综合评析长安欧尚X70A：动力不错，空间较大（自主SUV硬碰硬，广汽传祺影酷挑战长安CS75PLUS）

长安欧尚身为长安的子品牌，从问世到现在，始终凭着高性价比与其它 汽车 厂商相互竞争。而以现阶段长安欧尚取得的销售量来说的话，毫无疑问这样的做法是较为合理的。而它主打的长安欧尚X70A也凭着高性价比取得了较大的销售量。那么，接下来我们就从各个方面整体分析一下这台车

在外观设计上，总体设计是相对偏方正的，全身的轮廓线大多数都垂直线，看起来是相对有威慑力的。而进气格栅的的面积并不是很大的，可是呢?里边镀铬件的材料很好，黑色的配色与银色的车标生成了一种颜色上的差异，导致它看起来相对有高级感。此外，它的长宽高的尺寸为4620x1770x1820mm，合乎紧凑型SUV该有的水准。

在内饰上，长安欧尚X70A的设计概念较为合乎中年男人的审美观，许多区域都呈现出了一种沉稳的感受。仪表台的设计和外观设计相同，基本都是偏方正的设计概念，层次感是较强的。此外，它的细节地方加工的挺好，眼睛基本上是看不见拼缝的。

悬挂系统上，长安欧尚X70A采用的是前麦弗逊式独立悬挂和后整体桥式非独立的悬挂系统搭配组合，这种的搭配组合能够确保舒适度。并且，长安欧尚X70A的轴距达到了2750mm，车子内部的的空间很好，例如后排，就算是前排调到最后的配置，后排也会有一个较为富裕的的空间。

在动力上面，长安欧尚X70A搭载的是一台1.5L的发动机，它的最大马力为107Ps，最大功率为79kW，最大扭矩为145N·m。总体看来，它的的动力算不上好，也只能算是勉勉强强够用，但是它的百公里油耗较低，现在工信部百公里油耗为6.7L。

在售价上，长安欧尚X70A现在的指导售价为5.25-6.59万，售价较低，就算是和同档次的国产 汽车 相比，在售价上也稍有竞争优势。但是，长安欧尚X70A在配置上的展现还不错，例如安全带未系提示、胎压报警、大灯高度调节、单色的行车电脑屏幕这些都成为了标配，相对适宜家用。

末尾聊一聊总体的体验，长安欧尚X70A虽说用材上并不是很好，可是切合价钱的话，实际上采用这样的材料也说得过去，因为一分价钱一分货。并且，长安欧尚X70A的性价比很好，即便是丐版也可以应对平时的行驶。

对于自主品牌来说，15万级别的SUV市场可谓是“必争之地”，在这个价位区间，动力、配置、性能、颜值每一样都不可或缺。在几个月前上市的

广汽传祺

影酷

，便定位在这个价格区间。

而作为这个价位的热门选手，月销过万的

长安

CS75 Plus便是

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的强劲对手。将这两款车放到一起，更像是武林高手的对局。那么

影酷

与第二代CS75 Plus谁才是最终的赢家?

外观对比

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的造型风格，可以说与以往广汽GS系列大不相同。前格栅由向外扩散的“V”字形组成，锋利简洁的“启示之眼”LED灯组，使得前脸造型棱角分明、立体感十足，给人非常强的视觉冲击效果。

侧面大量棱角分明的线条运用，造型也很“机甲”，如果是高达迷的话，很容易就能联想到高达的头部侧面，不知设计师是不是从中获得的灵感?车窗的ABC柱都进行了熏黑处理，沿着窗框采用了一圈镀铬装饰，增强型面感。一条腰线从前大灯一直延伸向车尾，营造出俯冲姿态。而隐藏式的门把手、运动感十足的多条幅轮毂，也是时下年轻人喜欢的。

车尾线条同样犀利，辨识度相当高。尤其是沿承自EMKOO 概念车上的分段式尾翼，和“量子光剑尾灯”，即使是在芸芸车海里面也是一眼就能辨认出来。后保险杠设计得粗大且具有力量感，两边纵排共四出的排气布局很惹眼。不过个人感觉后保险杠设计得过于凸出了，稍微影响了视觉平衡。

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第二代CS75PLUS前脸采用了鲸尾击浪格栅、晶体矩阵格栅两种设计。鲸尾击浪格栅设计灵感来自于

长安

汽车LOGO的46.7度夹角，在造型上以LOGO为中心向外扩散具有清晰的层次感，整体构成类似鲸尾的仿生造型。

长安

第二代CS75PLUS的车身侧面饱满协调，保持了强壮的肌肉感和力量感，通过材质、车漆以及工艺呈现出清晰的光影效果，让车身有更加鲜明的层次感。轮组部分提供18英寸星旋轮毂和19英寸星耀轮毂。车尾部分也采用了贯穿式灯组，造型凸显出立体化的浮雕效果。尾排则有方口双边双出、圆筒双边四出两种。

尺寸方面，

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长宽高为4680/1901/1670mm，轴距为 2750mm。

长安

第二代CS75PLUS长宽高分别为4700/1865/1710毫米，轴距为2710毫米，虽然车身比

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更长，但轴距和横向空间不如

影酷

。

内饰对比

内饰设计上，

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以科技风格为主，14.6 寸中控大屏和 10.25 英寸全液晶仪表很显眼，相比之下拨片式的水晶金属材质换挡杆就显得很小巧了。车机内置ADiGO 5.0 智驾互联生态系统，高配车型配备的是目前顶级的8155芯片，操作流畅顺滑。很多车辆功能都集成在车机里了，就连AUTO HOLD也是，这对于一些司机来说就不是太方便了。喜车网

智能配置方面，

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全系标配了ADiGO PILOT智能驾驶辅助系统，达到L2级智驾辅助级别，车道保持、车道居中、道路交通识别、制动刹车、前方碰撞预警、全速自适应巡航、上坡辅助、陡坡缓降等配置均是标配。

具体来看，

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1.5T中超新星Pro版的配置够用，像540°全景影像等配置均有搭载，性价比高。而1.5T的高配车型超新星Max版本比中配车型要贵上1.3万元，但是增加了并线辅助、开门预警、后方碰撞预警、手机无线充电、前排座椅通风、HUD抬头显示等功能，还升级了全液晶仪表，并且超声波雷达数量升级到了12个，在智能硬件方面的提升比较明显，整体而言非常划算的，值得推荐。

长安

第二代CS75PLUS的内饰采用悬浮式中控台，取消了7英寸仪表盘，取而代之的是全系标配12.3英寸全液晶仪表盘+12.3英寸中控屏，双联屏设计营造出环抱式驾驶座舱。内饰材质提供黑/灰、蓝/白和红/黑三种双色拼接方案，构成了冷暖、明暗交错的视觉对比，让车内氛围表现得更加多元化。

双拼色的设计理念同样出现在游艇式换挡杆上，提升了细节上的质感，在档杆后方是一个比较小的功能区，分别有P挡、360度影像控制按键，以及驾驶模式的切换旋钮。换挡杆左侧是水杯架，不用的时候可以盖住，小细节做得面面俱到。换挡杆前方则是空调控制区，采用触摸式液晶按键，除此之外，绝大部分的功能控制都云集在中控屏和多功能方向盘上。

前排座椅还提供电动调节和加热功能，第二排座椅靠背可以根据乘坐需求进行调节。

长安

第二代CS75PLUS还打造出了音乐座舱，8个扬声器的

SONY

音响音质出色，车内氛围灯还能够随着音乐节奏进行律动，加强车厢内的氛围感。

动力对比

动力方面，

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提供了三种不同的动力版本。燃油版车型分为钜浪动力1.5TGDI+7WDCT和钜浪动力2.0TGDI+8AT两种。其中，1.5T发动机最大功率为130kW，峰值扭矩270N·m，WLTC综合油耗为6.8L/100km，日常在城市当中代步使用是完全足够的。

而2.0T车型发动机最大功率达185kW，峰值扭矩400N·m，整体的动力性更强，并且

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的钜星底盘颇具韧性，驾驶的过程中可以感受到路面上细小的颠簸基本都能够被过滤，乘客的乘坐感也较好。不过，2.0T版本车型的油耗也会更高一些，WLTC百公里综合油耗为8.1L。

如果你想要更省油的话，那么

影酷

混动版是一个不错的选择。

影酷

混动版搭载了2.0ATK+GMC2.0的钜浪混动系统，WLTC综合油耗仅为4.76L/100km，其在一箱油极限挑战中跑出了1711km的优秀成绩，实测百公里油耗仅为3.2L。

长安

第二代CS75PLUS依旧提供1.5T和2.0T蓝鲸发动机。其中1.5T发动机最大马力188匹，峰值扭矩300牛米，动力比上一代车型分别提升了10马力和35牛米。更大的变化在于取消了七速双离合变速箱，改用爱信8速变速箱。2.0T发动机最大马力为233匹，峰值扭矩390牛米，相比上一代车型马力没有变化，但扭矩提升了30牛米，传动部分同为爱信8速变速箱。

纵观同级别SUV，

长安

第二代CS75PLUS目前是唯一一款、全系搭载爱信8速变速箱的紧凑型SUV，让其动力总成在遍地双离合中有领先之势。实际表现也没有让人失望，在动力分配、换挡反应等方面，

长安

蓝鲸发动机和爱信变速箱匹配得相当默契，拥有让人爱不释手的驾驶感受。

十五万的预算选择一款自主品牌SUV，传祺

影酷

和

长安

CS75 PLUS都是不错的选择，

影酷

独具特色的外观和丰富的智能化配置确实更容易吸引年轻消费者，但是传祺的品牌影响力不如

长安

，这也就导致部分中年消费者对

影酷

并不看好。

长安

CS75 PLUS确实是月销榜前十的常客，不过随着新能源技术的发展，

长安

CS75 PLUS却一直固步自封，迟迟没有新能源车型的影子，月销量的连续下滑就是对它敲响的警钟。

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长安CS75PLUS和吉利博越Pro两款中选一款中年人开，推荐长安CS75PLUS。吉利博越Pro缺少一些吸引力。为什么推荐长安CS75PLUS呢?

首先，长安CS75PLUS有两种外观可选，同时整个车相对比较大气。中年人可能更多会选择镀铬横条前脸设计，显得成熟稳重，如果你比较追求运动范，那选择黑色中网前脸相当符合你的要求。吉利博越Pro整体设计中规中矩，感觉还是缺少一些创新元素。

另外，长安CS75PLUS搭载的双动力组合，给你更多选择。如果你平时就是上下班使用，那么1.5T+6AT的经典动力组合绝对满足你的要求，1.5T发动机，最大功率131KW，最大扭矩265N.m，与吉利博越Pro同为在1.5T动力比较，长安CS75PLUS动力表现更优秀!如果你比较追求驾驶快感，那么2.0T+8AT的黄金动力组合，在同级别SUV中都是少有的动力配置。自己开过这套2.0T+8AT的动力组合，无论是动力响应和换挡的平顺性，感觉很给力。

所以，推荐购买长安CS75PLUS。

从外观上看来肯定是博越PRO更适合中年人，因为长安CS75plus外观看起来非常 时尚 并带有攻击性，相对比的博越pro就显得稳重多了，不过对于三大件我还是喜欢长安CS75plus，蓝鲸发动机真的可以一战。

另外在安全配置上国产车都差不多，具体就看自己钱包选择那个配置而已了!

并且两车的内饰跟外观也是相一致的，长安CS75plus的内饰双联屏很具 科技 感，而博越pro也是中庸耐看型。

所以，个人推荐，中年人喜欢稳定的选择博越pro，喜欢外观 时尚 菱角分明的选择CS75pro。

博越车小了点，还是长安吧

建议CS75PLUS。

CS75PLUS价格和博越PRO结合区间重合，但长安的1.5T和2.0T蓝鲸发动机用了长安目前最新的技术，动力强劲油耗较低，变速箱是进口爱信6AT以及8AT手自一体变速箱，在发动机及变速箱两大关键技术上远超博越PRO，性能稳定，买车就是买个省心。博越PRO发动机技术相对落后，百公里油耗11-12。

另外CS75PLUS内饰也是长安最新的双联屏设计，两块10.25英寸的显示屏从效果上来讲也是更好的。

安全性能上CS75PLUS也是当仁不让的，国产车型里的扛鼎者，中保研5星安全性能。

所以建议CS75PLUS

个人推荐cs75，我不是什么水军，亲自却体验过两款车，个人感觉cs75表现更好，吉利动力差点意思

肯定是长安了。博越发动机差太多了，费油