911销售排行榜(10月中大型suv销量排名前十名) 10月suv销量排行榜

2021年10月中大型SUV市场批发销量为3.76万辆，与上月基本持平，同比增长21.0%。10月份销量最好的中大型SUV依然是理想ONE，以7649辆的销量继续领跑中大型SUV市场，略高于上月的销量，同比增长107.2%。大众途昂继续排名

第二位，10月销量5213辆，高于上月的4397辆;与去年同期相比，则下降29.0%。其兄弟车型揽境销量为2284辆。别克昂科旗销量也好于上月，10月卖了4824辆，同比增长144.6%。同平台打造的凯迪拉克XT6销量为2462辆，同比下降23.8%;雪佛兰开拓者销量911辆，同比增长20.5%。福特探险者销量略有下滑，以2527辆的销量排名第四位，同比下降21.6%。此外，林肯飞行家销量仅969辆，同比下降31.6%。自主品牌中，荣威RX8销量1339辆，哈弗H9销量1179辆，红旗HS7销量1139辆，长安CS95销量883辆，红旗E-HS9销量872辆，岚图FREE销量798辆。

首先发动机不同，虽然都是水平对置发动机。

Boxster有Boxster和BoxsterS之分，Boxster2.7L.S3.4L.Boxster价格为68.8万元，S为83万元。

Boxster是保时捷的入门跑车，911为保时捷的经典跑车，种类很多，著名的就是GT2.GT3.RS等，价格在一百万到五百多万之间，配置差异很大。

但都非常不错。

保时捷911是保时捷超级跑车中很有历史的车型，保时捷卡宴是SUV号称世界上最快的SUV，BOXSTER是保时捷入门小跑车。

保时捷911是德国斯图加特的保时捷所制造的跑车，由亚历山大·保时捷所设计。

自1964年演变至今的911，因其独特的风格与极佳的耐用性享誉国际。

不过无论911如何进化，由金龟车延续至997的后置发动机传统从来没有被舍弃过，连空冷发动机也一直坚持到1999年才在全新的996上转用水冷发动机。

后置发动机的配置不利于发动机散热，而空冷发动机的散热本来就不如水冷发动机。

在硕果仅存的后置空冷发动机中，保时捷911是最成功的一个。

更为难能可贵的是它还是运动型跑车。

不过空冷发动机的911，到了993已是最后一个世代了，空冷发动机毕竟不适合在全世界各地销售，尤其是亚热带及热带等气温较高的地区。

保时捷911是国际二十世纪最有影响力的汽车排行榜中的

第五名，仅仅输给了福特T型车、迷你、雪铁龙DS及大众甲壳虫。

911有许多为了竞赛而由私人团队或保时捷原厂特别开发的特殊车款，这些车通常是各赛车领域的常胜军。

回答：排列前3名。

1.现在保时捷绝大部分车型都是采用的水平对置6缸发动机。

2.剩下的卡宴和Panamera则是V6和V8发动机。

3.保时捷现在的水平对置6缸发动机主要有4个排量：2.73.43.6和3.8。

扩展资料：引擎是发动机的核心部分，因此习惯上也常用引擎指发动机。

引擎的主要部件是气缸，也是整个汽车的动力源泉。喜车网

严格意义上世界上最早的引擎由一位英国科学家在公元一六八零年发明。

在游戏的编写中，引擎指用于控制所有游戏功能的主程序。

汽缸通过进气孔和输油孔注入汽油和空气，在汽缸内充分混合，当火花塞点燃混合物后，混合物猛烈地爆炸燃烧，推动活塞向下运动，并产生动力。

同时，爆炸气巨大的压力还推开单向阀的出气孔，排出废气。

而后，汽缸内残余废气逐渐变冷，气压变低，汽缸外部的大气压又推动活塞向上运动，以准备进行下一次爆炸。

这就是简单的原理。

现也用作IT方面的术语，指经包装过的函数库，方便别人调用，如搜索引擎、图形引擎、物理引擎等。

2022年10月suv销量排行榜前十名的是宏光MINIEV、轩逸、秦PLUS、汉、朗逸、Model3、卡罗拉、海豚、雅阁、凯美瑞。

1、宏光MINIEV

宏光MINIEV是上汽通用五菱旗下五菱品牌的首款四座新能源车，定位为人民的代步车，聚焦短途便捷出行场景，推出共3种配置车型。

2、轩逸

轩逸为东风汽车有限公司旗下紧凑型车，是中国市场最典型的主流家轿之一(明锐PRO，速腾，朗逸，卡罗拉，宝来等)。

3、秦PLUS

秦PLUS是比亚迪旗下紧凑型车。搭载了一套纯电动动力系统，配备前置永磁 / 同步电动机，电动机总功率为184马力，电动机总扭矩为280牛·米，匹配固定齿比变速箱。底盘方面，该车前后悬架分别使用了麦弗逊式独立悬架和扭力梁式悬架，并采用前置前驱的驱动方式。

4、汉

2016年内部代号为E9的“汉”电动汽车问世。该车于2020年7月12日上市。

5、朗逸

朗逸是由上海大众生产一款轿车，2008年6月上市。在延续了A级车市“动感时尚”的设计语言的基础上，LAVIDA朗逸体现了一种全新的设计DNA——“融合”。

6、Model3

截至2018年5月28日，该款车型只在美国和加拿大实现交付，特斯拉推迟Model 3的欧亚洲交付时间至2019年。2018年6月5日 特斯拉对Model 3车型进行了升级，提升了驾驶舒适度。公司不仅升级了车辆的悬架系统，还升级了后座的配置。

7、卡罗拉

卡罗拉是丰田COROLLA的第十代直线升级产品。自2017年11月发布以来，卡罗拉受到全球消费者关注;如今，这款全球畅销车落户一汽丰田，再次让中国消费者同步感受丰田汽车最新技术和驾乘体验。

8、海豚

比亚迪海豚，是海洋车系的首款车型，使用比亚迪全新LOGO的首款车型，基于比亚迪e平台3.0打造的首款车型。海豚拥有2700mm的超长轴距，内部空间媲美B级车。

9、雅阁

雅阁(Accord)，本田创新精神与全球领先技术的践行者，全球历史38年。雅阁原配轮胎为米其林超高性能跑胎Pilot Super Sport。

10、凯美瑞

2019年2月26日，全新第八代凯美瑞改款日前正式上市，凯美瑞2.0L搭载全新TNGA动力总成，新增凯美瑞双擎运动版，全系车型增加和升级多项先进配置。

10月销量一经发布，SUV领域的榜单再次受到关注。而特斯拉旗下的SUV车型，Model Y(图片|配置|询价)再次闯入销量榜单前十五，销量达到13303辆，对比蔚来的ES6，ES6的销量显得有些尴尬，10月销量只有2528辆。要知道，在9月份，特斯拉Model Y以33033辆的销量数据一举拿下了哈弗H6称霸的SUV销量榜冠军。

下面，我们就来看看10月销量榜单前十五的车型都有谁。

NO1：哈弗H6——销量27171辆

哈弗H6的销量实力有目共睹，可以说或许会有人短暂地超过它，但是想要一直超过哈弗H6，难度可就大了。

第三代的哈弗H6无论外观还是内饰，都表现出了不错的“战斗力”。整车驾驶舱厚重感很足，内饰设计也颇具豪华范，在十来万的区间里，要找到哈弗H6的对手，不好找。

NO2：比亚迪宋——销量22915辆

如果车卖不出去怎么办?只有一个原因，价格不到位。比亚迪宋有很多类型，有6万多的宋，也有近9万起售的宋Pro，还有11万多起售的宋plus甚至还有新能源车型。

仔细研究你会发现，但凡是八九万到十来万的国产车，一款车型下面总有十几款可选，据称哈弗H6在售的车型已经数不过来了。

NO3：长安CS75(图片|配置|询价)——销量20209辆

长安CS75这两年大放异彩，在SUV界打下了属于自己的一片天。在长安CS75PLUS的助力之下，长安CS75的竞争力加强明显，有爱信6AT和8AT变速箱的加持，长安CS75总会让人在十几万区的SUV里另眼相看。

长安的车，终究受制于品牌的高度，其高端系列UNI-K车型就难以和领克的销量比，车的确还不错的车，但是品牌的高度的确是有局限性的，长安真的可以考虑在高端车型上换个标。

NO4：长安CS55——销量20198辆

长安CS55车型的销量都来自PLUS车型，无他，在面的CS75系列面前，CS55明显是低于CS75的定位，价格便宜是其大卖的重要原因。

但是说实话，这款车的性价比的确不如长安CS75PLUS，如果预算充足，还是买CS75比较合适。

NO5：本田XR-V——销量19416辆

本田XR-V是一款定位小型车的SUV车型，十几万的售价能卖这么好，实际上还是挺让人意外的。不得不说，本田光环就是强。XR-V除了入门版的车型为手动挡之外，其他车型都是CVT版本。

这款车安全配置比较寒酸，相同的价格，至少哈弗H6肯定要多几个气囊。有时候，对于合资品牌尤其是本田或者丰田，可能更多人看重的是它们的品牌、保值率、节油性等等。

NO6：丰田RAV4——销量17929辆

丰田RAV4大卖一点也不意外，作为丰田旗下的主流SUV，这是丰田力推的车型，就像是轿车领域的卡罗拉。你要说这车的优势，换了TNGA后，丰田的主流车优势都非常明显。气囊多了，配置足了，连车道偏离、主动刹车、全速自适应巡航都成了标配。

现在的丰田真的不能再用以前的眼光看待，这配置真的不是法系入门版能比的。丰田现在的玩法比较高级，入门就是高端。法系车真的要用点心学着，不然就学别克——降价。

NO7：皓影——17477辆

皓影这车着实没啥好说的，就是CR-V的姊妹车型，外观变得更加时尚，或许是因为新车型总是有人喜欢尝鲜，加之本田的品牌光环，买单的多也就不意外了。

这和卡罗拉和雷凌的关系差不错，这基本就是一台车，换了个名字，就是能够大卖，气不气?没办法，这就是品牌的力量。

NO8：缤智——15080辆

本田缤智是一台小型车，轴距只有2610mm,可想而知，买这台车的消费者，要么是两口之家，要么是单身青年。这个价位实在很难推荐买这种车，因为安全配置太低了，侧气帘都没有，真不如买辆卡罗拉。

手动挡的起售价都高达12.78万，本田的魔性，有时候真的让人摸不到头脑。

NO9：途岳——14746辆

途岳定位紧凑型SUV，起售价16.58万，这价格着实不低。问题是搭载的还是1.4T的发动机，配的干式双离合。显然，市场对干式双离合的忧虑似乎没有发生在大众的汽车身上。

要是换到别克身上，不给个三五万降幅，或者给出动力系统超长质保，销量肯定受到影响。可见，大众的品牌地位着实高。

NO10：博越——14641辆

博越很长一段时间内排名不错，甚至一度在榜单前三。不得不说，吉利这车实际上路上见得并不多。博越现在靠的就是性价比，在品牌领域，吉利有领克，领克这两年的火爆，恐怕或多或少也会影响到吉利一些售价相对较高的车型，至少十几万左右的都会受到影响。

吉利博越的发展潜力已经不大了，想要和哈弗H6竞争有点难，但是如果维持住目前的销量局面，依然是非常可观的成绩。

NO11：特斯拉Model Y——13303辆

特斯拉Model Y是唯一一款上榜的纯电车型，而且起售价可不低。特斯拉虽然经历了不小的风波，显然，销量说明一切，市场依然给予了特斯拉很大的认可。

特斯拉Model Y之所以大卖，30以内的售价让特斯拉的这款SUV性价比十足。对比同类，其续航能力尚可，品牌加持，销量高也就不意外了。