新能源suv销量排行榜 上半年最火的10款新能源SUV，宋第1，Model Y第2，理想ONE第3

以下列举了排在前五的suv宋PLUS新能源哈弗H6三代本田CRVMG ONE长安CS75 PLUS宋PLUS新能源紧凑型SUV，插电式混动PHEV纯电动EV发动机15L15T纯电动，纯电续驶里程51505KM，车身。

SUV方面，10月份SUV销量零售937万辆，同比增长99%，环比增长68%这也意味着SUV市场已经进入正轨，逐步恢复原有状态110月份SUV市场累计销量6903万辆，同比下滑53%具体排行方面，我们来看看SUV排行榜单。

插电式混动suv汽车排行榜前十名如下1 途观L新能源 对于途观L新能源的车主来说，打动他们选择途观L的理由远不止是一张绿牌，更多的是在多了一套插电混合系统后，机动性和乘坐舒适性都得到极大的提升，单是驾驶层面的。

2018年新能源SUV销量 比亚迪元 作为比亚迪元的新能源版本，元EV360采用了艾格为比亚迪家族打造的Dragon Face设计语言，全新的封闭是进气格栅，看起来更加精致，一条镀铬装饰贯穿整个前脸，与大灯组搭配看起来炯炯有神侧面来看。

比亚迪宋累计销量为辆，同比暴增8563%，是2022年上半年新能源SUV销量冠军这款车能有如此表现是因为刀片电池超级混动DMi系统陆续上车，比亚迪越来越强的品牌影响力也起到了很好的促进作用另一款重磅车型比亚迪。

如下1特斯拉 特斯拉，成立于2003年，全球新能源电动汽车引领者，也是全球第一家采用锂离子动力电池的电动汽车公司，美国著名的纯电动车制造商目前旗下新能源电动车型有Model XModelSlModel 3Model Y2腾势 腾。喜车网

8月新能源车型销量排行是比亚迪宋比亚迪秦五菱宏光mini特斯拉model y比亚迪汉等1比亚迪宋 比亚迪宋月销425万辆，荣登冠军宝座宋是比亚迪旗下的一款紧凑型suv，这款车的轴距为2660毫米，长宽高分别是4600。

suv电动汽车有Model Y唐新能源蔚来ES6AION VID4 X等1Model Y 后备厢空间大空间大表显续航精准音响品质好操控很好包括前向碰撞预警紧急制动辅助车道纠偏功能的预防碰撞系统，变道辅助及交通拥堵。

2022年上半年已经结束，乘联会在近日公布了上半年 汽车 产销数据，消费者钟爱的SUV车型上半年累计销量为424.6万辆，同比下跌7.1%，并没有完全走出阴影。

但是，新能源SUV则异军突起，在乘联会公布的1-6月份新能源SUV销量榜中，前10名车型全部实现大幅增长。

2022年上半年，消费者养出了比亚迪宋和特斯拉Model Y这两只累计销量超13万辆的巨兽，同时其它车型也拿出了优异表现。如果你有买款新能源SUV的打算，可以参考一下这个榜单。

比亚迪在最近几个月表现相当强悍，立足于中国市场，比亚迪上半年销量64.14万辆，超过了全球撒网的特斯拉。SUV车型是比亚迪销量的重要支柱，上半年共有4款车进入销量榜前10。

比亚迪宋累计销量为159068辆，同比暴增856.3%，是2022年上半年新能源SUV销量冠军。这款车能有如此表现是因为刀片电池、超级混动DM-i系统陆续上车，比亚迪越来越强的品牌影响力也起到了很好的促进作用。

另一款重磅车型比亚迪唐上半年销量为54538辆，同比大增362.1%，这款车在同级别车型中几乎没有什么竞争对手，新款EV和DM-i车型上市之后优势更加明显，但由于价格较高，因此未能达成月销过万的成就。

比亚迪元PLUS上半年累计销量为54664辆，这款车上市之后表现一直不错。作为一款紧凑型纯电动SUV，这款车的出现完全改变了此前“元”家族留给外界的低端印象，下半年销量有望继续飙升。

比较令人意外的是比亚迪元，这款车半年累计销量达到了23253辆，同比大增338.3%。值得一提的是，2021年上半年这款车一共卖了5305辆，今年改款之后就一飞冲天了。

2022年6月份，造车新势力销量强势回暖，前5名全部杀入万辆俱乐部。在SUV领域，理想、蔚来、哪吒都有着很不错的表现。

理想ONE半年累计销量达到了60403辆，是国产表现最好的中大型SUV。这款车的超大车身吸引了很多家庭用户，增程式电动系统也越来越受欢迎，不过想要进一步提升销量还是比较困难的，理想需要推出更多的优质车型。

哪吒双车哪吒V和哪吒U都有着不错的表现，前者半年累计销量为41378辆，后者累计销量为21729辆。这样的销量也证明哪吒的品牌影响力较弱，哪吒U的定价稍高，销量提升就明显困难得多。

蔚来 汽车 在前两个月摇摇欲坠，险些掉出新势力一线阵营，不过6月份强势反弹，重回万辆俱乐部。主力车型蔚来ES6上半年累计销量为23534辆，同比增长30.6%。蔚来的最大问题是车型定价太高，超过40万的均价直接劝退了大部分的普通用户。

2022年上半年，特斯拉和广汽埃安的表现也比较不错，前者可与比亚迪比肩，后者则超过了不少的造车新势力。在SUV领域，它们也都拿出了自己的重磅车型。

特斯拉Model Y上半年累计销量为133666辆，比比亚迪宋少卖了两万多辆，按照比亚迪目前的发展速度，Model Y想要超越比亚迪宋并不太容易。

广汽埃安旗下的Aion Y上半年累计销量为45149辆，同比增长604.4%，逐渐形成了具有一定规模的用户基础。在国内的自主品牌中，广汽可以说是向新能源市场转型最成功的。

从增长率方面来看，国产品牌显然比特斯拉更有活力，这也是特斯拉的隐患所在。对消费者来说，厂商之间的激烈竞争是绝对的利好消息，一个良性竞争的市场，才能培养出更多能够满足消费者实际需求的车型。

7月份汽车销量已经公布，那么我们来看一看SUV的变化。SUV的排行榜竟然还是

特斯拉

的

Model Y

，达到了23632辆。而排名第2到第6名没有任何变化，

元PLUS

和

宋PLUS

DMi排在第二和第三，分别是23594辆和21650辆，表现都还不错，只是希望宋Plus DMi能够再次登上榜首，毕竟这可以算是15~20万之间最值得选择的SUV之一了。不过别急，宋Plus EV销量为8341辆，这俩宋Plus加起来可就是3万多，依旧是榜首，不得不说

比亚迪

这销量是真的厉害。

长安

CS75 Plus为21323辆，排在第四，Pro DMi又是一个DMi战将，销量为18800辆，排在第五。第6位则是老面孔，也是纯电SUV的得力干将

埃安

Y，销量17861辆。

哈弗H6

有一定上升，排到了第7位，销量为16922辆。曾经的冠军车型排到现在这个位置，确实有些让人惋惜，只不过接下来

长城

投放了大量的新能源车型，会在一定程度上改变长城的销量，但是想要重现辉煌恐怕太难。

在第八到第十的是三款日系紧凑型SUV，

本田

CR-V以及

丰田

锋兰达

还有

RAV4荣放

，在14000多到15000多之间。和之前一样，前10名车型当中足足有6款都是国产车型，而且都是10万到20万这个消费者选购最多的价格区间，那不就可以理解为10到20万还买啥合资车么，这么多优质国产车真的是随便挑。

再往后查查看排行榜，会发现国产车的优势价格区间不仅仅是在20万以内，甚至超过了30万。我们一直以来疯狂推荐的

星越L

爬到了第11位，达到了13894辆。而理想的L7作为一款起售价格超过了30万的中大型SUV，居然都有13389的月销量。唐DMi排在第14位，有一定的提升，销量为12443辆。

瑞虎8

理想L8

蔚来ES6

以及

博越L

表现都很出色，全部超过了1万辆，而且都有不同幅度的提升，尤其是

蔚来

的ES6，提升了整整37名，销量也达到了11118辆。

SUV在中国有多么火爆?排名第25位的

银河L7

都有超过1万辆的月销量，这在其他国家是很难想象的。排在第28的是理想的L9，理想三款车型的月销量都在1万以上或者1万左右，这也是理想大放厥词的资本。希望理想能够放低身段，车企主打的毕竟还是车型的产品力，不要进行一些降低自身格局的营销操作，否则历史的轮回真的有可能再现。

作为真正意义上的中大型豪华SUV，

宝马X5

的表现依旧非常强势，达到了8554辆，而且最近网络上已经曝光了国产的新车，提升幅度还是比较大的，所以

宝马

大概率也会维持住现在的销量。

不光是我们，还有很多汽车自媒体都批判的

汉兰达

销量居然有所增加，达到了7378辆。正当我们百思不得其解的时候，发现汉兰达这个加价神器居然在最近降价了，官方指导价格为26.88万到34.88万，在目前经销商的基地报价已经达到24.38万，虽然距离我们建议的20万起售还差点意思，但这说明丰田只要乐于降价，销量数据还是可以保住的，口碑也会明显提升，所以丰田要不要考虑一下旗下的车型多来上一次大的降价呢?那丰田都降了，本田

日产

要不要继续跟进呢?国产车对日系车主没有意义，但是可以让日系车降价，善待国产车吧!

长安的

深蓝S7

绝对是一匹黑马，排在第39位，为6912辆。深蓝S7没有什么好说的，价格便宜产品性价比极高，本身的配置和动力水平也都在线，卖不好是天理不容的。

本田的XRV居然爬到第43位，为6209辆，实在想不通这么一辆车型的购买点到底在哪?仔细一看也是一款降价的车型，官方指导价格为13.29万起，但实际的经销商报价为9.79万起，看来还得继续降价。9万多的价格购买这么一辆挂着本田标志的小型SUV，在很多人眼里，它就是比9万多的国产1.5T车型更有面子，这是现阶段无法解决的问题。但能让日系车降价，国产车型就已经成功了一大半。

哈弗

的枭龙MAX上市时间不长，但是已经拿下了6000多的月销量。

哈弗枭龙MAX

和宋Plus DMi以及银河L7长安深蓝s7可以算是国内四大最值得购买的新能源SUV车型。我们并不做选择性的推荐这4款车，用我们的话来说喜欢哪个买哪个，看上哪个买哪个，绝对不会失望，都能代表国产平价家用车的新高度。

再来说一些有特点的车型，

极氪

X上升幅度很快，月销量4367辆。而排在他后面的就是第60位的

奇骏

，居然上升到了4095辆，看来超混电驱版的奇骏功不可没，削弱了三缸的影响力，整体的动力水平更强，再加上综合油耗更低，价格也算过得去，日产的品牌在很多消费者眼里也是要远远强于国产车的。所以奇骏能有这个销量，也算是日产认清了市场的现实，被消费者逼得做出了一些改变。那些买车即入股还疯狂维护车企的朋友是不是该转变一下了，你们的排斥，你们的抵制是可以让车企更良心的，何乐而不为呢?要是不抵制不批判，那么超混电驱版的奇骏卖到30万我们觉得也是有可能的。

小鹏

的G6表现比较出色，为3937辆，作为一款特斯拉Model Y类似的新车型，

小鹏G6

总体表现倒没有什么问题，所以它的销量有可能会进一步增加。接近产品末期的

宝马X1

销量也比较不错，为3311辆，老款车型降价促销是宝马X1销量还算过得去的根本原因。

广汽传祺

的SUV曾经表现非常不错，GS4非常出名GS8也成功的突破了20万的天花板。不过目前有统计的4款传祺家族的车型表现却都很一般，小型SUV GS3的表现还算可以，为3959辆，在小型SUV当中的排名还是比较靠前的。

影酷

可以被认为是GS4和GS5的共同替代，者整体的产品力表现也没有太大的问题，但销量只有2682辆。究其原因还是和同级别的其他产品相比不够内卷，而且缺乏插电式混动车型，考虑到影酷是一款上市时间不太长的新车型，传祺很有可能会像其他车型一样为其搭配上插电式混动系统以提升产品的竞争力。只是传祺家族的 SUV已经大势已去，整个家族的所有SUV销量加起来也不到1万辆。定位高端的GS8虽然各方面都很不错，但是最近因为舆论的影响，再加上其他方面的原因，销量已经跌到了1862辆。曾经的 SUV销量亚军

传祺GS4

只有1303辆，这一代GS4刚上市的时候产品力还是很不错的，不过在接下来的几年当中其他品牌上市了大量的新车型，直接将GS4打的体无完肤，甚至只有爱信的6AT可以拿出来说一说。

相比于轿车，SUV方面的总结也不是很多，跟过去也比较类似，国产车型而且依旧非常出色。不过合资车型的实力也不弱，尤其是降价优惠之后，销量也可以获得提升。所以未来国产SUV肯定还会继续增加，合资大幅度降价已成定局。

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