12月份合资suv销量排名 12月份suv销量排行榜完整版

国人对SUV车型的热爱，一直从未停止。在刚刚过完的2019年，国内的SUV市场情况如何?车快评就推荐几款比较畅销的SUV车型给大家。

这些车型同时要满足两个条件：一是在2009年12月份销量在榜单前10名，二是同比增幅比较大。

为什么没有选全年销量最高的SUV车型?原因是大部分车型是中期改款，所以我们就以12月份的销量榜单为依据。

长安CS75

长安CS75这款销量不算太稳定的车型，总总的来说，销量还是不错的。特别是2019年9月5日长安CS75 PLUS上市，让这款车的销量更是连续几个月一路飙升。2019年12月份，长安CS75销量为28620辆，同比增长275.9%，位居国内SUV销量排行榜的第2名，全年累计销量为19万辆。

一汽大众探岳喜车网

作为一汽大众旗下的第2款SUV车型，探岳一上市便热销。实际上，可以把大众探岳看作是原汁原味的德国大众途观。在车身尺寸方面，相比上汽大众途观L，略小了一点，销量曾一度超越途观L。外观设计方面更显得年轻时尚，定位是一款中型SUV。2019年12月份销量为22765辆，同比增长126.5%，位居国内SUV销量排行榜第5名，全年累计销量18万辆。

比亚迪宋Pro

由于在新能源车方面知名度比较高，以至于在传统燃油车方面，比亚迪似乎显得有点落伍了。2019年比亚迪推出了宋pro，分为燃油版、插电混动版和纯电动版三种版本的车型。上市几个月来，受到了市场的追捧。2019年12月份销量为20835辆，同比增长122%，位居国内SUV销量排行榜第6名，全年累计销量为11万辆。

吉利博越PRO

吉利博越也是一款非常畅销的国产SUV，最高的单月销量曾突破31205辆，是吉利汽车的主销车型。2019年成都车展上，吉利博越PRO正式上市，新车进行了全面的升级。2019年12月份销量为24427辆，同比增长43%，位居国内SUV销量排行榜第3名，全年累计销量为23万辆。

上汽大众途岳

上汽大众途岳自2018年10月份上市以来，在销量方面并没有十分的突出，但也不差，基本上月销量都维持在万辆左右，2019年销量有所上升。虽然是一款紧凑型SUV，但是看起来非常的大气，被人称为小途昂。2019年12月份销量为18740辆，同比增长84%，位居国内SUV销量排行榜第10名，全年累计销量13.8万辆。

以上5款SUV车型，整体的市场表现不错，大家在选购SUV的时候，可以着重的看一下。

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suv销量排行榜前十名如下：

1、丰田RAV4。

虽然在中国市场RAV4的销量只能排得上个前10名，去年度在华累积销量为19.5万辆，但全球累积销量却达到了103万辆，也是去年唯一一款破百万销量的SUV。

2、本田CR-V。

本田CR-V在国内热销数年，当年还是加价鼻祖，相对来说比起RAV4要更受欢迎。

3、大众途观。

大众途观去年全球销量达到57.5万辆，有15.8万辆都是中国市场贡献的，比重比另外两款都要更大。

4、现代途胜。

现代途胜的销量与途观相差不大，不过它能排名第四，应该很多人都想不到，毕竟这款车在国内并不怎么受欢迎，去年中国市场总销量不到3万辆。

5、丰田汉兰达。

汉兰达在国内一直以来被视为7座中型SUV的标杆，它由于较早进入中国市场占得了先机，而且凭借着稳定的质量均衡的产品素质站稳了脚跟。

6、马自达CX-5。

马自达CX-5能卖出40万辆同样会有很多人想不到，而且比2020年还有一定的上涨。

7、哈弗H6。

哈弗H6是中国市场SUV的老大，已经霸占这个位置许多年。

8、起亚狮跑Sportage。

起亚与现代一样，在全球领域的地位远比国内要更为重要，狮跑Sportage的销量达到35.4万辆。

9、日产逍客。

日产逍客一直很稳，至少比奇骏要稳许多，后者自从全新换代后在国内便一落千丈，而逍客去年在国内卖了15.6万辆，还比较出色。

10、特斯拉ModelY。

ModelY是唯一一款挤进前十名的新能源车型，全球销量达到了34.4万辆，中国市场贡献了20万辆，虽然特斯拉在市场上其实负面争议并不小。

12月suv销量第一的是比亚迪宋。

2023年，新能源汽车补贴取消、燃油车购置税减半政策取消，并且由于1月份是春节，因此在诸多因素的影响下“扎堆买车”的情况明显提升，2022年12月汽车销量出现了大幅增长，部分车型单月销量创下了历史新高。

长安汽车今年对新能源汽车领域投入的力度比较大，推出了长安深蓝、阿维塔等品牌，新能源车型的热销也再次提升了长安汽车的品牌影响力，为其燃油车型提高了认可度，12月长安汽车CS75PLUS和CS55PLUS均进入了前十名。

销量变化

整体数据方面，12月国内狭义乘用车市场销量为216.9万辆，同比增长3.0%，环比增长31.4%，1-12月份累计销量2054.3万辆，同比增长1.9%。比亚迪乘用车销量234598辆(含11320辆出口)，即宋、元PLUS和唐这三款SUV的销量已经占到了品牌销量的一半。

2022年12月的汽车销量虽然环比大幅上升，但销量的提升并不完全是来自新的订单，很多品牌其实是在全力交付此前挤压的订单量，也有部分是透支了后续订单量的，导致12月销量“虚高”。汽车市场洗牌一直在加速，越来越多品牌被淘汰，头部车型直接的竞争也更加激烈。