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5.98万元起!同级最大空间,五菱缤果正式上市 5.98万起!大空间五门纯电车五菱缤果正式上市

2024-01-19 14:26:04 | 喜车网

今天喜车网小编为大家带来了5.98万元起!同级最大空间,五菱缤果正式上市 5.98万起!大空间五门纯电车五菱缤果正式上市,希望能帮助到大家,一起来看看吧!

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5.98万元起!同级最大空间,五菱缤果正式上市

3月29日晚,

五菱缤果

正式上市,共推出5款车型,分别为续航203km的轻享款和舒享款,以及续航333km的快享款、悦享款和灵犀互联款,售价区间为5.98万-8.38万元,而且在上市当天已经实现首批车主用户交付。

现在99元下订五菱缤果,还能享受2000元置换补贴、全车3M太阳膜、3.5kW充电桩。另外,即日起购买333km悦享款还会额外赠送10.25英寸智能中控大屏。

五菱缤果外观设计不同于

宏光MINIEV

,采用了全新设计,造型圆润可爱。缤果在两侧前翼子板位置配备了充电接口,其中一个还是快充接口,支持直流快充,外出充电便利性大大提升,而且35分钟就能将电池从30%充到80%。新车提供4种外观颜色,包括奶咖白、耀夜黑、激光绿、冰莓粉。

车身尺寸方面,新车长宽高为3950/1708/1580mm,轴距为2560mm。新车轴距相比同级的

零跑T03

,甚至是还未发布上市的

比亚迪

海鸥

都还更长,车内空间使用相比同级更有优势。五菱缤果后尾箱有下沉式设计,即使不将后排座椅放倒,尾箱的储物空间也相当可观。

缤果的内饰采用了黑、白、棕三色撞色设计,并在中控、门板等位置都用上了皮质包裹以及镀铬、钢琴烤漆饰板,座椅也是采用了全皮质包裹,档次感相比宏光MINIEV上升了不少。

新车配备双辐式多功能方向盘、10.25英寸的悬浮式双联屏、旋钮式电子档杆。前排中间过道延续了宏光MINIEV的左右连通设计,方便前排司机和乘客在特殊情况上下车。五菱缤果还配备了包含LingOS灵犀智能系统、无感进入、无感启动、全场景OTA和

远程

控制蓝牙钥匙的等多种智能化功能。

动力方面,五菱缤果将提供高低两种功率车型,两款车型均为前置单电机的动力布局。低功率车型搭载30kW电机,高功率车型则是搭载50kW的电机,车辆最高时速能上100km/h。电池方面,新车搭载柳州国轩电池的磷酸铁锂电池包,提供203km和333km两种续航版本。

编辑说

:宏光MINIEV的成功在于开拓先河,但五菱缤果面对的情况则是完全不同,市场上同类车型总多,有先入场的零跑T03,后面还有比亚迪海鸥等强力对手虎视眈眈,五菱为了在提高缤果在这个市场的竞争力,也是将起售价定在了6万元以下。5.98万,就能买到一台同级尺寸、空间最大,做工质感相当的小车,五菱这次真的拼了,下面就看五菱缤果能否凭借这个价格配置,再续宏光MINIEV的辉煌。不知大家是否满意五菱缤果的价格呢?欢迎在下方评论区留言。

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5.98万元起!同级最大空间,五菱缤果正式上市 5.98万起!大空间五门纯电车五菱缤果正式上市

月均花费525元,五菱缤果用车成本解读

日前,

五菱缤果

上市了,新车共推出五款车型配置,分别是续航203km的轻享款和舒享款,以及续航333km的快享款、悦享款和灵犀互联款,售价区间为5.98万元-8.38万起。官方表示,即日起,99元下订可享三重缤纷礼,包括享受2000元置换补贴、赠送全车3M太阳膜、赠送3.5kW充电桩。并且,购买333km悦享款的车主,还额外赠送10.25英寸智能中控大屏。下面,我们就来聊聊这款新车具体都有哪些亮点?以及实际用车成本如何?

外观复古,时尚感十足

五菱缤果采用了和宏光

MINI

完全不同的设计语言,整体设计风格非常复古、可爱。具体来看,新车采用了封闭式前脸,引擎盖和前包围的过度软润平滑,使得前脸看起来非常圆润。新车搭载了近似椭圆形的大灯设计,大灯内部采用了X型灯腔结构,不仅犀利十足,同时使得前脸更具辨识度。

车身侧面,新车不仅采用了时下流行的悬浮式车顶设计,加之双拼的配色,极大提升了整车的时尚感。尾部则加入了大尺寸扰流板,进一步提升了整车的运动气息。同时,车尾尾灯内部同样采用X型灯腔结构,与前灯组形成呼应。

轴距2560mm,采用下沉式后备厢

车身尺寸方面,新车长宽高分别为 3950/1708/1580mm,轴距为 2560mm。明显比五菱MINI大得多,定位也在五菱宏光MINI EV 之上。而更大的三围尺寸,不仅使得后排空间大幅度提升,同时也能让整车布局四门设计。

另外,后排座椅支持5/5等比例放到,整体放倒后,车尾空间高达790L。其次,五菱缤果开发的独有的下沉式后备厢,形成“上下层”空间布局,针对多储物的出行需求,下沉式后备箱可以通过上下层精细分区储物,实现更灵活的装载能力。比如上层可以放置行李箱等大型物件,而下层可以防止宝宝的的玩具,或者自己的私房钱等等小物件。

搭载双联屏,内饰更显档次

进入车内,整车内饰无论是档次感还是科技感都要相比MINI EV提升了不少。车内搭载 了10.25 英寸双联屏,内置 LING OS 系统,并且提供双辐式多功能方向盘、旋钮式换挡机构、仿皮座椅等配置。另外,整个座舱整体材质使用了大面积的皮质包覆,内饰运用大量的高亮镀铬、高亮烤漆和软质皮革等材质,提升了整车的内饰质感。

4、最大续航333km,支持快充

电池方面,新车提供203km和333km两种续航可选。值得一提的是,只有333公里长续航版本支持快充。在直流快充下,电量从30%-80%仅需35分钟;使用交流充电桩充电时长缩短至5.5小时/9.5小时(*SOC为20%~100%)。最后,在动力方面,五菱缤果搭载一台50kW、150N·m驱动电机。底盘方面,则采用前麦弗逊+后扭力梁结构。

5、竞品分析

从定价来看,五菱缤果的主要竞争对手将锁定

奇瑞

无界Pro

零跑T03喜车网

以及即将到来的

比亚迪

海鸥

等小车。相比对手,五菱缤果的主要优势在于复古的设计,更具档次感的内饰和更大的空间表现。至于动力、续航等参数方面,相比对手并没有太亮眼的表现。

在保养费用方面,我们抛开厂家和经销商给出的一些保养优惠政策不谈。按照五菱的保养手册,该车是没有大小保养之分,每次保养周期为10000公里。另外,保养程序就是检查电池及冷冻液状况,再加上空调滤清方面的检查。像电池组健康状态检查、控制模块检查这样的基础保养,工时费在120元左右。空调滤芯大概每2000公里换一次,每次价格为70元左右。制动液每4000万公里更换一次,每次需要花费约200元左右。那么我们以6年60000公里计算,其6年总保养费用也仅为1130元,平均每年仅需188元,非常实惠。

在税费部分,我们以五菱缤果 2023款 203km 轻享款为例,该车交强险为950元,车船使用费300元,商业险部分仅选择车损险和100万元的第三者责任险这样的基础险种,再加上不计免赔共三种基础保险来模拟计算保险金额,我们以其高配车型为例,五菱缤果第一年的保险总费用约为4830元。而加上车船税、交强险费用合计为6080元。需要注意的是,如果在首个保险周期内没有发生过出险或违章的记录,次年的保费会有一定幅度的折扣优惠。一般未出险情况下计算,次年按8折计算,第三年按7折计算。

关于年度总费用支出这部分,我们按照每年行驶1万公里的里程来计算。首先是电费,五菱缤果长续航版的电池容量为31.9kWh,其CLTC综合工况续航里程为333km,一年行驶10000公里,需要消耗1044kWh的电。我们综合日常在外使用充电桩进行快充和家充两种情况,平均电费大概是1元一度计算,那么一年的电费是1044元。

其次,保险缴纳车损险与第三者责任险100万再加不计免赔的计算方式,以及加上未出险情况下,保费第二年8折,第三年7折,取三年保费的平均值,这些条件一并来计,五菱缤果每年的用车成本总计为6463元,平均每月花费为538元。具体如以下表格:

从表格中不难

发现

,五菱缤果的日常用车成本非常便宜,每年保养费用平均下来不到200块,而该车的主要支出就是保险费用。当然,以上这些费用并没有包括停车费、违章费、洗车费、高速费以及维修费等的一些额外用车费用,而这些费用根据个人的用车行为和用车环境都会不同,不能一概而论。好了,以上就是五菱缤果的产品信息和大致用车成本。那么每个月525元的用车成本您怎么看呢?欢迎大家在下方留言评论!

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5.98万起!大空间五门纯电车五菱缤果正式上市

【2023年3月29日】今日,大空间五门纯电车

五菱缤果

在万众期待中带着诚意与惊喜正式上市!新车共推出五款车型配置,分别是续航203km的轻享款和舒享款,以及续航333km的快享款、悦享款和灵犀互联款,售价区间为5.98万元-8.38万元。

上市之际,五菱官方为用户诚意准备三重“缤纷礼”,包括缤纷购车礼:享2000元置换补贴或金融补贴;缤纷贴心礼:赠送全车3M太阳膜;缤纷电感礼:赠送3.5kW充电桩(具备安装条件);购买333km悦享款,额外赠送10.25英寸智能中控大屏。即日起,广大用户可通过LING Club APP/小程序、五菱

宝骏

天猫官方旗舰店等官方指定线上渠道支付99元下订。

凝聚百万用户热爱,五菱深刻洞察用户对大尺寸、大空间新能源家用车出行场景需求,全新打造集“空间大”、“造型美”、“驾乘好”、“能耗省”、“安全高”、“服务优”于一身的五菱缤果,带来更多出行美好可能。

新车采用复古流动美学设计理念,赋予内外饰精致

优雅

的小资情调。在空间表现上,五菱缤果采用前驱布局,以2560mm超长轴距领先同级,结合前排贯穿式主副驾设计及对门板、仪表台的挖切,形成了手机槽、杯托、手套箱等15处储物空间,将空间的实用性发挥到极致。更让人惊喜的是,五菱缤果开发的独有的下沉式后备箱,搭配独家设计的储物盒,形成“上下层”大空间布局,容量可扩展至790L,满足用户多场景用车需求。

在安全方面,新车配备主副驾安全气囊,全车25处关键防护部位使用了超1500MPa的超高强钢,有效用户生命安全;电池包历经多维度严苛的高安全测试,达到电动汽车零部件防尘防水等级IP68级。

五菱缤果采用了50kW的高铁同源电驱系统,续航达333km,在直流快充下,电量从30%-80%仅需35分钟,百公里使用成本仅5元,经济轻松无压力。

此外,五菱缤果还为用户提供18处场景功能设计。车内双10.25英寸悬浮高清大联屏搭载由五菱自研的Ling OS灵犀系统,通过萌趣IP形象“小五小菱”、语音交互功能,让用户享受智能出行新体验;日常通勤或出游可通过手机

远程

车控,实时掌控车辆信息;用户靠近车身时,无需拿出钥匙即可自动解锁,开门后车辆自动上电,真正实现无感进入、无钥匙启动,让出行更高效便捷。

新车还为用户提供主驾电动6向调节打孔皮质座椅、高低可调多功能方向盘、外后视镜电动调节及加热、后排儿童安全座椅接口等贴心配置,用户可结合出行场景所需,灵活应用电子手刹、倒车影像,以及定速巡航、蠕行功能等,获得更加稳健、安全的驾乘体验。

除了硬核的产品实力以外,对于核心三电零部件,五菱还为用户提供8年或12万公里质保。五菱服务体系在全国拥有的2800家门店售后网点,实现了98%地级市覆盖。为了不断提升用户使用新能源车的体验,五菱还培养超10000名专业技师,提供“一站式”充电安装服务,为用户提供可靠的人车生活。

基于云端24小时关键数据监护,五菱还打造主动预警服务电呼团队,主动向用户发出温馨提示并告知潜在风险,实现7*24小时在线守护,道路救援3分钟响应用户需求,10分钟出车。2022年,该团队累计呼出20.3万次,主动服务次数占比90%以上,为用户出行保驾护航。执五菱初心,铸匠心之作。伴随新车上市,大空间五门纯电车五菱缤果必将领势而上,带着诚意交付给用户值得信赖的产品,期待与您共赴下一个五菱新能源百万新征程!

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