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长安汽车到底怎么样?

2024-01-19 07:17:58 | 喜车网

长安汽车到底怎么样?相关内容,小编在这里做了整理,希望能对大家有所帮助,关于长安汽车到底怎么样?信息,一起来了解一下吧!

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长安汽车到底怎么样?

长安又有新品牌——启源A07亮相 号称20万级最美轿车

长安

旗下到底有多少新能源品牌?深蓝、

阿维塔

还有智电iDD,可能是多生孩子好打架,如今主力部队启源登场,首款车型

长安启源A07

近日在杭州正式亮相。

启源是长安推出的全新子品牌,新车喜车网

长安启源

A07定位中大型轿车,有纯电和增程两套动力,新车有望在第四季度上市,号称是20万级最美轿车,长安启源A07到底有啥特点,是否值得消费者出手?接下来,就细聊一下这款新车。

外观:

长安启源A07基于扶光美学设计理念打造,新车长宽高分别为4905/1910/1480mm,轴距为2900mm。外观造型上一改当下新能源车给人大同小异的感觉,前脸采用光翼前后全贯穿由284颗LED灯源的LED大灯,光影交织型面,天生就给人以大气、阳光、震撼的感觉。流畅的车身线条、溜背式的车尾,自然光彩车色,无论哪一个角度,都能彰显出新世代的

优雅

与不凡。

车尾的贯穿式尾灯,与贯穿前LED大灯相呼应,科技感氛围十足。这里还要说说长安启源A07的后备箱,采用大掀背后备箱门,最大开口高度达到了1.1m,这使得长安启源A07不仅优雅动感,更兼顾了日常的实用性。

值得一提的是,长安启源A07不仅采用了无框门的设计,更加入了同级独有的电吸门。在传统印象中,电吸门只有在豪华品牌的少数行政级车型上才会配备,这一点细节的把握,不得不佩服长安启源的独特用心。

内饰:

进入到长安启源A07的车内,“悬浮岛屿”为灵感的设计又一次打破常规,淡雅的主色调、双幅式的方向盘、中控的液晶大屏幕、环抱式的座椅、简约的中央扶手设计,给人以舒适安静的感觉。可以这样说长安启源A07融合五感联觉设计,分别从触觉、视觉、嗅觉、听觉等层面,营造出温馨的声光世界。座椅加入了同级少有的按摩、通风、加热功能,头等舱的享受更是越级的体验。

并且长安启源A07的氛围灯也是可圈可点,全新设计臻/致/悦三种不同香氛,分别对应一天的三个时辰:早上的清新,午后的宁静、夜晚的温馨。选择情景和心情相适宜的香氛,营造高级舒享氛围,让车内时刻芬芳。

对于喜欢音乐的朋友们,长安启源A07带来了14个扬声器+2个头枕音响的豪华组合,并首次搭载顶棚环绕音效,实现5.1.2时空环绕音效,打造专业级沉浸式音乐厅享受。光从硬件上来看,我们已经感受到长安启源A07的诚意和用心,但要感受这一份舒适,还是需要亲身坐到车里才有深刻的体会。

动力:

在大家关心的动力方面,长安启源A07将提供纯电、增程两种动力选择,增程车型搭载1.5L增程器+电机,最大功率分别达到70kW和160kW,配备磷酸铁锂电池,容量为28.39千瓦时,能够完全解决消费者的里程焦虑,短途、日常通勤可以加电,长途驾驶可以加油,是当下出行最佳的解决方案之一。

纯电车型提供两种不同功率的电机可选,最大功率分别为160kW、190kW,匹配的电池容量也有58.1kWh和79.97kWh两种,兼顾了强动力和强续航的两大属性,未来也将成为长安启源A07销量的重要部分。参考

深蓝SL03

纯电版车型续航,续航里程为515公里或710公里。

写在最后:

长安启源A07让我眼前一亮,时尚的外观,流畅的线条 ,都让人印象深刻。无论是它的配置,还是它的细节设计,都充满了科技感。给人的不仅是沉浸式的体验,更是一种优雅的出行方式,能在新能源汽车设计渐趋雷同的当下,把整体设计不落俗套,自有格调,十分难得。从实际使用上来说,长安启源A07的轴距达到了2900mm,已经是主流中大型轿车的水准,已拥有了叫板主流豪华品牌新能源车的实力,外观上别的不说,这个大掀背真不愧是长安,内饰上皮料覆盖还是到位的,设计上也不错,就看价格这块怎么说了,可别到头来误伤了SL03啊。所以我们有理由期待着长安启源A07在中国新能源车市场上有好的表现。

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长安汽车到底怎么样?

长安汽车到底怎么样?

很长的一段时间,消费者都对长安汽车比较关注。一方面是对销量感到震惊,另一方面也是由于大家购车需求的增加。其实大家如果去过长安汽车4S店的话,大家会发现目前长安汽车的高销量是有原因的。除了因为产品力本身足够出色之外,品牌影响力和销售人员的出色表现,也都让消费者更加认可长安汽车。

其实买车的理由有千千万,买长安汽车的理由也有不少。但是每个人的理由都不同,而今天说的这三位车主的买车理由却值得参考,至少对于还在犹豫要不要买长安汽车的消费者来说,他们的理由还是能够起到一点点参考作用。

第一位车主张线上选择的是长安CS75PLUS,之所以选择这辆长安汽车,刚开始只是被长安CS75PLUS的外观吸引,后来则是被它的内饰、配置、动力与操控所征服。其实初看价格,长安CS75PLUS的价格优势并不明显,毕竟同价位产品可是有不少合资车,尤其是目前合资SUV的价格也在不断下探,单纯看价格,长安CS75PLUS的优势并不明显。

但是当真的坐进长安CS75PLUS的时候,你会发现这款车的性价比优势非常明显,不论用料、做工,还是配置都堪称完美,而且三大件方面的表现也足以让消费者心动。用车主的话说,如果合资车想要达到长安CS75PLUS的实力,估计起步价就要20万左右了。

第二位车主李先生选择的则是长安UNI-T,一辆很多消费者可能连名字都不会读的长安汽车,之所以选择这款车,除了价格符合预算之外,更多是还是因为这款长安汽车的颜值。相比同价位产品,长安UNI-T的设计实在是太夸张了,即便是丰田奕泽等产品也只能望其项背了,再加上顶配不到15万上道的价格,出色的想表现,选择它也就不足为奇了。

第三位则是长安CS35PLUS车主,车主之所以选择这款SUV的理由很简单,就是因为其较低的购车门槛。别看目前10万级SUV产品不少,但是真正能够10万上道的车型并不多,长安CS35PLUS不能说是其中唯一,但是这款SUV的产品力优势却是非常明显的。比同价位产品更有质感的外观、更大的空间、更超前的配置、更出色的动力系统,对于预算不到10万的消费者来说,长安CS35PLUS堪称无可挑剔。

其实通过三位车主的选择可以看出,他们买车都是非常理性的,也充分知道自己需要什么。当然,这其中除了他们自己的想法之外,去到4S店之后,长安汽车的销售给的建议也是比较中肯的。讲真,对于预算8-15万的消费者来说,长安汽车还是值得考虑的。

长安汽车到底怎么样?

吉利银河L6和长安深蓝SL03终于正面对决了

在2023年成都车展第一天,

长安

汽车和

吉利汽车

各自推出了一台极具看点的新轿车。

吉利汽车推出的是

银河L6

,长安汽车推出的是

深蓝SL03

;这两台车的价格都比预想的高一些,好在银河L6目前公布的是预售价,还有机会再进行调整。只不过这两台车注定要有一战,而且基本能确定银河L6必败的结局。

既然下了定论就要用数据印证,否则这个结论也就没有说服力了。

银河L6预售价,12.8-15.8万

深蓝SL03增程版指导价,14.59-15.69万

银河L6共有四个选项,目前只公布了两个版本的预售价,12.8万是纯电续航里程560公里的低配版,相同续航的版本还有一个PLUS版,该版本的售价预计不会重叠或接近深蓝SL03;15.8万是纯电续航里程125公里的星舰版(旗舰版),相同续航的版本还有一个MAX版,该版本的预计售价会与深蓝SL03增程版低配价格相当。

所以这两台车价格重叠的版本已经确定,下面就可以通过参数进行详细对比了。

只有数据不会撒谎,银河L6几乎全方位落后。

1.车身尺寸

银河L6,4782*1875*1489mm,轴距2752毫米

深蓝SL03,4820*1890*1480mm,轴距2900毫米

深蓝SL03是标准中型车,车身、轴距和空间均有优势。

+1分。

2.纯电续航里程

银河L6,CLTC工况125公里

深蓝SL03,CLTC工况135、200公里(对应中配和低配版)

深蓝SL03再+1分。

3.性能

银河L6,6.5秒破百

深蓝SL03,7.2、7.5秒破百

银河L6终于+1分。

4.操控

银河L6,

前置前驱

深蓝SL03,

后置后驱

深蓝SL03还得+1分。

5.配置

银河L6旗舰版和深蓝SL03增程高配版本对比,深蓝SL03配置更高,多出如无框车门、电动后备箱、

远程

启动、对外放电、自动大灯、角度可调屏幕、自动防眩目内后视镜、前排座椅通风和加热、座椅腰靠支撑4向调节、14个

SONY

扬声器和空气净化装置等

银河L6长续航低配版和深蓝SL03增程低配版对比,配置依旧是深蓝SL03更高,多出全套L2级辅助驾驶程序,3个毫米波雷达,电动后备箱等上述配置

深蓝SL03又获得1分。

差距就是这样了。

银河L6的定价似乎不太理智,其纯电续航125公里版本的续航里程也是低于深蓝SL03的,旗舰版的预售价高于深蓝SL03增程版高配,可是人家的相同工况纯电续航里程已经达到200公里!在虽然银河L6的直线加速性能强一点,但是前驱轿车的操控品质是远不如后驱车的,所以早些年能做到5.9秒破百的秦DM也没有多高的销量,最终只能降低动力和价格去走以价换量的路线。

所以银河L6似乎是走了

比亚迪

的老路,但并不重要,只要其价格合理也能够成为爆款车;可是长续航版本的价格重叠深蓝S03这台后驱中型轿车,那就是自不量力了,重点是配置还不比SL03高,这简直就是“甘当绿叶”了,可以说银河L6不给长续航版本配上两三个激光雷达都别提性价比。

银河L6短续航版本也没有竞争力,原因很简单,因其配置低、续航短;这两个版本没有头部气帘,也没有智能辅助驾驶系统,只用倒车后视,其它配置中规中矩,配置水平貌似不比以下两台车更丰富。

帝豪

L Hi·P(插电混动),NEDC工况100公里续航,6.9秒破百,10.98-12.28万

秦PLUS DM-i长续航版,NEDC工况120公里,7.3秒破百,12.58-17.98万

再回顾一下银河L6的起售价,预售价是12.8万元。

起售价高于帝豪L Hi·P旗舰版售价,续航短了40公里;高于秦PLUS DM-i长续航版起售价,徐昂堵哪了60公里,当然秦PLUS DM-i和深蓝SL03价格重叠的版本也是没有竞争力的,但那并不影响银河L6的竞争力。

这就是银河L6,长续航版本被深蓝SL03全范围碾压,短续航版本输给了同品牌的帝豪L Hi·P,面对风头正劲的比亚迪秦PLUS DM-i也逊色一些。

其实这些前驱紧凑级代步轿车的用户不会特别关注

车机芯片

的型号,亦或者是车身某个位置细节的设计;其关注的是续航长短、空间大小和配置高低,除非在价格重叠越级车的时候才会选择升级。所以银河L6这台车真的是没有竞争力,除非调整价格,其短续航版本的价格充其量在9.0-10.5万区间,长续航版本的价格不应该高于14万。

编辑:天和Auto-汽车科学岛,天和MCN发布,欢迎转赞评

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