2024-01-19 05:09:20 | 喜车网
电动汽车销量排行榜2022如下1五菱宏光MINIEV 宏光MINIEV整车尺寸为291714931621mm,小巧车身,驾驶灵活,在小巷或是城市拥堵路段都能行驶方便,让出行更轻松高效,免除停车难的困扰同时,宏光MINIEV充电模式不依赖传统充。
新能源电动汽车销量前十名有比亚迪特斯拉上汽通用五菱奇瑞汽车广汽埃安小鹏汽车长安汽车吉利汽车哪吒汽车理想1比亚迪在新能源汽车领域,比亚迪具备电池电机电控及芯片等全产业的核心技术,车型更是覆。
电动汽车排名如下1特斯拉是美国一家电动汽车及能源公司,产销电动汽车太阳能板及储能设备总部位于帕洛阿托2019年2月,马斯克宣布将开放所有特斯拉电动汽车的专利,2013年进驻中国2蔚来蔚来是一家全球化的。
3北汽新能源 北汽作为国内纯电动汽车的领航者,以及连续五年销量位居国内纯电动汽车榜首,推出的纯电动汽车续航里程分为各个级别,比如低级别300公里中级别400公里高级别500公里4奇瑞 奇瑞在新能源领域申报各项专利700。
1特斯拉 特斯拉一度负面新闻不断,但它依然是全球高端电动汽车领军品牌,在定价颇高的情况下,销量还远超其他品牌旗下车型有ModelXModelSlModel3ModelY,其中,ModelYModel3最为畅销2比亚迪 比亚迪创立于。
纯电动suv销量排行榜前五是Model Y小鹏G3蔚来ES6AION VID4 X1Model Y 特斯拉Model Y是特斯拉研发的一款中型SUV,这款电动车是特斯拉2003年创办以来推出的第5款汽车,已于北京时间2019年3月15日在洛杉矶。
根据公安部上传的数据,2022纯电动汽车排行榜中有三家车辆销售突破10万辆,有十家企业销售量在210万辆之间2022年比亚迪延续了2021年的战绩,持续盛势,持续领跑市场销量,比亚迪新能源汽车零售销量市场份额达到264%是。
电动汽车销量排行榜车系中,主要以轿车居多,SUV共3款,分别是元PLUSAION Y哪吒V微型车占比相对较高,分别是五菱宏光MINIEV冰淇淋小蚂蚁奔奔EStar五菱宏光MINIEV凭借其精准定位,超高性价比持续多月霸榜。
国产电动汽车十大排名比亚迪广汽埃安吉利长城欧拉五菱蔚来小鹏理想威马荣威1比亚迪 可能大多数人都认为比亚迪是传统车企,但其实比亚迪新能源汽车国内销量领先,旗下有汉EV秦plus EV唐EVD1E3。
电动车销量排行榜前十名第一名特斯拉Model 3 尽管特斯拉旗下几款车型召回不断,也阻挡不了人们争相购买特斯拉的热情旗下Model 3在电动汽车领域的销量一直都是遥遥领先,去年上半年就达成了全球首个累计达100万辆的纯。
纯电动汽车排行榜前十名分别为比亚迪特斯拉小鹏汽车蔚来汽车零跑汽车广汽埃安哪吒汽车长城欧拉极氪汽车AITO1比亚迪 从电池制造商到整车制造商再到新能源车企销量一哥理工直男,一直深研技术,推出。
也是新能源SUV销量排名第一的车型,尽管自2022年开年以来,特斯拉一路领涨,且涨价次数最多,但是市场销量表现仍旧强劲,对比去年同期上涨了563%3比亚迪宋PLUS DM辆 新能源汽车销量排行榜中亚迪新能源。
纯电动汽车排名如下 1特斯拉 2比亚迪 3北汽新能源 4奇瑞 5广汽新能源 总体销量都排在国产汽车的前列水平,超过了蔚来理想等新兴造成势力特别是Aion系列的持续输出,在市场上目前的反响非常不错。
1 宏光MINIEV 官方指导价 288388万,级别 微型轿车 7月上市的五菱宏光MINI EV打破了常局,8月销量突破15万辆9月销量突破2万辆,成绩远超特斯拉,成为新能源销售榜龙头说实话,价格低定位准。
登顶对应市场销量榜冠军说实话,卖的便宜用来上班通勤续航够的五菱宏光MINI EV很有诱惑力,尽管存在不支持快充的问题,只是整体优势来看,五菱宏光MINI EV毫无疑问是出色的代步小车2 Model 3官方指导价 2517。
另外比亚迪还与奔驰戴姆勒双方合资共同打造的中国首个专注于新能源汽车的“腾势”北汽作为国内纯电动汽车的领航者,以及连续五年销量位居国内纯电动汽车榜首,推出的纯电动汽车续航里程分为各个级别,比如低级别300公里中级别。
纯电动汽车排名前十名2021是 Model S比亚迪汉小鹏汽车P7Model 3Taycan秦ProAion S Polestar 1 Polestar 2欧拉好猫1 Model S,尽管是一台电动车,但Model S在外观上并没有太多天马行空的设计。
7月份汽车销量已经公布,那么我们来看一看SUV的变化。SUV的排行榜竟然还是
特斯拉
的
Model Y
,达到了23632辆。而排名第2到第6名没有任何变化,
元PLUS
和
宋PLUS
DMi排在第二和第三,分别是23594辆和21650辆,表现都还不错,只是希望宋Plus DMi能够再次登上榜首,毕竟这可以算是15~20万之间最值得选择的SUV之一了。不过别急,宋Plus EV销量为8341辆,这俩宋Plus加起来可就是3万多,依旧是榜首,不得不说
比亚迪
这销量是真的厉害。
长安
CS75 Plus为21323辆,排在第四,Pro DMi又是一个DMi战将,销量为18800辆,排在第五。第6位则是老面孔,也是纯电SUV的得力干将
埃安
Y,销量17861辆。
哈弗H6
有一定上升,排到了第7位,销量为16922辆。曾经的冠军车型排到现在这个位置,确实有些让人惋惜,只不过接下来
长城
投放了大量的新能源车型,会在一定程度上改变长城的销量,但是想要重现辉煌恐怕太难。
在第八到第十的是三款日系紧凑型SUV,
本田
CR-V以及
丰田
锋兰达
还有
RAV4荣放
,在14000多到15000多之间。和之前一样,前10名车型当中足足有6款都是国产车型,而且都是10万到20万这个消费者选购最多的价格区间,那不就可以理解为10到20万还买啥合资车么,这么多优质国产车真的是随便挑。
再往后查查看排行榜,会发现国产车的优势价格区间不仅仅是在20万以内,甚至超过了30万。我们一直以来疯狂推荐的
星越L
爬到了第11位,达到了13894辆。而理想的L7作为一款起售价格超过了30万的中大型SUV,居然都有13389的月销量。唐DMi排在第14位,有一定的提升,销量为12443辆。
瑞虎8
理想L8
蔚来ES6
以及
博越L
表现都很出色,全部超过了1万辆,而且都有不同幅度的提升,尤其是
蔚来
的ES6,提升了整整37名,销量也达到了11118辆。
SUV在中国有多么火爆?排名第25位的
银河L7
都有超过1万辆的月销量,这在其他国家是很难想象的。排在第28的是理想的L9,理想三款车型的月销量都在1万以上或者1万左右,这也是理想大放厥词的资本。希望理想能够放低身段,车企主打的毕竟还是车型的产品力,不要进行一些降低自身格局的营销操作,否则历史的轮回真的有可能再现。
作为真正意义上的中大型豪华SUV,
宝马X5
的表现依旧非常强势,达到了8554辆,而且最近网络上已经曝光了国产的新车,提升幅度还是比较大的,所以
宝马
大概率也会维持住现在的销量。
不光是我们,还有很多汽车自媒体都批判的
汉兰达
销量居然有所增加,达到了7378辆。正当我们百思不得其解的时候,发现汉兰达这个加价神器居然在最近降价了,官方指导价格为26.88万到34.88万,在目前经销商的基地报价已经达到24.38万,虽然距离我们建议的20万起售还差点意思,但这说明丰田只要乐于降价,销量数据还是可以保住的,口碑也会明显提升,所以丰田要不要考虑一下旗下的车型多来上一次大的降价呢?那丰田都降了,本田
日产
要不要继续跟进呢?国产车对日系车主没有意义,但是可以让日系车降价,善待国产车吧!
长安的
深蓝S7
绝对是一匹黑马,排在第39位,为6912辆。深蓝S7没有什么好说的,价格便宜产品性价比极高,本身的配置和动力水平也都在线,卖不好是天理不容的。
本田的XRV居然爬到第43位,为6209辆,实在想不通这么一辆车型的购买点到底在哪?仔细一看也是一款降价的车型,官方指导价格为13.29万起,但实际的经销商报价为9.79万起,看来还得继续降价。9万多的价格购买这么一辆挂着本田标志的小型SUV,在很多人眼里,它就是比9万多的国产1.5T车型更有面子,这是现阶段无法解决的问题。但能让日系车降价,国产车型就已经成功了一大半。
哈弗
的枭龙MAX上市时间不长,但是已经拿下了6000多的月销量。
哈弗枭龙MAX
和宋Plus DMi以及银河L7长安深蓝s7可以算是国内四大最值得购买的新能源SUV车型。我们并不做选择性的推荐这4款车,用我们的话来说喜欢哪个买哪个,看上哪个买哪个,绝对不会失望,都能代表国产平价家用车的新高度。
再来说一些有特点的车型,
极氪
X上升幅度很快,月销量4367辆。而排在他后面的就是第60位的
奇骏
,居然上升到了4095辆,看来超混电驱版的奇骏功不可没,削弱了三缸的影响力,整体的动力水平更强,再加上综合油耗更低,价格也算过得去,日产的品牌在很多消费者眼里也是要远远强于国产车的。所以奇骏能有这个销量,也算是日产认清了市场的现实,被消费者逼得做出了一些改变。那些买车即入股还疯狂维护车企的朋友是不是该转变一下了,你们的排斥,你们的抵制是可以让车企更良心的,何乐而不为呢?要是不抵制不批判,那么超混电驱版的奇骏卖到30万我们觉得也是有可能的。
小鹏
的G6表现比较出色,为3937辆,作为一款特斯拉Model Y类似的新车型,
小鹏G6
总体表现倒没有什么问题,所以它的销量有可能会进一步增加。接近产品末期的
宝马X1
销量也比较不错,为3311辆,老款车型降价促销是宝马X1销量还算过得去的根本原因。
广汽传祺
的SUV曾经表现非常不错,GS4非常出名GS8也成功的突破了20万的天花板。不过目前有统计的4款传祺家族的车型表现却都很一般,小型SUV GS3的表现还算可以,为3959辆,在小型SUV当中的排名还是比较靠前的。
影酷
可以被认为是GS4和GS5的共同替代,者整体的产品力表现也没有太大的问题,但销量只有2682辆。究其原因还是和同级别的其他产品相比不够内卷,而且缺乏插电式混动车型,考虑到影酷是一款上市时间不太长的新车型,传祺很有可能会像其他车型一样为其搭配上插电式混动系统以提升产品的竞争力。只是传祺家族的 SUV已经大势已去,整个家族的所有SUV销量加起来也不到1万辆。定位高端的GS8虽然各方面都很不错,但是最近因为舆论的影响,再加上其他方面的原因,销量已经跌到了1862辆。曾经的 SUV销量亚军
传祺GS4
只有1303辆,这一代GS4刚上市的时候产品力还是很不错的,不过在接下来的几年当中其他品牌上市了大量的新车型,直接将GS4打的体无完肤,甚至只有爱信的6AT可以拿出来说一说。
相比于轿车,SUV方面的总结也不是很多,跟过去也比较类似,国产车型而且依旧非常出色。不过合资车型的实力也不弱,尤其是降价优惠之后,销量也可以获得提升。所以未来国产SUV肯定还会继续增加,合资大幅度降价已成定局。
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2023年已过去大半,今天咱们来回顾一下今年上半年那些深受欢迎的
SUV
,下半年想要购车的朋友可以做个参考。
2023年1~6月
SUV
销量排行趋势图(数据来源: 车主之家)
从以上图表中,我首先可以看到一月份到六月份销量前三的
SUV
全都是新能源汽车,
特斯拉
Model Y
占据榜首位置,排名第二第三的分别为
比亚迪
的
宋PLUS新能源
和
元PLUS
。看来新能源
SUV喜车网
越来越受欢迎。
不难发现,在新能源车型中,
SUV
占了很大的比重,那么新能源
SUV
为什么销量高呢?总结起来,原因大概有以下三点:
1、新能源
SUV
可以有效减低用车成本
SUV
在燃油车时代就大受欢迎,但燃油
SUV
存在油耗高的缺点,但是,加入了新能源之后充电成本很低,经济性一下子就凸显出来了。
2、新能源
SUV
空间大、舒适性强
舒适性是家用
SUV
的核心,而新能源
SUV
主打的就是舒适性,在空间方面表现相当不错;而且很多新能源
SUV
配置的座椅通风、座椅按摩、座椅加热等功能也提高了整体舒适性。
3、新能源
SUV
方便布置大电 池
现在的新能源汽车,特别是
纯电动
汽车的电池,都是平铺在地板上的,如果是一个轿车的话,那么它的离地间隙就会变得非常低。而
SUV
由于先天性离地间隙就比较高,所以也更方便的在底盘上布置一个大电池。还有就是
SUV
在底盘上布置大电池之后,车辆的重心也更低了,所以对于操控性的体验的提升也是非常明显的。
那么问题来了:如果要买
SUV
,你会不会选择新能源呢?
对于考虑新能源车型的朋友来说,有一个品牌是绕不过去的,它就是如日中天的比亚迪。
作为中国新能源汽车的先驱,比亚迪可以说是近几年发展势头最猛的汽车企业。凭借纯电EV和超级混动DM-i两条腿走路,已经将其它品牌远远甩在身后。在上半年比亚迪的表现相当强悍,1~6月份销量前十的
SUV
中比亚迪占了四席,分别是宋PLUS新能源、元PLUS、
宋Pro新能源
和
唐新能源
。
这四款
SUV
中,除了唐新能源是一款中型
SUV
,其余三款都是紧凑级
SUV
,而其中的宋PLUS新能源和宋Pro新能源,一直被视作“左右手互搏”的兄弟车型,二者的定位、动力相同,尺寸、定价相近,令不少人十分为难。实际上这种丰富的产品策略,正好满足各类人群的用车需求,也是比亚迪成功的一大秘诀。大家可以根据自己的审美喜好、预算水平进行挑选。
除了新能源,还有四款油车上榜,他们分别是
长安CS75PLUS
、
哈弗H6
以及合资紧凑级
SUV
销量常青树
本田
CR-V和
丰田
RAV4荣放
。
国产
SUV
中,长安CS75PLUS超越曾经的
SUV
销量冠军哈弗H6,成为最受欢迎的国产燃油
SUV
。
其实这个级别消费者买车看重的点特别简单,皮实耐用、空间大、动力强就行,最早哈弗H6就是因为符合消费需求才卖得好的,不过长安CS75 PLUS明显是后来者居上,无论是动力(8AT),还是空间配置,都要优于哈弗H6,销量高是必然的。
而合资燃油
SUV
只有两款上榜,还是大家熟悉的本田CR-V和丰田RAV4荣放。
虽然现在日系车的日子并不好过,但是它们依然凭借强大的品牌、优秀的可靠性以及省油、保值等特点依然被消费者认可,成为家用
SUV
的首选车型。
以上十款车型就是2023年上半年卖的最好的
SUV
车型了,你最看好哪一款呢?下半年有购车计划的朋友欢迎到评论区聊聊你的想法。新能源还是燃油车?国产车还是新能源?不知道你会怎么选?
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