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新势力5月销量排行出炉,理想独一档,蔚来小鹏锋芒不再(12.4-12.10理想汽车周销量1.04万辆 本月销量已达1.3万辆)

2024-01-18 20:51:25 | 喜车网

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新势力5月销量排行出炉,理想独一档,蔚来小鹏锋芒不再(12.4-12.10理想汽车周销量1.04万辆 本月销量已达1.3万辆)

新势力5月销量排行出炉,理想独一档,蔚来小鹏锋芒不再

从去年开始,在新势力品牌中传统的“蔚小理”格局就已经被“新势力五虎”所取代,而进入到2023年,各新势力之间的格局又有了新的变化。不仅

哪吒汽车

没了去年的强势表现,

蔚来

小鹏

地位更是受到了严峻挑战。

来到5月份,曾经的曾与

理想汽车

比肩的蔚来和小鹏,更是没了与理想一较高下的底气,不仅在销量上持续下滑,甚至连月销上万辆都成了奢侈。随着各大新势力品牌5月销量的出炉,他们之间的格局也有了新的变化。

头部新势力分三档,理想独一档

具体来看,月销上万辆作为曾经一线新势力品牌的及格线,随着理想汽车的强势表现,又将这一门槛提升到了2万辆水平。

同时,在5月份的销量表现上,理想汽车也是再创品牌历史销量新高,5月销量达到了28277辆,同比大增146%,实现连续三个月销量突破2万辆,距离3万辆大关也是近在咫尺。

理想汽车销量的大增离不开明星产品的强势表现,曾经仅有

理想ONE

一款车型的理想汽车都能和蔚来、小鹏掰手腕,现在的理想汽车已经有了

理想L7

理想L8

理想L9

三款产品,自然会对销量的提升起到立竿见影的效果。喜车网

就比如理想L7,已经连续两个月实现销量破万辆,其市场表现比蔚来、小鹏整个品牌销量还要更好。以目前新势力品牌之间的格局来看,理想汽车已经遥遥领先竞争对手,是新势力品牌独一档的存在。

哪吒、零跑稳定发力

作为去年新势力品牌中最大的两匹黑马,哪吒和

零跑汽车

虽然今年的市场表现不如去年那般亮眼,但也好过于大多数新势力品牌。

5月份,哪吒汽车销量为13029辆,同比增长18%,仅次于理想汽车,高居新势力品牌销量排行榜第二位。而零跑汽车在5月的销量为12058辆,环比增长38%,这也是零跑汽车连续5个月实现环比增长。

相比“蔚小理”在中高端市场集中发力,哪吒和零跑汽车则更多的是在中低端市场大展拳脚,旗下主力车型售价都相对亲民,靠着性价比来打动用户。就比如

零跑C01

,作为一款C级轿车,2023款车型的起步价已经下探到了14.98万元,卖得比油车还要更便宜,无疑是市面上性价比最高的C级轿车。

同样,哪吒汽车这边也是如此,主要销量来源

哪吒U

哪吒V

都是20万元以内的车型,虽然哪吒汽车也想靠着

哪吒S

走向20万元以上的中端市场,但在20-30万元这一价格区间竞争对手太多,导致没能取得预期的销量成绩。

蔚来、小鹏彻底掉队

上文说到,当先的头部新势力品牌可以分为三档,理想汽车处于独一档,哪吒和零跑则是处于第二档,剩下的蔚来、小鹏、

极氪

AITO

问界则是处于第三档。

而在第三档中,表现最好的还是极氪汽车,在5月份销量达到了8678辆,实现了连续四个月的同比、环比双增长。截止到5月份,极氪汽车的累计销量也已经超过了11万辆,创下了豪华品牌交付速度新高。

随着极氪X已经陆续开启交付,加上第四款量产车型即将到来,极氪汽车的未来前景还算是比较乐观。

反观蔚来和小鹏,不仅市场表现与理想汽车的差距被越来越大,甚至连如今的地位都将不保。其中,蔚来汽车在5月份的销量仅为6155辆,连续三个月环比下滑;小鹏汽车的情况也好不到哪儿去,5月份的销量仅为7506辆,明星车型小鹏P7i的上市也没能扭转小鹏汽车从去年下半年就走向下坡路的颓势。

最后就AITO问界,从去年的表现来看,AITO问界还算是成功的。但进入到2023年后,AITO问界的销量就开始止步不前了,5月销量仅为5629辆,虽然连续三个月实现了环比增长,但增幅并不大。

不少业内人士认为,虽然华为的光环给了问界不小的竞争力,但问界新品迭代速度远不及竞争对手,目前仅有M5和M7两款车型支撑销量。此外,问界的颓势与华为的态度不无关系,今年以来,华为对于“不造车”一事的表态,以及官宣与

奇瑞

、北汽、

江淮

合作,都侧面对问界造成了冲击。

写在最后:

从今年新势力的表现可以明显的看出,新一轮淘汰赛已经开启,特别是在价格战之中,蔚来和小鹏都深受其害。除了新势力外,

比亚迪

也在第一时间发布了5月份的成绩单,根据比亚迪官方发布的数据显示,在5月份比亚迪销量达到了240220辆,乘用车239092辆,同比增长109.4%,已经基本可以确定继续蝉联国内乘用车市场销冠了。

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新势力5月销量排行出炉,理想独一档,蔚来小鹏锋芒不再(12.4-12.10理想汽车周销量1.04万辆 本月销量已达1.3万辆)

12.4-12.10理想汽车周销量1.04万辆 本月销量已达1.3万辆

易车讯

2023年第50周(12.4-12.10),

理想汽车

周销量达1.04万辆。截至12月10日,理想汽车本月销量已达1.3万辆,稳居中国市场新势力品牌销量榜首。

在中国市场新能源品牌销量方面,理想汽车位居第四,是榜单中排名最高的中国豪华品牌。

理想汽车也继续保持中国市场豪华品牌销量前五,是榜单中排名最高的中国品牌。

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理想one销量

截止2022年2月底,理想one总交付量达144770辆。

理想ONE是理想汽车2018年10月推出的新能源中大型SUV,售价在30-40万之间。

理想ONE的成功因素有以下几点:

1、有政策优势,国家为了支持新能源汽车产业发展,促进汽车消费,新能源汽车免征车辆购置税为新能源车型带来福音,新能源车包括纯电动汽车、插电式混合动力(含增程式)汽车、燃料电池汽车。公告中明确指出符合规定的增程式也在免征范围内,可以省掉接近3万元的购置税,这进一步增强了消费者对理想ONE的购买欲望。

2、理想ONE拥有不错的颜值,一根LED灯条至于中网上方,与扁而长的大灯连为一体。中网下方,雾灯也由网状装饰,并左右贯穿。来到尾部,尾灯同样扁长并形成左右贯穿,一根镀铬条也参与装饰。车身侧面看,20英寸的米其林轮毂与庞大的车身交相辉映,比例均衡,符合国人的审美。

3、解决了用户的里程焦虑,从研发到宣传始终围绕这一点来做,强调产品的长途出行场景、全家其乐融融出游的场景。更重要的是,在大量的传播内容中,理想汽车并没有去阐述“什么叫增程式混动、系统如何实现1000公里续航”,而仅仅是反复去强调理想ONE的长途出行能力。

4、东安动力是国内销量最高的独立汽油机企业,市场占有率超过半数,在技术上,东安动力依托长安集团,是国内最早一批研究增程动力的企业,长安的增程动力研究院就在这里,所以理想与东安动力的携手成为了理想ONE成功的重要因素。

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