比亚迪海豚这辆车家用值得入手吗？为什么

四月已至，2023年

上海

车展也会在本月拉开帷幕，这是2023年汽车行业第一个盛会。为提高品牌知名度，届时各大汽车厂商都会亮相许多新款车型。

随着上海车展开幕的时间越来越近，一些要在车展亮相的新车逐渐官宣，所以最近车企也发布了不少新车官图。像是

魏牌

新

摩卡

、

比亚迪

海鸥

、

小鹏G6

等，它们都不乏关注度，同时也极具亮点，感兴趣的朋友不妨了解一番?

魏牌新款摩卡

亮点：形似小号“蓝山”喜车网

凭借着全新的设计风格，魏牌蓝山一经亮相就成功抓住了消费者的眼球。而魏牌也开始将这套设计应用于旗下各款车型。近日，魏派发布了新款摩卡的官图，新车外观变化还是非常大的，各处细节与前不久发布的魏牌蓝山颇有些相似。新车的前格栅采用了无边框式的风格，配合分体式大灯组，让整个前脸看起来时尚很多。

新车内饰也采用全新风格设计，9.2英寸数字仪表屏+AR-HUD增强现实抬头显示+14.6英寸中控屏与9英寸触控面板屏延展出车机系统双屏的组合，将车内的科技感上升到一个新的高度。至于空间方面，新款摩卡4881mm的车长和2915mm的轴距，在同级车型中已经算非常出众的存在。不过相比

理想L7

超过5米的车长和超过3米的轴距，新车还是要小上一圈。不过考虑到大五座的定位，新款摩卡乘坐方面是完全没问题的。

动力方面，新款摩卡将提供长续航以及超长续航两种版本车型。其中，超长续航版车型CLTC工况下纯电续航里程可达245公里。对比理想L7仅有一种动力选择和CLTC工况215公里的纯电续航，新款摩卡在动力选择和纯电续航上的优势还是非常明显的。从目前我们已经得知的信息来看，新款摩卡在设计、尺寸、科技等方面的产品力还是非常突出的，综合实力值得肯定。

比亚迪海鸥

亮点：比海豚还便宜

今年是比亚迪的产品大年，可谓新品不断。作为今年即将推出的重磅车型，比亚迪终于在日前发布了海鸥的官图。新车是一款定位低于

海豚

的小型电动车，有望今年上半年发布。根据此次曝光的官图来看，海鸥设计风格见棱见角，前脸有着不错的识别度。虽然是一款小型电动车，但它侧面采用了悬浮式效果的车顶，并且还有螺旋效果的腰线设计和半隐藏式门把手，整体细节满满的。

新车内饰官图还未发布，不过无伪谍照已经曝光，整体内饰与海豚的风格近似。重点看车身尺寸，海鸥的尺寸是不及同级竞品

五菱缤果

的，但海鸥采用了四轮四角设计，预计车内乘员舱空间也不会小，但后备箱空间肯定会有所压缩。

至于续航方面，海鸥在CLTC工况下续航里程分为305km和405km。相比五菱缤果的203km和333km，优势更明显。另外电池技术对于比亚迪来说，也是非常大的优势。

随着海鸥的上市，海豚迎来了最强帮手，这对兄弟将横扫7-14万元的纯电动车市场。

定位：“卷死”Model Y

无论是

小鹏P5

还是G9，似乎都没有如愿成为

小鹏

的爆款车型，所以小鹏亟需推出一款走量车型，一改小鹏汽车的颓势。

近日，小鹏发布了旗下全新SUV车型G6的官方谍照图，从照片可以看出，G6的颜值还是挺高的，车身的线条简洁流畅，并且有

特斯拉

Model Y

那点味。其实G6不仅外观很像Model Y，其上市后的竞争目标就是Model Y。

目前内饰的信息还是比较神秘，从之前所得的谍照可知，新车的最大的变化是换了悬浮式中控屏。更让人期待的是G6的智能化配置。小鹏在智能驾驶上的表现有目共睹，它目前已经打通了“全场景辅助驾驶”，包含高速NGP、城市NGP、LCC增强版以及其他智能辅助行车等功能，相信这些功能也不会在G6上缺席的。

动力方面，新车提供单电机和双电机两种选择，其中单电机版峰最大率218kW，双电机版将增加一台最大功率为140kW的驱动电机。此外，新车基于800V高压SiC平台打造，具备和

小鹏G9

相同的快充技术，可以实现充电5分钟，续航增加200公里的成绩。

奇瑞新能源eQ7

亮点：首款中型SUV

奇瑞新能源

官方发布了旗下全新SUV车型eQ7的官图，新车此前已经在工信部完成了申报。eQ7采用了当下最流行的分体式大灯设计，配合底部熏黑格栅和导流槽，不知为何，感觉有点像

蔚来ES8

。侧面采用了简洁流畅的风格，没有繁杂的线条和分缝，车顶线体从A柱位置逐渐往后下压，营造一种向前俯冲的运动轿跑视觉效果。但从侧后方的图片来看，这不是和

奇瑞

大蚂蚁

一模一样吗?

走进车内，参考此前曝光预告图，整体内饰布局规整平滑，“V”形中控台上配备一体式双联屏，营造出科技氛围，配合四辐式平底多功能方向盘，实用性应该非常不错。新车的长宽高分别为4675/1910/1660mm，轴距为2830mm，整体块头不算小，但是车身长度有些局促。

新车只搭载了一台最大功率为155kW的单电机和磷酸铁锂电池，最高车速180km/h。值得一提的是，eQ7基于全铝平台生产，采用挤压+压铸一体结构，车身重量降低25%，更轻续航更持久。按计划，eQ7有望在即将开幕的上海车展首发亮相，但最终有悬念的，应该就是定价了。eQ7倘若想占有一席之地的话可能还需价格上更有优势吧。

可以看到，以上四款新车包含有魏牌新摩卡、比亚迪海鸥、小鹏G6等关注度极高的车型，其中海鸥有海豚的背书，未来极有可能会热销，而新摩卡作为一款主打豪华的大五座SUV，应该也颇受欢迎。总的来说，4月份这几款新车预计都有着不错的关注度，当然了，除了这些，还有很多新车会在4月份，尤其是上海车展期间亮相，我们不妨拭目以待。

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现在汽车界有非常多的汽车新品研发出来。提供大家选择，比如比亚迪海豚，这辆汽车就非常的好，而且不管是外观还是性能方面，都是在汽车界数一数二的，所以非常的值得入手。下面就让小编来带着大家一起认识一下比亚迪海豚这辆汽车吧。

一、比亚迪海豚值得入手吗

比亚迪海豚汽车主打的就是新能源电动车，而且这款汽车的外观非常的小巧，相对来说会更加的适合女性来开这款车，因为这款汽车非常的秀气，而且非常的可爱，非常的符合女生的审美观。而且这款汽车操作起来也是非常的简单，科技感满满，完全不会逊色。而且现在比亚迪是国产车里还不错的一个品牌，再加上性价比比较高的那一块价格合适工薪阶层的，然后性能还不错。

二、比亚迪海豚汽车的特点

比亚迪海豚名字也很不错，很适合家用开。而且比亚迪海豚既是新鲜事物又是时代必然产品，新能源发展已经很成熟了，比亚迪又是佼佼者，所以值得推荐。而且比亚迪的公司还是非常有实力的，技术水平已经达到行业前线，相信品控会很不错，性价比相对来讲比较高。比亚迪在新能源领域深耕多年的先进技术用于海豚车型。正是设计与技术的巨量投资，为海豚的生而出色下了坚实的基础。

三、总结

比亚迪海豚这款汽车还是非常值得入手的，同时也非常的适合家用，在市区里面开这辆新能源汽车也会非常的气派，完全不会有掉价的感觉。而且这款汽车更加的小巧可爱，非常的适合女性朋友们来选择。而且比亚迪海豚的后期保养也非常的良心，在售后服务这一块做得非常的好。所以这辆汽车家用非常的值得入手。

在2023年9月22日，

比亚迪

海豚

迎来了第50万辆车的下线。自2021年8月上市以来，海豚连续19个月在A0级轿车细分市场销量上位，成为中国汽车市场的现象级爆款。为了庆祝这一里程碑，海洋网推出了“海豚50万纪念版”，并邀请奥运冠军任茜与海豚车主和媒体一同见证了这一时刻。

比亚迪海豚是基于e平台3.0技术打造的首款车型。除了采用了刀片电池、八合一电动力总成、热泵系统、DiLink智能网联系统和DiPilot智能驾驶辅助系统等技术，海豚还引入了域控制技术，实现了软件和硬件的完全解耦。海豚在美学、空间、安全、效率和智能体验等方面全面刷新了用户对A0级轿车的认知，成为前瞻技术的领跑者，并实现了科技平权的目标。

海豚的销量持续走高，打破了合资品牌与中国品牌、新能源车与燃油车的界限。海豚以惊人的速度达到了50万辆的销量，创造了业界罕见的“海豚速度”。海豚的成功也推动了A0级轿车市场的电动化高质量发展，新能源车在A0级轿车细分市场的占比从海豚上市初期的18.7%飙升至今年8月底的86.9%。

作为回馈用户的特殊礼物，海洋网推出的“海豚50万纪念版”分为50万纪念版Pro和50万纪念版Plus两款车型，售价分别为12.68万元和13.98万元。为了感谢用户的支持，海洋网推出了多重权益大礼包，购买全系海豚车型可享受2000元抵9000元购车款的优惠。这款纪念版车型延续了海豚普通版车型的经典造型，并在此基础上增加了一系列独特的设计元素，包括双色车漆、外观运动套件和50万辆专属纪念标识。

外观设计方面，2023款比亚迪海豚50万纪念版采用了红色双色车漆，前脸延续了封闭式造型设计，并配备了左右方形前大灯组。同时，新车还换装了熏黑运动套件，使得前脸更具时尚动感气息。车身侧面与普通版车型相似，但在车顶、后视镜、前后轮眉、侧裙等处进行了亮黑色处理，并配备了新造型的红色双色轮毂。车身尺寸为4150

1770

1570mm，轴距为2700mm，定位为

纯电动

小型车。

车尾部分，新车保留了贯穿式尾灯组，并在后挡风玻璃上方加入了分体式熏黑尾翼。同时，车尾下方的熏黑运动套件与前部相呼应，营造出运动气息十足的整体形象。

进入车内，2023款比亚迪海豚50万纪念版配备了三幅式平底方向盘、5英寸液晶仪表和12.8英寸悬浮式中控屏。中控台区域增加了红色装饰件，并配备碳纤维材质，提升了座舱内部的运动感。此外，新车标配了DiLink智能网联系统，而50万纪念版Plus还搭载了DiPilot智能辅助驾驶系统和自适应远近光等配置，为驾驶者提供更便捷的智能化体验。

座椅方面，新车采用了5座布局，座椅采用皮质+类麂皮双拼材质包覆，并带有独特的“50万”专属刺绣标识。主驾驶座椅具备

电动调节

和前排座椅加热等功能，提供舒适的驾乘体验。

动力系统方面，2023款比亚迪海豚50万纪念版搭载了一台前置单电机，根据不同配置车型的需求，最大功率分别为70KW和130KW。配备44.9kWh磷酸铁锂刀片电池组，50万纪念版Pro的CLTC工况纯电续航里程为420公里，而50万纪念版Plus为401公里。

汽车投诉网：

比亚迪海豚的50万辆下线是中国汽车市场的一个重要里程碑，也是中国品牌和新能源车的辉煌成就。海豚以其卓越的性能、先进的技术和时尚的外观征服了消费者的心，成为A0级轿车市场的领军者。海豚50万纪念版的推出更是为用户带来了全新的驾驶体验和纪念意义。

比亚迪海豚的成功不仅体现了中国品牌的实力和创新能力，也推动了A0级轿车市场的电动化进程。海豚以其独特的魅力和出色的表现，改变了人们对小型车的认知，让更多消费者选择绿色出行。海洋网将继续致力于提供更多多元化的绿色出行解决方案，与用户共同创造美好生活的未来。

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