V购车手册 新款柯迪亚克购车手册

城市SUV全能选手 东风本田全新一代CR-V购车手册

有的车一诞生就自带主角光环，毫无疑问全新一代CR-V就是这么一台车，18.59-24.99万元的售价真的会让所有瞄着它打的对手们如坐针毡。为什么这么说呢？现款在卖的第五代CR-V月均销量依然超过2万辆，依旧是合资SUV中的领头羊。

而全新一代的CR-V不仅加大了，配置加多了，又5座又7座，甜点级的车型都去到20万区间了，我都忍不住感慨，“别卷了！”，不过首先我还是先带大家来看一下全新一代CR-V为什么会令对手惧怕。

全新一代CR-V简介

全新一代的CR-V是历代CR-V里最帅的一台，黑色蜂窝状造型前格栅占据了整个前脸，格栅的镀铬上沿更是与前大灯组融为一体，配合两侧羽翼式造型全LED光源灯组与保险杠两侧獠牙式的装饰，整体设计简洁的来又充满了力量感与时尚感。

全新一代CR-V的长宽高分别为4703/1866/1680mm，轴距达到了2701mm。车身尺寸相比现款车型全面提升，其中车长加长了82mm、轴距加长了40mm。

全新一代CR-V的尾部造型看上去十分健硕，很有力量感。家族代表性的L型尾灯组得到了保留，并且内部加入了多层灯带设计，点亮后显示效果不俗。此外，新车还配备有双边共两出式镀铬排气，进一步提升了车尾的精致感。在车身颜色方面，全新CR-V在原有白色、金色与黑色基础上，新增星辰蓝与赤焰红两种全新车漆色。

全新一代CR-V的内饰风格与外观一样保持着简约大气的风格，贯穿中央的蜂窝状金属饰板带来一种清爽的感觉，在驾驶视野方面也进行了优化，导入了“动感视野骨骼”，通过前立柱、后视镜及前引擎盖棱线的调整，驾驶水平视角增加4.4°，驾驶视野更加开阔。

以前买本田的车总是会纠结配置，毕竟肉眼可见的配置差距还是比较明显的，但在全新一代CR-V上就没有这个纠结了，10.1英寸的中控屏全系标配，而且Honda CONNECT3.0也是全系标配的，唯一有些区别的就是低配车型仪表盘为7英寸，高配车型为10.2英寸，完全不影响观感。

全系标配的的Honda CONNECT3.0智导互联系统将会提供线精准导航、离线导航、AI语音控制、在线娱乐、行动预测、停车场电子支付、手机远程控制车辆、OTA升级等功能，而更高配的车辆将会提供数字钥匙以及车家互联等功能。

空间方面，在5座情况下，无论是前排还是后排空间都是非常宽阔的，毕竟轴距增加了40mm，而且5座版本也保留了第二排座椅前后移动的功能，进一步增加空间灵活性，还能选择7座版，让临时多人出行成为了可能。

更夸张的是后排的布局，在保证座椅舒适性的前提下，还能把后排座椅放倒做到全平，真的让很多7座对手汗颜了，本田不愧为空间魔术师。

全新CR-V先期推出搭载1.5T四缸涡轮增压发动机的燃油版车型，最大输出功率142kW，峰值扭矩243N·m。虽然动力参数与上一代车型一致，但优化后的发动机从低转速区域开始产生最大扭力，实现更强大的加速灵敏性和静谧性。传动部分，匹配CVT变速箱，并提供两驱与四驱车型可选。喜车网

搭载第四代2.0L i-MMD油电混动系统的e: HEV车型将于2023年二季度上市，搭载插电混合动力系统的e: PHEV车型将于2023年一季度上市。

即便目前全系只有1.5T的版本，但作为本田的明星车型，自然不需要在动力方面有任何顾虑，所以我们只要看配置选车就好了。

推荐20.19万元的锋尚版

全新一代CR-V一共有7个车型版本，大致上可以按5个配置版本来区分，额外的2个版本只是在座位和驱动形式上略有不同。

别看18.59万元的活力版作为入门车型，但这个配置如果放在起几年前的合资SUV上来说已经相当高了，在安全配置、舒适配置、娱乐配置都已经能满足用户的基本诉求了，特别是拥有10个安全气囊、胎压监测、自动LED大灯、多功能方向盘、后排出风口、Honda CONNECT 3.0等功能，相当实用，但也有些小瑕疵，例如没有倒车雷达和影像。

当然，我们不能总能以过去的眼光看现在的车，现在的消费者对配置的要求肯定不止这些，所以入门的活力版更多的是象征性意义。

在活力版的基础上增加1.6万元就能买到20.19万元的锋尚版，而这1.6万元增加的配置可谓是相当厚道了，便利性配置上增加了一大箩筐，能应付几乎所有的用车场景了；舒适性配置上也增加了真皮座椅以及前排座椅电动调节，还有8扬声器；安全方面更是没的说，增加了Honda SENSING超感安全套装。

在锋尚版的基础上增加7千元就能买到7坐的锋尚版，在座位数这方面大家还是按需选择吧！可以这么说，选择锋尚版无论是从哪个方面都挑不出短板了，除非你对舒适性有更高的要求。

在锋尚版的基础上增加1万元可以买到21.19万元的智领版，从名字上有个“智”也能看出它是在智能方面有所提升，主要体现在驾驶辅助功能上多了4项，Honda CONNECT3.0也能获得完整版的功能，不过这个提升带来的实用性我个人觉得比较一般，性价比不高。

在智领版之上则是两款价格相同的臻享版，均为23.19万元，在配置方面增加了18英寸铝合金轮圈、四窗一键升降、感应雨刷、感应尾门、钥匙控制尾门、钥匙远程开关天窗/车窗、流媒体后视镜、AR导航。

臻享7座版除了位置的增加，还独享前排座椅加热、HUD抬头显示；而臻享5座版则是增加适时四驱系统，如果所在地区一定要上四驱的话就只能选择这个版本了。

24.99万元的尊耀版作为1.5T的顶配车型，在车辆行驶静谧性和舒适性上都拉满了，在驾驶辅助配置上独享Honda SENSING 360安全超感系统，相比于普通版的Honda SENSING，超声波雷达数量达到了12个，雷达探测范围扩大到120°，摄像头的检测范围扩大到90°。

功能方面增加了ADB自适应远光灯、CMBSTM防撞智护、FCTW穿行先知、ALCA变道智驾、LCCM变道后卫、ACC Cornering Speed Assist 弯道智驾这6个。

这些功能主要体现在直角弯道盲区、无留意后方车辆变道回正、自适应巡航覆盖到匝道，最大程度降低驾驶员疲劳和碰撞风险。

看完了全新一代CR-V所有的配置版本，是不是有和我一样的感觉，还是觉得20.19万元的锋尚版最香？以下是全新一代CR-V各个版本的推荐星级，仅供参考。

1.5T 活力版 5座 18.59万元  ★★★★

1.5T 锋尚版 5座 20.19万元  ★★★★★★

1.5T 锋尚版 7座 20.89万元  ★★★★★

1.5T 智领版 5座 21.19万元  ★★★★

1.5T 臻享版 7座 23.19万元  ★★★★

1.5T 臻享版 5座 四驱 23.19万元  ★★★★

1.5T 尊耀版 5座 四驱 24.99万元  ★★★

买奢享版最划算 新款柯迪亚克购车手册

寻车原创：3月25日，斯柯达官方公布旗下中型SUV柯迪亚克新款售价，据了解新车共推出6款车型，售价区间为18.69-24.39万元。其中两款5座版车型，两款7座版车型，以及两款GT车型，那么针对此次的中期改款，应该如何选择以及哪款更适合你，我们一起来了解。

车型亮点介绍：采用海外版RS版本设计风格

作为中期改款车型，新车整体变化并不大，只是在细节部分进行调整以及优化，原有的水晶切割设计有所保留，只不过采用海外RS运动版设计风格，使得菱角更加犀利，让整车看起来更具层级，更有立体感。

而GT版车型，前脸区别变化并不大，只是下格栅采用一体样式，显著的变化在于尾部的溜背造型。

柯迪亚克GT

柯迪亚克GT

车身尺寸方面，新车新车长宽高分别为4701/1883/1676mm，GT版长宽高为4634x1883x1649mm，轴距同为2791mm。普通版是标准SUV的样式，而GT版则采用溜背式设计。从尺寸上来看，柯迪亚克定位于中型SUV，相比同级别车型，体型已然相当可观，并且普通版具有五座和七座两种座椅布局可选，其中7座车型采用2+3+2座椅布局形式，并且第二排座椅支持前后、靠背倾角4向调节，第三排座椅采用Easy Entry一键进入设计，方便乘客进出。

柯迪亚克

柯迪亚克GT

内饰方面，中期改款的柯迪亚克采用全新家族化设计，相比老款有着质的提升，采用了 10.3 英寸全液晶仪表和 12.1 英寸悬浮大屏，支持多元操作，包括触控、Touch Bar手势控制、语音识别等，支持无线Apple CarPlay、百度CarLife目前最主流的智能手机映射功能相比现款 9 英寸的中控屏幕，在视觉上以及使用上无疑更有科技感。

方向盘采用三辐平底方向盘，更具运动感。真皮包裹，两侧多功能按键布局合理，并且带有滚轮按键，在选择功能上更加方便。

座椅前排采用一体式运动座椅，包裹性很强，也使得车内更具运动气息，并且集成12向电动调节、电加热、座椅通风、位置记忆等功能，保证乘坐舒适性。

动力方面，新款柯迪亚克和GT车型均搭载第三代EA888系列2.0T高低功率两款发动机，其中低功率版最大马力 186Ps，最大扭矩 320N · m；高功率版最大马力 220Ps，最大扭矩 350N · m。传动系统全系车型均匹配 7 速湿式双离合变速箱。

轮胎方面，普通版高配车型规格为235/50 R19，配备倍耐力蝎子胎，低配车型则为18寸轮圈。在同级别当中属于中规中矩水准。GT车型轮胎型号保持一致，规格为235/45 R20。轮圈样式与整车风格很搭，气场十足。

目前柯迪亚克全系价格，18.69-24.39万共六款车型，科迪亚克占据4款，分别为两款5座，两款7座，而其中两款7座版车型价格对应两款科迪亚克GT车型，配置基本相同，只是少了7座的布局并且科迪亚克GT车型拥有溜背造型。我会按照售价从低到高分析每一款车型，帮助各位选择出最适合自己的车型。

各车型配置分析：首推五座奢享版

2022款 TSI330 5座两驱尊享型 指导价：18.69万元

推荐指数：★★★★

两驱尊享版车型虽然作为柯迪亚克入门版车型，但是全系2.0T+7挡双离合变速箱的动力组合并没有缩水，除去基本配置之外。该车型搭配12寸中控屏幕、CarPlay、LED远近光灯、定速巡航、可加热外后视镜等实用配置，做为入门版车型，配置相对中规中矩，如果你的预算有限，该车型可以选择。

       

2022款 TSI330 五座两驱奢享版 指导价：19.99万元

 推荐指数：★★★★★

相比入门版车型，价格提升了1.3万元的奢享版配置要更加上一个台阶，配置方面，首先是轮圈由18寸更换为19寸，从侧面看去，更能提升车型视觉冲击力。从该款车型开始，配备了倒车影像、三种驾驶模式切换、自动泊车入位、带记忆功能的电动后备箱、全液晶仪表、前排座椅加热、以及主副驾电动调节等细节化配置，相比于入门版车型价格仅提升1.3万元，但配置方面的提升还是相对超值的。而奢享版也是我最推荐的车款。

2022款 TSI330 七座两驱奢享版 指导价：20.39万元

推荐指数：★★★★

价格提升4000元，车型也来到7座版的选购范围之内。在包含以上配置之余，独有的第二排座椅前后调节以及靠背调节，都让该车型在舒适性上提升了一个层级。虽然第三排座椅仅可作为应急使用，但2+3+2的座椅布局也让车型在全家出行中更具保障以及拓展性。如果它恰好满足你的购车需求，这4000元的提升还是很值得。

2022款 TSI380 七座四驱旗舰型 指导价：24.39万元

推荐指数：★★★

价格提升4万元，车型来到了旗舰版。往往旗舰版的车型代表该车款的门面，在包含以上3个版本的配置之余，该车型搭载了2.0T高功率发动机以及四驱系统。并且加入了360°全景影像、全速域自适应巡航、越野模式选项、座椅通风/记忆、防眩目内后视镜等更多细节化功能。从配置上可以见得，该车型主要提升在于高功率的发动机以及四驱系统。相对其它品牌同级别车型性价比颇高。

       与此同时，此次发布还有两款GT车型，价格分别为20.39万元以及24.39万元，从价格维度上分别对应7座两驱奢享版、7座四驱旗舰型。在配置相同的情况下，GT车型全系并无7座可选，且GT车型独享溜背造型。

全文总结：柯迪亚克自2017年上市以来，凭借出众的产品力以及较高的性价比，让它在中型SUV市场里占据一席之地。而在2018年该车型的GT版本也于广州车展正式推向市场。经过几年的沉淀，中期改款的柯迪亚克整体提升还是延续高性价比路线，而此前相对老气的内饰，也经过重新布局，让车型更具竞争力。衍生的GT车型，虽然只是增加了溜背造型，但是在中型SUV的范畴内，也让消费者多了一个选择。针对于中期改款的柯迪亚克，18.69万元的入门版车型基本配置中规中矩，适合预算不是那么充足的消费者。而19.99万元的两驱奢享版则是全系最推荐车型，在满足基本配置同时，也保证了车型应有的豪华，值得推荐。至于7座版车型，则需要消费者根据自身的用车需求，来自行选择，不过只需要20.39万元就能买到7座中型SUV，在同领域内，也是性价比颇高的车型。