汽车行驶中电瓶断电会怎么样？

尽管汽车起动后车载发电机会发电，但若断开电瓶，电系的电压将变得不稳定，因为发电机的转速是变动的，负载电流也是变动的，当转速低于一定数值时，电压将显著下降，将导致部分电器工作异常，而且，电瓶相当于一个大电容，能吸收某些电器工作时产生的干扰，保证各种电器的可靠工作，极端情况下，断开电瓶会损坏某些电器。

车子行驶中突然全车没电了，出现这种情况就是蓄电池的搭铁线断路造成的。

汽车用电是靠蓄电池供电，行驶中的车子用电是靠发电机供电，发电机跟蓄电池组成车子的供电系统，当蓄电池跟车子供电系统断开时，发电机就不发电了，这时车子就没电了。

解决方法，检查蓄电池跟车子的连接线，接好连接线，即可解决这个问题。

1.汽车行驶中突然断电的检修

在行驶过程中，车灯突然不亮，扬声器不响，起动器不转，表明整车电路已经坏了，应急维修方法如下：

①电池桩头的连接松动。首先，用钳子测试桩头。有一个强烈的火花，表明电池是好的。用螺丝刀将两个卡盘短接。如果没有火花，则意味着夹头松动。螺栓应该拧紧。如果仍然松动，请加热金属片。

②如果电池桩头和卡盘连接良好，继续检查电池两极线的连接。如果导线接触不良，请在拆下接头后清除接头处的锈迹，或更换新的导线并将其拧紧。③若蓄电池中的一格损坏，可用铜丝将完好的单格连通使用。

2.火花塞的清洁与检查

(1)清除火花塞积碳

①在正常操作期间由火花塞产生的痕量碳沉积是不可避免的，并且不会影响点火性能。只有当混合物太浓时，油缸加油或使用的火花塞类型不符合要求，火花塞才会大量产生碳沉积。当火花塞产生积碳失效时，有必要仔细分析积碳的原因并消除故障。同时，应完全去除火花塞碳。

②火花塞在高温高压条件下工作，易于破碎。由于拆卸过程中的无意影响，它也可能会破裂。如果火花塞有裂缝，绝缘子的性能会很低并且会发生泄漏。因此，在去除积碳后，需要检查火花塞是否有裂缝等，如果有裂缝，则应更换。

(2)火花电极间隙的正常值为0.7~0.8mm。必须使用火花塞规来测量火花塞的间隙。如果间隙不符合要求，应拉动侧电极直至满足要求。

3.起动机的检修

(1)换向器的检查。

检查换向器有无损伤。换向器的表面沾有油泥等污物时，应该用布沾汽油擦拭干净;如果换向器表面凸凹不平或已经烧蚀，可用细沙布研磨平整。当换向器的表面严重损伤不平时，可用车床切削掉损伤不平部分。但要注意切削量不宜过大。否则影响起动机使用寿命。换向器直径，标准尺寸为32.5mm。

(2)换向器高度的修整

换向器与云母片之间的标准高度，即换向器比云母片应高出0.5~0.8mm。当换向器磨损后，高度变低，应该用割刀将云母片割下一部分。

4.大灯的检修

(1)当发现前大灯灯光暗淡(此时供给前大灯的电源电压正常)，应检查灯泡，反光镜。如果有灰尘等应进行清洁。如果灯泡或反光镜性能不良应更换。

(2)检查灯玻璃和反光镜的密封状况是否良好。如果密封性差，灰尘和湿气会侵入，镜子会生锈，因此应更换垫圈。喜车网

(3)检查灯座与灯座接触是否良好。如果灯座的触点因使用日久接触电阻变大而造成灯光不亮，应修磨触点或更换灯座