长安最新款车型2023款 启源品牌正式发布，长安新能源车战略“三个火枪手”到位

国产汽车厂商在在轿跑SUV车型市场中加足马力，目前有几款车型已经“脱颖而出”。

目前国内SUV车型市场的发展呈现出多元化，整个车型的划分是相当详细的。这两年轿跑SUV车型的发展相当的不错。这里要说的就是国产汽车厂商在这个级别的车型市场中已经取得了突破性的成绩。在一些合资汽车厂商并没有拿出很好的表现之后，国产汽车厂商确实迈出了“关键”的一步。长安汽车之前推出了旗下首款轿跑SUV- 长安CS85 COUPE，汽车上市已经有两年的时间了，预计今年长安汽车将会上市2021款长安CS85 COUPE来竞争市场，目前已经有新车到店了，量子灰颜色的涂装很大方。

一款轿跑SUV车想要在市场中取得突破，必须要强调“运动”这两个字。长安CS85 COUPE在进入市场之后就得到了较高的关注度，其实随着新款长安CS75 PLUS的上市，我们可以预见的就是新款的长安CS85 COUPE会在不久后完成升级。轿跑SUV车型市场的整体市场发展也越来越不错了，随着车型的不断增多，整体的市场竞争也变得更加激烈了，接下来我们看下新款长安CS85 COUPE做出了哪些改变?

新款长安CS85 COUPE的外观上依然强调了运动感，换装的全新样式中网辨识度很高，黑色的中网呈现出点阵式的样式，细节处装饰了“S”标识强调运动感，底部装饰了一条红色的饰条。新车的前大灯组设计的很精致，灯组的样式强调了一定的层次感，点亮之后的视觉冲击力很强，整个灯组和格栅相连接之后，拉伸了视觉的宽度。灯组中间装饰了一条修长的灯带，这个小细节处理得很不错。

机舱盖上的线条勾勒得很突出，增加了一定的肌肉感。新车的前包围设计得很夸张，增加了一定的攻击性，前保险杠的运动感很强，并且装饰了碳纤维饰板，细节上展示了运动属性。

整个车身勾勒得很流畅，一根笔直的腰线从车头位置一直延伸到了车尾，C柱位置有个间断的处理，层次感是很不错的。后视镜上配备的转向灯相当的修长，车门的底部装饰了红色的饰条，轮眉周边的线条勾勒得很流畅，冰裂样式的轮毂很时尚。

新车的尾部呈现出溜背的样式，尾灯组是贯穿式的风格，点亮之后的视觉效果很不错，尾部辨识灯带周边的线条勾勒得很夸张，立体感很不错。双边双排的四根真排气管视觉效果很不错，尾部的保险杠也装饰了碳纤维包围，新车的气势不输大众途观X。

来到车内，黑色和红色的内饰搭配的很时尚，整个中控台设计的很大方，大部分区域是软质材料包裹的，液晶仪表盘和中控屏设计的很有层次感，多功能方向盘采用了皮质材料包裹，握感是很舒服的。换挡杆区域很宽大，周边装饰了亮黑色的饰板强调质感，电子换挡杆的操作是比较容易的，皮质材料包裹的座椅很舒服。

新车预计提供的是1.5T、2.0T发动机，与之匹配的是7挡双离合和8挡手自一体变速箱，整体的动力表现是很充沛的。此外新车还配备了车载微信，显然对于汽车的智能化进行了一定的提升。

写在最后：这次长安汽车对于长安CS85 COUPE的改款是比较不错的，从外观上来看进行了多处细节处的升级改款，碳纤维包围等显得很有诚意，新车的科技配置也进行了提升，竞争力提升了不少。在吉利领克05等车型交出了不错的答卷之后，长安汽车显然也开始发力了，整个轿跑SUV车型市场的发展前景很好，长安汽车再度发力了。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

长安汽车新款2023：长安逸达、长安深蓝S7、长安UNI-ViDD、长安UNI-KiDD、长安CS75PLUSiDD。

1、长安逸达

长安逸达是长安汽车旗下的全新一代轿车产品，作为“逸”字头的车型，它的定位仍定在了家用车领域。

新车的外观设计采用了长安轿车最新的家族化风格特点，整体质感保留了家用车的大气，又加入了更多的运动色彩，在这个预算区间内，长安逸达将会面对不少竞品的直接竞争，希望它的上市能给我们带来更多的惊喜。

2、长安深蓝S7

深蓝S7作为深蓝家族的第二款车型，将会为消费者们提供纯电动版本和增程混动两个版本。

它的外观设计突出“科幻”二字，棱角分明的前大灯组，内部保留“花瓣”形状的LED灯光，视觉效果对于年轻人而言较有吸引力，也符合深蓝车型的家族化特点，很有辨识度。

3、长安UNI-ViDD

长安UNI-ViDD是长安旗下首款配备了iDD系统的轿车，它的iDD系统本质上是一个PHEV系统，内置蓝鲸NE1.5T专用混动发动机和电动机，官方给出的零百加速时间为6.85秒。

该车配备的18.4kWh的PHEV电池，纯电续航最高可达113km(NEDC工况)，整车匮电油耗最低达4.2L/100km(NEDC工况)，在家用PHEV车型中有着不小的竞争力。

4、长安UNI-KiDD

长安UNI-KiDD在外观设计上和UNI-K车型几乎没什么区别，视觉效果一如既往的足够有型和犀利。不过它配备的iDD系统在续航方面有着更持久的表现，它的28.39kWh磷酸铁锂动力电池，最长纯电续航可达135km(NEDC)。

NEDC百公里综合油耗最低不到1L，匮电状态下百公里油耗最低5.5L(NEDC)，可以说是家用绿牌SUV中的重量级选手之一。

5、长安CS75PLUSiDD

作为长安CS75PLUS新增加的车型，长安CS75PLUSiDD在外观设计上既保留了和燃油版高度的一致性，仅在前脸中网位置将V字形扩散换成了横线线条V字形点阵式结构，同时又在车尾上加入了iDD字样以示区别。

续航方面，它的纯电动续航最长可达150km(NEDC)，在同级别车型当中有着不错的价格优势。

新能源车时代到来之际，中国大地上诞生了一个又一个全新汽车品牌，这在全球汽车行业都是“奇迹”。

创造这一奇迹的不但有造车新势力，还有传统车企，比如

长安

汽车，在拥有了

阿维塔

、深蓝，两个新能源车品牌之后，旗下又一个全新汽车品牌诞生了，这就是——启源。

不久前，

长安启源

在杭州发布了品牌的首款新车A07，紧锣密鼓，长安汽车于8月27日在重庆总部举办了“长安启源日”，正式发布“启源”品牌。至此，长安新能源阵营中的“三个火枪手”，启源、阿维塔、深蓝，正式聚齐，成为长安汽车的三大新能源智能化品牌矩阵。

发布会上，长安汽车朱荣华表示：除了已经亮相的A07轿车，未来启源品牌将推出A系列、Q系列、E0系列，三个系列产品，到2030年启源品牌销售150万辆。

启源，即“传承长安之魂，开启智慧之源”。启源的品牌logo结合了东方哲学中的方与圆，是以0和1为基础，因为数字0和1是数智世界中的万物之源，可以不断进化裂变，编译无限可能。从0到1的数智跃迁，寓意万物由初始向无限的拓展，也象征着长安启源秉承永不止步的长安创新创业精神。

长安启源将承载长安汽车转型的战略使命，走进数智新汽车时代。未来，启源品牌将围绕“数智进化新汽车”定位，打造持续进化的新汽车平台产品。

数智体验上，长安启源将以SDA智能数字化平台作为底层技术支撑，打造六层智慧架构，构建数智新汽车全环境感知能力、全域服务化能力与多维自进化能力，为用户提供自在省心的数智体验，实现向美好生活的跃迁。

发布会上还透露了启源品牌接下来的新车规划，包括A系列、Q系列以及数智新汽车产品E0系列。目前已经发布了启源A07，定位中大型轿车。接下来，还将推出两款轿车产品启源A05、A06，以及一款

SUV

产品Q05。

从长安新能源战略布局上看，到2025年，长安启源将面向全球推出10款全新数智进化新汽车，

深蓝汽车

6款、阿维塔4款，长安新能源“三个火枪手”共计推出20余款产品。

到2030年，长安汽车集团累计投入2000亿元，新增1万余人的科技创新团队，致力打造世界级汽车品牌。长安汽车董事长、党委书记朱华荣会上提到，到2023年，计划力争实现集团销售500万辆。其中长安系品牌将达到400万辆，长安启源达到150万辆。

启源品牌的首款新车——启源A07将于9月份上市，而接下来其他车型，启源A05、启源A06、启源Q05也已经公布申报信息。

笔者观察：

新能源汽车时代，中国品牌发力中高端，是在提升自身品牌价值。长安汽车此次发布了启源品牌，与之前发布的阿维塔、深蓝，形成了长安新能源“三个火枪手”的格局，覆盖不同价格体系的布局，共同征战新能源市场。

这“三个火枪手”既是友谊、青春、胆略的象征，也将在刀光剑影的中国车市中大展拳脚，开启长安新能源车时代的新篇章。(部分图片源自网络)

邢车博士工作室喜车网

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