2024-01-18 23:17:34 | 喜车网
我开荣光的
告诉你啊
站车头前面看
最左边的可以叫副水箱
和主水箱连接
上面有刻度
可以观察
冷却液
(水)的高度
来判断是否需要添加
一般只要通过这里就可以判断水箱缺水与否
中间的是玻璃水储水壶
有黑色软胶管连接到喷
水口
最右边的是
制动液
储存壶
刹车油就从这里灌
尤其是刹车油
在两条线中间最合适
切忌多或少
1、节温器故障。
当节温器出现故障时,发动机的水温到达目标温度后节温器开关不能打开,节温器仍处于关闭状态,此时供水管将
发热
,水管将变冷。
2、发动机中的水温低。
节温器开关启动,
冷却液
参与冷却系统的
大循环
冷却。当发动机温度低于目标温度时,冷却系统仍处于
小循环
状态。水管上会出现热水管冷却状态。
3、水泵故障。
发动机的高温冷却液从节温器进入水箱。水箱冷却后,由水泵抽回发动机参与循环冷却工作。水泵故障时,水箱内的冷却液压力不足,不能进入机体进行冷却循环,也会出现冷却水管和热水管的现象。

扩展资料:
维修汽车
水管的注意事项:
1、严禁明火
汽车维修必须离不开汽油、机油,而且这些都是易燃的。因此,必须提出汽车维修中的安全问题。易燃、腐蚀性物品应按规定合理存放。
2、保持整洁
汽车维修不是一项干净整洁的工作,但即便如此,工作人员也应尽量保证维修区的地面干净整洁,并及时清理洒在地面上的汽油和油污,这也是出于安全考虑。而且干净整洁的手术室也方便维修人员进行维修。
发动机散热不良。
冷却液温度过高对发动机的影响。
在发动机工作过程中,气缸内气体燃烧温度可高达1800~2000℃,一些直接与高温燃气接触的零件,如气缸体、气缸盖、气缸套、活塞、气门等,不断受到高温燃气的冲击,工作温度很高,如不及时冷却,可能因受热膨胀而破坏零件的正常间隙,或因润滑油失效而造成零件卡死、擦伤、损坏等后果;各机件也可能因高温而导致其机械强度降低,甚至造成零件变形和损坏,从而使柴油机不能可靠地运转。另外,由于温度过高,气缸内压力也高,这样新鲜空气进得少,结果,因缺氧燃油不能完全燃烧,使柴油机功率不足
2.冷却液温度高的原因:喜车网
(1)水箱及发动机水套水垢太多,造成散热不良,水温升高。
(2)节温器损坏造成打不开,使冷却液不能顺畅进入水箱形成大循环,使水温很快升 高造成开锅。
(3)水泵损坏或传动皮带打滑造成水泵工作不良。
(4)缺少防冻液,发动机散热不良
(5)冷却风扇不转或者转速低
3. 解决方案:
(1)清洗发动机内水垢
(2)检查或更换节温器
(3)检查水泵泵水量,检查或者更换水泵
(4)将防冻液按照规定,添加至足够
(5)检查风扇不转,或者转速低的原因
4.总结:发动机水温高,能够对发动机产生极大的不影响,严重时可能损坏发动机,对发动机造成极大损坏。
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