五菱缤果舒享款不排产了吗现在

排产。根据搜狐网得知，五菱缤果舒享款还在排产。6月2日，五菱缤果公布5月销量数据，5月缤果突破18，015辆，环比增长10%，上市2个月累计销量42，154辆，成为继五菱宏光MINIEV后又一个“爆款”车。

五菱可不止五菱宏光一款车出名，旗下的小车知名度也很高，他们面向的是下沉市场，走得是以农村包围城市的方针，一步一个脚印，吃下小车新能源市场。曾经五菱出了一款MINI EV，几万的售价吸引了不少年轻人，加上新车设计比较可爱，日常出行比较方便，MINI EV数次拿下小车销冠。

当五菱坐稳低端市场销冠的宝座之后，开始开辟新的市场，这一次五菱的新车把价格提到了8万左右。今天要说的一款新车是

五菱缤果

灵犀尊享车型，这也是一款小车，但价格可不是三四万能买到的小车，新车定价8.88万，MINI EV模式已经是过去式，五菱小车开始开拓新的市场，一起来看下这款小车。

外观方面，新车的外观设计有点像是早期的老爷车，经过打磨和涂装全新的配色，让新车变成了时尚可爱的小车。虽然新车是新增车型，但设计层面并没有改进，还是大家喜欢的圆润风格。前脸有封闭式格栅，底部有黑色大嘴，椭圆形的灯组，加上顺滑的引擎盖，造型一点都不激进。此外，新车还提供了三种新的配色，有粉色和绿色，还有蓝色，都是年轻人才能降的住的配色。

侧面来看，小车的充电口在前翼子板上，车门的造型也不够饱满，主要是线条有点凌厉，侧裙下还有镀铬饰条装饰。别看车小，它却是四门结构，基本上没有尾箱，所以显得很短促。轮毂采用封闭式设计，造型也很可爱。车顶线条平直，这样设计的好处是保障了车内的空间。尾部的设计和现款一样，很多地方和前脸相呼应，走得是可爱风格。

内饰部分，车子虽然很小，但各种配置全都有。相比之前的车型，新车在配置上有着较大的变化，比如加入了自动大灯和雨刷，提升了用户的驾车体验。安全方面，新车子啊主副驾驶均配备了安全气囊，侧面也有，全方位保护了车内的乘客。中控上面设计比较简洁，中控屏液晶仪表盘全都有，只是尺寸不大，足够使用。在屏幕下方保留了部分实体按键，采用旋钮方式，整体比较耐看。

动力方面，车小也有很多好处，续航给力，这款车采用水冷扁线电机，重量更轻，工作效率更高，它的续航已经达到了410公里，足够城市中使用，偶尔跑下长途也不在话下。

总的来说，小车的竞争对手很多，但普遍没有五菱的小车性价比高，这款缤果价格虽然不便宜，但也是畅销车型，新车月销超过了2万，短期内还是小车界的销冠车型。

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话说五菱宏光

MINI

EV几乎成为了新一代的“神车”，不仅引领了代步车从燃油转向新能源纯电动的浪潮，更是在新能源车市场中常年霸榜销量排行。而秉承着“人民需要什么，五菱就造什么”的宗旨，五菱近期又推出了一款造型时尚的五门小型家用代步车——缤果，售价区间为5.98-8.38万元。那么，一直都善于打造爆款车型的五菱，这次的表现究竟会如何呢?

五菱缤果

的外观采用了复古风格设计，圆润饱满的外观造型，遵循着流动美学设计理念，彰显了其独特的魅力。X水影LED大灯不仅视觉效果夺目，更是能在夜间提供更佳的照明效果。尾部则采用了流线型鸭尾设计，并配备了X涟漪LED 尾灯，与大灯遥相呼应。凭借着精致可爱的外观，相信五菱缤果会吸引无数女性消费者的关注。

五菱缤果整车的长宽高尺寸分别为3950mm/1708mm/1580mm，轴距为2560mm。在同级当中已属顶尖水平，尤其是轴距比起

本田

飞度

这样以空间见长的小型车都有优势，所以后排腿部空间表现上自然有了保障，并且五门的设计也让后排乘客上下车更加方便。

内饰部分，五菱缤果提供了黑/白和棕/白两种拼色设计，并且在用料方面大面积使用软皮材质包覆，配合上高亮烤漆装饰面板以及缝线工艺，让车内呈现出满满的高级感。由10.25英寸全液晶仪表和10.25英寸中控屏组成的悬浮式双联屏，也为车内的科技感贡献颇多，并且它还内置Ling OS灵犀智能系统，在行驶中支持语音操作车辆的诸多功能。

五菱缤果不仅后排腿部空间变得更加充裕，后备厢的储物能力相较于此前品牌的其他电动车型也有明显的提升，支持5/5比例放倒的后排座椅在完全放倒后，可以获得790L的后备厢容积，能够同时容纳7个20寸登机箱。并且后备厢还具备同级独有的下沉式设计，形成“上下层”大空间布局，满足用户在更多场景下用车所需。

此外，这台车在细节之处也非常用心，通过对门板、仪表台多处的针对性设计，为消费者带来手机槽、杯托、手套箱等共计15处储物空间，提供更加优异的实用性表现。尤其是对于随身携带物品较多的女性用户，这一点可谓相当受用。

在新能源电动车最为关心的动力与续航方面，五菱缤果为用户提供了两种动力选项，分别为最大功率30kW，最大扭矩110N·m的电机;和最大功率50kW，最大扭矩150N·m的电机。与之对应的CLTC续航里程分别为203km和333km。考虑到五菱在续航达成率方面的优异表现，这台车在实际用起来还是相当令人放心的。

在充电表现上，五菱缤果支持快充和慢充两种充电方式，在直流快充模式下，电量从30%-80%仅需35分钟。工作日的中午出去吃顿饭，车辆在停车场的公共充电桩就能完成补能，如果驾驶一台燃油车可能就需要额外花时间去加油了。

虽然只是定位于小型纯电动车，但五菱缤果在安全性方面却一点都不马虎。全车应用25处1500MPa的超高强钢，打造强度极佳的笼式车身。而在电动车最重要的电池防护上，这台车也对电池包进行了全方位、多维度的严苛测试，能够达到电动汽车零部件最高等级的IP68级防尘防水。喜车网

为了回馈消费者，五菱缤果还推出了三重缤纷礼，即用户99元下订后，可享2000元置换补贴或金融补贴;赠送全车3M太阳膜;赠送3.5kW充电桩(具备安装条件)。此外，即日起，购买333km悦享款，额外赠送10.25英寸智能中控大屏。

需要注意的是，本次活动政策仅限2023年5月31日前全网五菱官方渠道下订享受，全车3M太阳膜价值2388元，3.5kW充电桩(具备安装条件)价值800元，详情咨询当地经销商。

能够看出在有了宏光MINI EV的成功经验后，五菱越来越懂得消费者需要一台怎样的通勤座驾了。复古时尚的外观，精致有细节的内饰，全能且实用的空间以及灵动的驾控体验，让这台车有着足够的吸引力。放眼同级车型，五菱缤果的优势还是非常显著的。

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