,在账面参数和扭矩平台上都属于目前1.5T阵营比较优秀的水准,曾获得“中国心”十佳发动机的美称。
底盘方面,MG ONE有着基于SIGMA架构设计的运动底盘,前悬架采用麦弗逊式独立悬架,后悬架采用多连杆式独立悬架,转向助力为电动助力,铝制的前后悬架能带来更好的操控,针对这套底盘的系统性调教实现了MG ONE这台车有着“转向精准、车身稳定、冲击柔和”的特性。
购买推荐:标配实用 次顶配性价比更高
全新MG ONE今日正式上市的是β-质享生活系列,共有4个配置可以选择,我们逐个来进行分析。
一、MG ONE β 大满足998版
官方指导价:9.98万元
推荐指数:★★★
作为全系入门车型,我们先看看整台车的基础配置如何。
首先,整个MG ONE车系的标准配置还是比较丰富的,外观方面全系标配了具备自动大灯、大灯高度可调以及大灯延时关闭的LED灯组;安全配置方面四款车型都差距不大,被动安全均配备4个安全气囊;实用配置部分,前排无钥匙进入功能以及无钥匙启动功能在最低配车型上也没有缺席,同时皮质的方向盘、12.3英寸中控屏幕以及自动空调也有配备。
但是作为全系最低配车型,其实还是有相当较为实用的配置没有搭载的。譬如后座的出风口、天窗、巡航系统、再加上织物的座椅、17英寸的轮圈视觉效果逊色不少,整体来说入门版的性价比不算高。虽然入门价格较低,但如果您预算不是极其有限建议上更高配置版本。
二、MG ONE β 大满足1078版
官方指导价:10.78万元
推荐指数:★★★★
相比入门版车型,中配版在售价上增加了8000元,但是我们可以看到配置上有着全面的提升。首先织物座椅换成了仿皮座椅、同时升级了可开启的全景天窗档次感明显不同。
其次,360°全景影像+透明底盘功能以及定速巡航系统让车主在日常用车层面的体验更好,对于开车不是那么熟练的车主来说,全景影像还是很重要的。在车机系统上,中配版车型也有了更多的提升,原厂导航、语音系统的加入用起来会更加方便。
另外,后座出风口也是车主后期很难加装的配置,相比起来这多出来的8000元显然性价比十足了。当然,这个版本的配置也是有一些不如人意的——毕竟MG ONE车系宣传的30英寸环抱式屏幕缺席了全液晶仪表、座椅调节仍然是手动,这些还是会让消费者觉得科技感有些不足。
三、MG ONE β 大满足1128版
官方指导价:11.28万元
推荐指数:★★★★★
说完了上个版本的不足,MG就正式在次顶配版这个版本中弥补了。相比中配版,次顶配版版本在售价上贵出了5000元,这5000元主要换来的就是安全配置以及一些舒适配置的提升。
譬如L2级别的驾驶辅助系统以及ACC自适应巡航系统会比上个版本孤零零的定速巡航用起来好很多,另外次顶配版版本还多出了自适应远近光、前排的座椅加热、主驾的电动座椅等功能,用起来更便利——座椅加热这功能即使是南方冬天用起来也很香。
外观上还将18英寸的轮圈升级至19英寸,视觉效果更加饱满——当然,可能会换来胎噪和后期成本的上升,不过确实更帅了。
次顶配版版也是我个人最为推荐的版本,它的售价在可接受的范围内,主要是5000元能获得L2级别驾驶辅助以及座椅加热这样使用的功能确实比较划算。
四、MG ONE β 大满足1228版
官方指导价:11.28万元
推荐指数:★★★★
最后便是全系车型的顶配了,简单一句话概括就是:官方宣传的所有配置就是这台车的体现。价格上,顶配版比上个版本贵出了1万元整,两个版本的配置差异其实主要体现在科技感或者比较豪华感的配置。
譬如12.3英寸的全液晶仪表盘是顶配的专属,UI的设计比较出色,其他版本使用的是12.3英寸的组合式仪表高通晓龙8155芯片也是顶配专属。手机无线充电功能、远程启动功能、自动泊车功能都是有一定实用性,但是炫技程度更多的配置。
这里值得一提的是,我曾经在场地试驾过MG ONE α版本,其自动泊车功能给我留下不错的印象——顶配车型相比其他车型增加了8个超声波雷达以及3个毫米波雷达,就是为了自动泊车功能以及驾驶辅助功能配备的,在体验上直追优秀的新能源车型。不过,就实用性来说用的机会不算多,大家看自己的预算就好。
这里还需要提到,只有顶配车型才能选装专属的午夜闪电主题内饰,如果你喜欢这个内饰配色那么只能选择顶配车型了。不过所有车型都能选装荒野猎人绿哑光车漆+黑色内饰。
全文总结:四款车型在这个价位的分布还是相当均匀的,而且从性价比的层面来说显然中配版和次顶配版版性价比较高,其中我也最为推荐次顶配的次顶配版版本。
不过,MG ONE β的目标人群我分析反而顶配车型会更受欢迎。目前MG ONE车系的整体热度在寻车紧凑级SUV热度榜单中排名81位,新车型的上市让其热度有一定增长,但依旧不算高。至于销量表现,大家关注寻车榜单即可查询更多数据。
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