G90购车手册 精心雕琢

主推星云版 上汽大通MAXUS G90购车手册

寻车原创 随着经济不断发展以及生育政策的放开，高端商务MPV这个细分市场也逐渐火爆起来，而在很长一段时间内这个细分市场都被合资品牌所垄断，再加上合资品牌水土不服等原因，消费者真正手握的选择一度不太多，可以说是一个“卖方市场”，而随着传祺M8、荣威iMAX8等车型的崛起，用户也开始逐渐认识到自主品牌也能打造适合国人的高端MPV，而此前开启预售的上汽大通MAXUS G90（下文简称：大通G90）就是该级别的一个“全新挑战者”。

今天，大通G90正式官宣了售价，新车分为7座版和6座版一共8个型号，其中7座版售价为21.99万元-29.99万元，六座版售价为24.99万元-32.99万元。从指导价来看，正式售价和大通G90此前公布的预售价相比价格更低，但和传祺M8、荣威iMAX8等竞品相比，21.99万元的起售价相对而言仍要略贵，而前两位竞品都将门槛设置在了20万元以内。那么，这是否意味着大通G90在配置上更丰富一些？或者说它想把走量型号和两位竞品错开呢？接下来，我们就全面解读大通G90，并看看哪款型号更值得入手！

外观：大气/豪华 视觉效果出色

大通G90作为家族的旗舰MPV，在豪华这一块可以说没有让用户失望，不仅尺寸够大，前脸硕大的中网以及下保险杠、车窗等细节都添加了镀铬饰条，设计和用料都十分用心，宜商宜家，而出色的外观可以说是这类高端MPV销量的“敲门砖”。

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大通G90的外部配置十分丰富，除了全系标配"幻曜星河”全LED前大灯以外，整车还配有5个毫米波雷达，辅以TI智能辅助驾驶芯片，智能座舱算力高达16 TOPS，可实现L2++高阶智能驾驶辅助。

值得一提的是，除了最低配，大通G90其余型号均提供双向电动门的配置，而入门型号采用左侧手动+右侧电动移门的做法。

大通G90全系提供18英寸和19英寸两种不同的轮胎尺寸，其中次顶配和顶配两款型号采用的还是自修补轮胎，品牌来自马牌EcoContact 6系列，该系列是一款主打低噪音/低能耗，同时还能兼顾一定操控性能的轮胎。

大通G90的车尾层次感很足，底部加入了一条和尾灯平行的镀铬饰条，整体看上去十分大气、豪华；此外，大通G90提供曜石黑/珠光白/云母蓝/王朝红以及陨石灰+黑色双色外观共5种配色，其中陨石灰+黑色双色外观为顶配旗舰版专属，同时用户还可以通过蜘蛛定制服务对大通G90进行个性化定制。

内饰：用料豪华 加入大联屏设计

虽然如今这种大联屏式的设计已经不足为奇，但大通G90全系标配的做法还是显得诚意十足，此外，在用料方面大通G90也对得起其旗舰车型的身份，除了入门型号以外，其余型号均标配Nappa真皮座椅，同时双拼色的内饰格调也显得档次感十足。值得一提的是，大通G90提供纯净黑/绅士棕/星夜蓝/天水青四种内饰配色可选，而4款高配型号还可选装麂皮豪华套装（顶棚、ABCD柱、遮阳板等区域为麂皮面料）。

值得一提的是，大通G90标配一块10.25英寸全液晶仪表，同时新车还配有10英寸HUD抬头显示功能，科技感拉满。

大通G90采用两块12.3英寸的中控大屏，并搭载当下主流的高通骁龙车规级8155芯片，配备L2+级智能驾驶辅助系统，包括ACC自适应巡航、360°全景影像、DMS主驾驶生物识别系统（含疲劳驾驶预警功能）等功能一应俱全，智能化程度很高。

值得一提的是，大通G90的低配型号采用的是普通可开启前天窗，而高配型号将会升级成超大游艇可开启双天窗，对于后排乘客而言通透感更足。

空间：6座/7座可选 拥有第三排豪华独立座椅

作为一辆高端MPV，大通G90对第二排的打造放在了重中之重，用户可以根据自身需求选择6座还是7座，真正做到了宜商宜家以及差异化竞争。

第三排可以说是大通G90真正体现核心竞争力的地方，舒适程度丝毫不亚于前两排座椅，是一款实打实的高端6/7座MPV。

动力：标配2.0T+48V混动系统

动力部分，大通G90全系采用2.0T涡轮增压引擎+爱信8AT的动力组合，并加入48V混动系统，在动力衔接和平顺性上大通G90应该有不错的表现；值得一提的是，大通G90这套2.0T发动机本身能提供360N·m的峰值扭矩，而48V混动系统则可以提供额外的30N·m的扭矩，使得系统综合扭矩高达390N·m。油耗方面，大通G90官方提供的百公里油耗最低为8.5L/100km。

就综合动力水准来看，大通G90无论是性能还是底盘布局都达到同级主流水准，尤其是48V混动系统的加入，对于改善行驶质感、NVH性能以及油耗都有益处，和同级竞品相比大通G90也丝毫不落下风。

配置分析：主推星云版

星辰版是大通G90的入门版本，虽然起步配置十分丰富，但这个型号是整个车系当中唯一不具备6座版的车型，而这恰恰是大通G90体现核心竞争力的地方，再加上这个版本21.99万元的价格和自主品牌同类竞品相比，价格上并没有太多优势，所以我并不推荐大家购买大通G90的入门型号。故推荐指数只给到2颗星。

如果仅从性价比的角度入手，大通G90 星河版会是最高的那一位，双侧电动门、Nappa真皮座椅以及二排座椅电动调节都给到了，作为一辆高端商务MPV，刚需配置都有所具备，而6座版相比7座版贵了1万元的基础上，除了在第三排加入了舒适度更高的独立座椅以外，还具备座椅电动放倒功能，当然，到底是选6座还是7座用户自由选择即可。相比入门的星辰版来说，星河版推荐指数给到3颗星。

大通G90 星云版是本次导购手册我最为推荐的版本，作为一辆高端商务MPV，大通G90 星云版在比上一个版本贵2万元的情况下，带来诸多豪华配置，比如超大游艇可开启双天窗、前排手机无线充电、64色氛围灯以及前排座椅加热/通风/按摩等，增加的配置完全对得起2万元的差价，实际体验也更像一台高端MPV，所以推荐指数给到4颗星。

大通G90 星际版相比星云版整体贵出了4万元，虽然智能化配置和舒适性功能增加了许多，但性价比的确没有星云版高，所以推荐指数相应下调半颗星。值得一提的是，大通G90 星际版在6座和7座之间仍旧是相差1万元，不过6座版还多出了整车座椅一键联动功能。

大通G90 星际旗舰版作为整个车系的顶配型号，它只拥有6座版，从这一点也就可以看出大通G90此次是主推6座版，这也是它的核心优势；而大通G90 星际旗舰版在贵2万元的基础上，带来的是更加强大的辅助驾驶功能，以及更加强大的硬件支持，虽然值回了2万元差价，但站在用户角度而言，旗舰版拥有的这些配置并不是刚需。所以，这个版本我只能给到3颗星的推荐指数。

编辑点评：从价格上看，大通G90虽然起售价超过了20万元，但和主流竞品相比，它在外观、尺寸上并不落下风，甚至超过了别克GL8、丰田赛那以及传祺M8等一众主流竞争对手；此外，在高端商务MPV市场当中，大通G90还拥有自己的核心竞争力，不仅提供6/7座可选，更是带来了第三排豪华专属独立座椅，真正做到了宜商宜家，再加上用户还可以享受蜘蛛定制服务，提供个性化选装，凭借这几点，我认为大通G90在这个细分市场完全有理由脱颖而出，而结合文中的分析，大通G90 星云版是整个车系当中我最推荐购买的型号，不仅舒适性配置丰富，用户体验也达到了高端商务MPV的要求，可谓宜商宜家。

值得一提的是，上汽大通MAXUS官方还为用户带来了新生“贷”福利：包括超高金融贴息，首付低至3.6万元，最低日供仅需36元。最后，结合售价以及产品力综合来看，你们认为大通G90会成为该细分市场的黑马车型吗？

精心雕琢 成都日产天籁购车优惠3.5万元

从成都成商东风日产4S店获悉：店内天籁优惠3.5万，订车送5千元“年中奖”礼包，按揭0首付0利率0月供。感兴趣的朋友可以到店详细了解。

作为东风日产的旗舰车型，新一代天籁传承日产系的精心雕琢，力图在保证动力及驾驭乐趣的同时让驾乘者惬意享受车内空间。动力上新天籁采用的是日产专为高档车打造的VQ引擎，而带六速手动模式的新一代智能XTRONIC CVT无级变速器可在变速系统中实行无齿轮变换，实现零时差加速、零动力损失，与V6引擎配搭，无论在动力还是节能上都达到至高标准，成为经典的黄金组合。

天籁的外观方面没有太大改动，重点在于细节的更新。前脸的变化集中在保险杠上，保险杠下方的辅助进气口被设计成倒梯型，与上进气口造型形成对应。雾灯组周围镶以镀铬装饰，配合大面积的镀铬进气口，整个前脸更显豪华气质。尾部变化也很细微，若不认真观察，甚至难以分辨新旧款车型的差别。其中尾灯维持现款造型，只是将LED的刹车灯组由红变更为白色，增加了视觉上的立体感。

编辑点评：天籁在外观、内饰及科技装备上都有突破性提升，尤其是首次导入全球领先的CARWINGS智行+智能全方位行车服务系统，完美结合天籁固有的先进技术，以四大突破升级，重新树立中高级车新坐标。天籁以中国消费者独特的审美文化和消费需求为设计原点，突破欧系车与日系车的固有界限，在更高的技术层面上将两者的优势进行有机融合，实现安全操控与精致舒适的完美统一，树立全球中高级轿车的新高度。