最新中大型SUV榜单，前五都有哪些品牌？

根据最新(2021年3月)的销量榜来看，位列中大型SUV销量前五的车型主要来自上汽大众、理想、凯迪拉克、福特以及别克这五大品牌，分别是：

第一名：上汽大众途昂月销量6143台;

第二名：理想ONE月销量4900台;

第三名：凯迪拉克XT6月销量3658台;

第四名：福特探险者月销量2762台;

第五名：别克昂科旗月销量2436台。

而以上五大车型根据近半年的销量数据来看，也是中大型SUV榜单中的常客，特别是新势力车型理想ONE，基本都在一、二名之间徘徊。

第一名：上汽大众途昂月销量6143台

途昂虽说定位于中大型SUV，但其车身尺寸却可与揽胜、Q7等车型媲美，身为一个七座车型，途昂第三排空间是尤为可观的。再加上国内消费者的购车观念，舒适宽敞的空间绝对是一大卖点，而拥有“真七座”途昂能长居中大型SUV销量前五也就不足为奇。因为车身尺寸的优势，途昂在外观上看起来非常的大气，有着一种美式硬汉的风格。而在动力上，2020款的途昂还配备2.5T V6涡轮增压发动机，拥有299匹马力，相对来说，喜欢越野旅行也是够用的。但是在底盘表现上，途昂略显不足，悬挂偏硬的调校会使路面震动传入车内，影响驾驶体验。

第二名：理想ONE月销量4900台

理想汽车作为近年来新晋的造车势力，在新能源汽车的研发上不走寻常路，宣称要打造“没有里程焦虑的智能电动车”，也就是增程式车辆，至于实现与否，也是仁者见仁智者见智。其原理也是相对简单：车辆拥有180km续航的电池组，电量耗尽时通过增程器(发动机)为电池充电，然后驱动电机带动车辆行驶，简单说，就是有电用电，没电用增程器(发动机)给电池充电，这中间发动机不直接驱动车辆，而是担当一个“发电机”的角色。

理性ONE作为理想首款也是唯一一款量产在售的车型，其定位于中大型SUV，主打中高端市场，当别的车企还在玩三联屏的时候，它已经开始搭载四联屏，从行车仪表到副驾驶娱乐系统，其科技感与智能化也是得到充分体现。外观方正敦实，整车配置也较实用，作为一个家庭用车还是挺不错的。短途可以直接纯电行驶，经济性相对较好，长途有增程器的加持，可以解决里程焦虑。但是作为一个新能源车型，需要有一个方便的充电桩，并且，增程器与传统燃油发动机一样，后期需要保养与维护，又是一笔不小的支出。

第三名：凯迪拉克XT6月销量3658台

凯迪拉克作为美式豪华品牌，宽大的车头与高挑的车身，显得外观霸气十足。内饰上，虽然比较简约，但在做工和用料上却能凸显豪华感。而在配置上，一辆豪华SUV应有的它基本都能给你配齐，像BOSE音响、座椅通风加热、主动被动安全系统、HUD抬显、carplay、360环影等配置一应俱全。另外2021款引擎还融入48V轻混+9AT传动系统，使车辆燃油经济性提高，换挡更平顺。而缺点也很明显，相比市面上大多数车机系统，XT6的车机智能化稍显“老旧”。

第四名：福特探险者月销量2762台

探险者在外观上硬汉十足，特有的尾灯彰显出美式肌肉感。并且在动力上选用纵置2.3T+10AT的布局方式，操控灵敏路感清晰，但也由于纵置布局导致对车内空间侵占比较大。而在其它配置上，像座椅按摩、隐私玻璃、遮阳帘、自适应巡航自动识别限速标志、第三排座椅电动放倒与立起都是同级别少见的配置。但车辆离地间隙较小，空载时只有190mm，对于真正喜欢越野的朋友来说明显不够用，但作为一辆城市SUV，探险者表现还是相对不错。

第五名：别克昂科旗月销量2436台

昂科旗在外观设计上沉稳大气，接近5米的车身在空间表现上也相对不错，但第三排若要进行长途乘坐的话，体验感并不是很好。另外，昂科旗分为6座和7座版本，但是6座只有顶配车型才可选择。昂科旗的核心竞争优势主要体现在，它与凯迪拉克XT6属于同平台打造，2.0T+9AT的动力组合，在驾驶质感与NVH体验等方面都很不错。但是，昂科旗在影音系统方面的表现却不尽人意，偶尔会出现黑屏、死机等故障。

以上五款便是最新(2021年3月)中大型SUV榜单的前五名，从整体来看，美系品牌占多数，分开来看，每个车型都有各自的优势与缺陷。

UV销量榜单历来都是网友们关注的重中之重，因为SUV是国产自主品牌的主战场，哈弗H6等经典老将都有着出色的销量反馈，令人倍感欣慰。

不过车市寒流笼罩，消费需求低迷，消费热点转变，国产SUV受到不小的影响和冲击，占比和市场份额都有明显的下滑。好在国产自主品牌及时的做出了调整，在现下这个特殊时期也有着亮眼的销量表现。

根据乘联会发布的销量数据来看，SUV榜单上榜十五款车型，其中国产SUV占据9席名额，德系占据4席，日系占据2个名额，在当下这个特殊时期，消费需求低迷的前提下，国产SUV重回巅峰时刻，榜单前五皆由国产SUV包揽，这在以往也是比较少见的。

再来看看榜单，以往国产SUV高光时期，也有过9款车型上榜的记录，但是和现如今车型相比还是有了不小的变动，其中不少老面孔，比如神车哈弗H6、长安CS75、吉利博越、CS35、传祺GS4、远景SUV。

这些产品都是榜单的销量常青树，其实能够保持这么多年的畅销，原因很简单，都是根据市场热点不断的作出调整，比如长安CS75、博越、CS35等车型都采用了双车战略，Pro或是PLUS版本车型上线，满足了空间、颜值或者动力、配置等方面多样化的需求，潜在受众范围更广，抗压能力更强。

这9款国产SUV之中，也不乏一些新面孔，比如位列榜单第三和第五的比亚迪宋和长安欧尚X7，还有位列榜单第十一位的哈弗M6。

前两款车是贴合车市热点的高“质价比”车型，入门门槛低，但车型品质实力出众，可以说8万上下的售价，就有着媲美合资15万级别的车型实力，对消费者来说很有吸引力。而哈弗M6则是主打性价比，可能车型颜值不是很高，空间表现也中规中矩。

但胜在车型价格优势，6.6万起售，最高版本车型8.2万，这个价格可能连合资小型SUV都买不到，M6入门门槛更低，对预算有限的消费者来说很有性价比。榜单中除了国产SUV看点满满之外，豪华SUV也有不少亮点，

比如奔驰GLC月销9210辆，位列榜单第八位，还有宝马X3也强势上榜，月销7828辆，位列榜单第十二位。再次印证了，豪车抗压能力相对家用车而言更强，不管是车市寒流还是特殊时期外界因素干预，对豪车受众来说影响都不大。

虽然SUV车市增速放缓，甚至一度出现负增长，但是总的来看SUV依旧是现下车市的大热门，尤其是现如今消费者意识到了一辆车的重要性，对多数家庭用车来说，SUV实用性更高，也自然收到更多关注。

2022年3月，随着天气转暖和市场需求的逐渐提升，各大汽车品牌的SUV销量也随之上升。据最新数据统计，3月份共销售了超过400万辆SUV。各大品牌之间的竞争也愈发激烈。以下是2022年3月SUV销量排行榜：

1. 本田CR-V

本田CR-V在3月份依然保持着销量冠军的位置，销售量达到了14.2万辆左右。其中领先优势主要是因为发布了一系列优惠政策和新款车型的持续推广。新款CR-V在外观和性能上都有了明显的提升，进一步强化了消费者对它的信任。

2. 丰田RAV4

3月份，丰田RAV4的销量也有了一定程度的提升，达到了13.5万辆左右。绝大多数消费者都对丰田RAV4的品质和可靠性表示满意，再加上新款RAV4的推出，也吸引了很多新的消费者。这也让丰田RAV4赢得了很高的关注度和销售额。

3. 大众途观喜车网

3月份，大众途观的销量也排名前三，达到了11.8万辆左右。大众途观一直被视为德国车市的中流砥柱。这款车型凭借着优秀的性能、宽大的空间和优美的外观，一直受到消费者的欢迎。

4. 奇瑞瑞虎7

瑞虎7是奇瑞汽车的旗舰SUV车型，这款车型表现不错，在这个排行榜中排名第四，销售了9.9万辆左右。瑞虎7共有6个版本，它们分别是2.0L，2.0T，2.0T Plus，2.0T Plus四驱，2.0T Plus四驱运动版和2.0T Plus四驱锐·越版。消费者可以根据自己的需求和喜好来选择合适的版本。

5. 长安CS75

长安CS75是一款大型SUV，价格亲民、空间宽敞，受到国内很多车主的喜爱。3月份其销量达到了9.2万辆左右。最近几年，长安汽车在技术研发上不断加强，给消费者带来了更好的汽车体验。

6. 别克昂科威

别克昂科威在这个SUV销量排行榜中名列第六，销售了8.4万辆左右。别克昂科威是一款非常有品质的豪华SUV，拥有优秀的驾驶性能和豪华的内饰，非常适合城市白领人士开车出行。

7. 本田冠道

本田冠道作为一款豪华SUV，在国内市场具备很好的口碑。3月份，本田冠道的销售也取得了不错的成绩，销售了7.5万辆左右。新款本田冠道能够满足消费者对豪华SUV的所有期望，让人感受到它的带来的超凡体验。

8. 奇瑞瑞虎8

奇瑞瑞虎8位列这个排行榜的第八名，销售了6.8万辆左右。奇瑞瑞虎8是一辆豪华SUV，价格比较亲民，但性能相当不错，这也是它比较受欢迎的原因之一。

9. 路虎揽胜运动

作为一款拥有着良好口碑的豪华SUV，路虎揽胜运动在这个排行榜中排名第九，销售了6.2万辆左右。路虎揽胜具有非常好的越野性能和豪华的内饰，这也是它在市场上持续受到消费者青睐的原因。

10. 别克昂科拉GX

别克昂科拉GX作为一款性价比比较高的豪华SUV，销售了6.0万辆左右，名列排行榜第十。别克昂科拉GX在设计上充满了美式风格，从外形到内饰，充满了美式的气息，深受那些喜欢美式风格的中产阶级消费者的喜爱。

总的来说，SUV市场竞争激烈，消费者有更多的选择。未来，各大品牌需要持续推动技术升级、不断改进产品质量与卖点，才能不断提高自身的竞争能力。