成都车展｜黑猫上市，i6 MAX首发，自主家轿也抢风头 补贴后售10.39万起 欧拉好猫正式上市

7月24日，2020成都车展正式开幕。当天，哈弗大狗、比亚迪宋PLUS、WEY坦克300纷纷亮相，出尽了风头。当然，同样吸引人眼球的还有自主品牌的诸多轿车车型，例如欧拉黑猫、荣威i6 MAX等。下面，买车君就跟大家一起来了解下这些新车的具体信息。

欧拉黑猫

车展上市

在2020成都车展上，新款欧拉R1，即欧拉黑猫正式上市。新车推出四款车型，补贴后的售价区间为6.98-8.48万元。在外观上，欧拉黑猫基本延续了老款车型的整体设计，尺寸也没有变化，长宽高依然为3495×1660×1560mm，轴距为2475mm。新车后排支持放倒，储物空间最大可达872L。

此次欧拉黑猫最大的变化在动力方面，新车除了继续搭载最大功率为35kW的驱动电机之外，其顶配车型还搭载了最大功率为45kW的电动机。续航方面，黑猫顶配车型的综合续航里程为405km，其他车型则有301km和351km可选。

作为一款微型纯电动车，欧拉黑猫的最大综合续航提升到了405km，这无疑进一步提升了该车的吸引力。另外，新车命名的改变，也有利于开拓女性消费市场，从而推动销量的增长。

传祺GA6运动版

车展首发

在此次成都车展上，广汽传祺带来了一款新轿车——传祺GA6运动版。新车基本延续了现款GA6的设计，只不过车身四周加入了红黑相间的运动套件，使得整车看起来更有视觉冲击力。很显然，它的到来，就是为了迎合现时的设计潮流，进一步满足年轻消费者的购车需求。

动力方面，新车继续搭载一台1.5T四缸发动机，最大功率169马力，最大扭矩265N·m，与之匹配的是6速手自一体变速箱。看来，新车并没有因为更运动的设计而换装更强劲的动力。

新款名爵6 PHEV

车展首发

伴随着新款名爵6的上市，其插混版车型也在2020成都车展上正式首发。新款名爵6 PHEV延续了燃油版的外观设计，尾部同样带有原厂尾翼，整体显得十分运动。

动力方面，新车搭载一套由1.5T发动机+永磁同步电机组成的插混系统，系统综合最大功率为305马力，最大扭矩480N·m，与之匹配的是第二代10速EDU智能电驱变速箱。

值得一提的是，在车展上，上汽名爵还展出了一台全新的X-POWER车型。该车基于新款名爵6打造，但是加入了更大尺寸的前后包围以及尾翼，加上突出的轮眉显得格外运动。虽然这台车没有公布动力信息，但预计会比新款名爵6更强劲。

荣威i6 MAX

车展首发

在此次成都车展上，上汽荣威旗下的全新轿车荣威i6 MAX首发亮相。新车采用荣威最新的家族式设计，并且换装了全新的品牌LOGO，整体看起来十分前卫个性。参考荣威RX5 MAX，荣威i6 MAX上市后的售价预计会在10万起。

尺寸方面，新车的长宽高分别为4722/1835/1464mm，轴距为2715mm。在动力上，新车将会有燃油和插混两种车型可选，其中燃油版搭载1.5T发动机，最大功率127kW;插混系统由1.5T发动机+电动机组成，它们最大功率分别为124kW和100kW。

除此之外，荣威i6 MAX还将配备诸多智能科技，如搭载斑马智行VENUS车机系统，支持刷脸启动、AR实景导航等功能。同时新车还加强了智能驾驶辅助，可实现全速段自适应巡航、集成式高速智能巡航等。

荣威R ER6

公布预售价

除了荣威i6 MAX，上汽荣威在这次车展上还展出了荣威R ER6这款纯电动轿车，而且公布了预售价：16-22万元。据悉，荣威R ER6是首款搭载荣威R标的新车，其将会在8月13日正式上市。

尺寸方面，新车的长宽高分别为4724/1835/1493mm，轴距为2715mm，整体与荣威i6 MAX十分接近，其中两款车的轴距完全相同。在动力上，荣威R ER6搭载一台最大功率为184马力的驱动电机，NEDC续航里程可达620km。

新宝骏RC-5/RC-5w

车展亮相

在2020成都车展上亮相的RC-5是新宝骏继RC-6之后推出的又一款溜背式家轿，只不过这次定位为紧凑级，而且还有RC-5w这一旅行版车型可选。前不久，RC-5和RC-5w都已经公布了预售价，预售价格为6.98-11.38万元，预计8月份上市。

尺寸方面，两款车型的轴距都是2700mm，只是因为设计上存在差异，所以长宽高并不完全相同。其中RC-5的长宽高为4650/1806/1458(1466)mm，RC-5w为4685/1806/1485mm，旅行版要稍大一些。

动力部分，RC-5和RC-5w都提供1.5L自然吸气发动机和1.5T涡轮增压发动机，它们的最大功率分别为99马力和147马力。传动系统匹配的是6MT或可模拟8速的CVT变速箱。

在此次成都车展中，首发/上市的新车将近60款，如果你只想了解车展上的自主重磅轿车，看这里就够了。只是不知道它们之中谁能够让你忍不住掏钱包呢?

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

在本届成都车展上，长城欧拉对外发布了新款欧拉R1车型，并宣布新车定名为“黑猫”，新车定位低于之前的“白猫”(欧拉R2)，作为参考，老款欧拉R1的指导价为6.98-7.98万元。

作为年度改款，欧拉黑猫的内外设计基本与老款保持一致，包括圆形大灯、封闭式前格栅以及双色车身等潮流元素均有体现，并且车身线条设计柔和圆润，看起来十分Q萌。

内饰方面，新车同样采用大量圆形和弧线设计，如圆形空调出风口、圆形换挡旋钮，以及中控上方弧形的装饰面板;搭载三辐式方向盘，搭配双圆仪表造型，简洁复古的基调与现代流行线条充分凸显了产品的个性化，看起来也极具辨识度。

动力部分，此次推出的欧拉黑猫将提供35kW/125Nm、45kW/130Nm两种动力可选，均为永磁同步电机。电池部分使用的三元锂电池组，目前暂不清楚具体容量，不过有消息透露新车将推出301km、351km、405km共三个续航版本。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

[汽车之家?新车上市]? 2020年11月24日，欧拉好猫正式上市，共推出5款车型，补贴后售价区间为10.39-14.39万元。作为欧拉汽车旗下全新小型SUV，欧拉好猫整体造型看起来可爱且复古，并且该车是基于柠檬架构+咖啡智能生态下打造的产品，详情请见下文：

●?新车特点介绍

此前汽车之家编辑已经对新车进行了静态体验，以下内容节选自《整车品质感再提升 静态体验欧拉好猫》：

外观精致复古

作为欧拉汽车旗下全新小型SUV，欧拉好猫采用了复古范儿的设计，圆形的大灯组配合隆起的灯眉，使其整体视觉效果比较突出。此外，由于该车为纯电动车型，前脸没有加入前格栅的设计反而提升了其的整体感。

轮胎方面，18英寸轮圈样式较为复古，匹配215/50 R18的佳通舒适(comfort)系列轮胎，在静音性方面有着不错的表现。该车前翼子板配备充电插口，并且前后侧翼子板的造型也使用了一些宽体设计，整体视觉效果圆润不突兀。喜车网

内饰颇具质感

内饰方面，欧拉好猫整体采用了蓝色+白色的撞色设计，整体视觉效果看起来简洁大方。该车配备了面部识别系统，具有疲劳监测、人脸识别启动、智能监测推送等功能。空调控制按键被设计成更为复古的琴键式，视觉效果十分精致。

空间中规中矩

座椅方面，欧拉好猫的蓝白配色非常时髦，还带有格纹装饰，实际乘坐也是较为宽大舒适的类型，并且支持电动调节。后排座椅的柔软程度比较不错，并且配备了中央扶手，不过中间座椅并没有配备头枕，也没有空调出风口。

经过一番体验下来，可以看出欧拉好猫在品质感上已经超越欧拉品牌其他车型，尤其是复古的外观以及精致的内饰，都让它更能配得上“精品纯电动车”的头衔，不过好猫也并非完美，在车机系统方面还是有提升的空间。

试驾感受：

此前汽车之家编辑已经对新车进行了试驾，以下内容节选自《将复古进行到底 试驾欧拉好猫波塞冬版》：

新车全系采用前置单电机布局，永磁同步电机的最大功率为105kW(143Ps)，峰值扭矩为210N·m，最高车速可达150km/h。标准续航和长续航车型分别搭载磷酸铁锂电池和三元锂电池，容量分别为47.8kWh和59.1kWh，质保方面，首任车主享受不限年限/里程的终身电芯质保服务。

除Auto驾驶模式外，车辆还有Eco、Normal、Sport三种驾驶模式，不同模式间加速踏板的灵敏度区别较为明显，Eco模式下加速最为佛系，Sport模式下动力输出直接，那怕在时速80km/h以上再加速，车辆动力也不会感到枯竭，高速超车完全小case。我认为Normal模式最适合我，起步不急不徐，需要急加速时深踩踏板车辆即可明白你的意图。

动能回收的标定是衡量一台纯电动车的关键指标，欧拉好猫在这方面表现出成熟的一面，标准和强挡位的制动力循序渐进，制动力介入时机恰到好处，即使是在强挡位的制动力度也在能接受的范围内。

该车转向系统有轻盈、舒适和运动三挡可调，默认的舒适模式下，方向盘有些发沉，对于女性驾驶员来说并不友好;将挡位调至轻盈，方向盘会有些发贼，还能够感到有一丝虚位，但这种特性往往是许多人口中“好开”的感觉。

●辅助驾驶：支持L2级辅助驾驶

新车搭载了Mobileye EyeQ4自动驾驶芯片，感知系统配备1个ADAS摄像头、4个环视摄像头、2个毫米波雷达、12个超声波雷达，可实现ACC自适应巡航、ICA智能巡航辅助、HMA智能远光灯辅助等功能，支持L2级辅助驾驶功能。

在小型车细分市场中，具备L2级辅助驾驶的产品并不多，欧拉好猫基于咖啡智能生态打造的产品，对于智能化技术下放起到推广作用。瑕不掩瑜的是，车辆智能驾驶菜单有些繁琐，功能选择性太多，反而容易给用户造成困惑。除此之外，新车基于环视摄像头和12个超声波雷达，可实现全景记忆泊车，AI自动泊车。

●?新车背景

作为欧拉旗下的第四款量产车型，欧拉好猫定位纯电动小型车，此前已在2020北京车展开启预售，预售价区间为10.50-14.50万元，新车由前保时捷设计师艾蒙·德尔塔亲自操刀设计，随着后续的亮相，新车距离我们也会越来越近，在11月24日当天，我们总算迎来了欧拉好猫的上市。

●?竞品车型

『左图为长安新能源E-Pro、右图为比亚迪元新能源』

『BEIJING-EX3』

在小型纯电动SUV领域的布局中，欧拉好猫不仅在外观造型融入了很多个性化元素，其命名方式也让该车获得了不错的曝光度。对于其竞品车而言，虽然三款车的续航表现与欧拉好猫标准续航版不相上下，并且BEIJING-EX3也配有续航为500km的车型，但在外观造型方面，三者确实都少了一些新意。相比之下，欧拉好猫凭借更加时尚的造型和具有亲和力的命名方式，或将给它带来一定的市场竞争力，期待新车上市后能有一个不错的表现。

编辑总结：

目前为止，欧拉已经推出了四款车型，欧拉黑猫、白猫以及上市的好猫在整体造型的设计上走的都是复古路线，不过欧拉好猫这款车在设计、细节、做工方面有很大的提升，并且融合了很多个性化元素，从车辆外观到内饰设计也得到很多年轻消费者的关注。此外，该车基于长城柠檬平台以及咖啡智能生态下打造的产品，如今欧拉好猫已经正式上市，您对新车的售价是否满意?欢迎在评论区留言。(文/汽车之家 蔡思卓)