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长安家族再添虎将,CS55 PLUS蓝鲸版助推销量飙升 用软件定义汽车,打造数智进化新汽车,长安启源正式发布

2024-01-18 03:07:48 | 喜车网

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长安家族再添虎将,CS55 PLUS蓝鲸版助推销量飙升 用软件定义汽车,打造数智进化新汽车,长安启源正式发布

长安家族再添虎将,CS55 PLUS蓝鲸版助推销量飙升

长安汽车家族当中三大明星系列,其中不得不提到的就是长安汽车CS55,而就在昨天晚上长安家族又收获了一员虎将,有了这位虎将之后,相信长安汽车的销量将继续飙升。这就是长安CS55 PLUS蓝鲸版。

要搞懂新车的特点,重点在于两个方面:外观更酷,和部分豪华车一样,采用运动版套件设计。另外就是采用全新的蓝鲸NE1.5T高压直喷发动机。心脏换了当然这个运动员就顺利晋升为一名健将。

据悉,该车有望于下个月正式上市。

外观方面,长安CS55 PLUS蓝鲸版的设计灵感来源于长安概念车“御岳”生命动感,从火山喷发后形成的黑曜石中吸取设计灵感。概括来说,就是更酷,更犀利,更运动,更有力量。你想要的结果都有。

内饰则与现款车型基本保持一致,内饰整体以黑色为主色调,中控和门板扶手等处辅以红色装饰,增添运动感。与此同时,新车的中控台整体采用横向设计,10.25英寸的全液晶仪表和中控屏具有科技感。此外,蓝鲸版车型还换装了新造型的方向盘,按键采用熏黑处理,与内饰风格相得益彰。

尺寸方面,新款CS55PLUS长宽高为4500*1860*1690mm,轴距为2650mm。算不上牛逼,但是家庭使用,已经相当充分。而且和同级对手相比,毫不逊色。

动力方面,该车搭载了长安汽车自主研发的蓝鲸NE1.5T高压直喷发动机,最大功率132KW(现款最大功率为115KW),最大扭矩300N.m(现款最大扭矩225N·m)。可见,动力提升,不是简单的一点点。

多说一句,蓝鲸NE动力平台定位于中国OEM首个动力模块化平台,代表长安汽车动力研发实力正式迈入3.0时代。

据悉该发动机热效率达到40%,同时满足国6b排放。同时该发动机还搭载在长安最新发布的紧凑型SUV——UNI-T上。

写在最后

作为长安家族重要一员,CS55 PLUS蓝鲸版不仅丰富了家族产品序列,更为出组合拳抢占市场起到重要作用,在当前竞争已经日趋白热化的情况下,只有真正具有高颜值、高性价比的车型才有真正的群众基础,而这款新车显然是相当明智和务实的强有力竞争者。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

长安家族再添虎将,CS55 PLUS蓝鲸版助推销量飙升 用软件定义汽车,打造数智进化新汽车,长安启源正式发布

用软件定义汽车,打造数智进化新汽车,长安启源正式发布

我们身处“刷屏”的时代。每一个热词的背后,都是一种价值观的勇敢表达。当“数智时代”成为现象级热词,他的影响力就与我们的日常生活息息相关。历经70年波澜壮阔发展的中国汽车,在数智科技不断变为现实的今天,我们必须思考——数智 汽车,该给时代怎样的诠释?

8月27日,

长安

汽车正式发布了全新品牌序列——

长安启源

,上述是长安汽车董事长、党委书记朱华荣在发布会上对未来汽车的思考,也是长安启源品牌诞生的缘由。

为何要打造长安启源?

当下,长安旗下拥有深蓝、喜车网

阿维塔11

等新品牌,为何还要再打造一个长安启源,这是很多人的疑问。

按照长安汽车的思考,一方面,当下新能源汽车的大浪之势席卷而来,全球新能源汽车紧随中国进入爆发期。数据显示,全球汽车市场年产销量达9000万,而其中新能源渗透率仅为14%,上升空间巨大,而全球头部车企看到新能源汽车在中国市场的成功,也正加大投入,努力追赶。但长安汽车认为,新能源汽车只是序章,数智汽车才是真正的未来,中国汽车已经引领了从内燃机时代到新能源时代的转变,而在新的能源赛道升级为数智赛道过程中,长安希望继续占领鳌头。

另一方面,新能源汽车进入高速成长期,长安汽车希望以SDA为数智支撑,为用户寻找到自我与家庭的平衡,营造舒适安全的专属空间,提供温暖舒缓的情感满足,带给用户更多的平和、自由和包容,让广大用户享受科技文明成果。同时和

深蓝汽车

阿维塔

一起,形成满足不同细分市场需求的新发展格局,加快向智能低碳出行科技公司转型,这便是长安汽车打造长安启源品牌的初衷。

而根据规划,到2030年,长安汽车将累计投入2000亿元,新增1万余人的科技创新团队,打造世界级汽车品牌,力争实现集团销售500万辆,长安系品牌将达到400万辆,其中长安启源达到150万辆。

长安启源将带给用户什么?

当然,对于我们消费者而言,在品牌众多的市场中,我们更在乎的是长安启源品牌能给我们带来什么样的价值,什么样的体验。换言之,大家选择长安启源的理由是什么?

针对这一点,在发布会上长安启源也进行了详细的阐述。首先长安启源将全力推进“软件定义汽车”,秉承“硬件可插拔、场景可编排、生态可随需、系统自进化”的“新汽车”理念,让用户拥有一台真正属于自己的数智进化新汽车,重塑人、车、生活之间的关系。

比如在数智体验方面,长安启源将以SDA智能数字化平台作为底层技术支撑,打造六层智慧架构,构建数智新汽车全环境感知能力、全域服务化能力与多维自进化能力,为用户提供自在省心的数智体验,实现向美好生活的跃迁。

智慧服务方面,长安启源将强化专业便捷的底层基础服务,带来升级后的新五大承诺——让服务主动“暖心”、专业“安心”、便捷“舒心”、透明“省心”、智慧“悦心”;打造覆盖用户全生命周期的主动式智慧服务,通过大数据及算法的迭代进化,让服务变得更为精准;提供完善的生态服务,逐步融合生态链,向合作伙伴开放车身、硬件、服务和内容,一起为用户提供海量生态产品。此外,长安启源还将开启“创造者”全场景联动体验,从科技实力、用户共创以及品牌文化三个维度构建自有IP体系,让每位用户成为品牌的参与者、建造者,与品牌共成长。

包括在产品层面,长安启源强调设计美学带给用户的愉悦,产品将以开阔饱满、自信友好、优雅高级、数智科技的设计表现,让用户在全流程的产品接触中持续获得自豪感、愉悦感、成就感;通过“高级感”的视觉体验,让用户觉得“恒久好看”;围绕“自然”,实现人、车、环境的共融。

比如在首款车型A07上,外观采用了扶光设计美学理念,流畅舒展的低趴体态,高级优雅的溜背造型以及同级少有的无边框电动车门设计,给人一眼心动的惊艳。

内饰层面

长安启源A07

也具备出色的越级质感舒适,突破了级别限制,超越了同级水准,整车充满豪华品味,迎合了用户对高品质感的追求。通过融合五感的联觉设计,以及全环绕天空音乐厅、美好时光香氛系统、环抱式云端座椅、巨幅沉浸式全景天幕、智能光瀑式环绕氛围灯等奢享配置,让视觉和感触互通,在车内营造出温馨的声光世界,给用户全方位舒享。

而除了A07,未来长安启源还将推出包括A系列、Q系列以及数智新汽车产品E0系列。到2025年,长安启源将面向全球推出10款全新数智进化新汽车,同时,还将推出深蓝汽车6款、阿维塔4款,共计20余款产品。2023年内,长安启源将陆续发布

长安启源A05

、A06、A07、Q05产品,为消费者带来品质舒适新选择,最大化满足消费者对美好生活的向往。

小结:数智时代,回归原点。创造者先,启源未来。以“数智进化新汽车”的雄厚实力立身,长安启源将在数智新赛道上践行“长安”使命,为用户提供高质量价值体验。放眼未来,长安启源将按下长安汽车数智进化的加速键,为用户打造纯粹友好的智慧伙伴,为行业建树创新变革的典范引领,领数智进化,向美好跃迁。

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长安家族再添虎将,CS55 PLUS蓝鲸版助推销量飙升 用软件定义汽车,打造数智进化新汽车,长安启源正式发布

长安UNI-T首发 预计6月上市 全新引力系列能否扛起高端化的大旗?

3月5日晚,长安汽车以线上发布会的方式完成了UNI-T的全球首秀,该车定位紧凑型SUV,是长安引力系列的首款车型。UNI-T为我们展示了该系列独特的设计语言,据官方透露,其将会在今年6月左右正式上市。

首次亮相——惊艳

外观方面,长安UNI-T采用了最新的家族式设计语音,引擎盖上有两道明显的筋线隆起,营造出不错的运动感,同时,新车配备了大尺寸的倒梯形格栅,内部采用菱形设计,与整个前脸融为一体,配合灯组、前包围等饱满的线条,营造出浓郁时尚的氛围。

UNI-T的侧面线条十分丰富,一道有力的腰线贯穿整个车身,配合上略微上扬车床下沿,给整车带来了十分动感的一面。另外,长安还为UNI-T提供了多种样式和尺寸的运动轮圈,视觉效果出众。

新车的尾部同样极具设计感,线条的运用大胆,V型后扰流板的造型夸张,排气方面采用了双边共四出的设计,进一步提升了整车的运动氛围。此外,在车身尺寸方面,新车的长宽高分别为4515/1870/1565mm,轴距为2710mm,定位于紧凑型SUV,与长安已有的CS55/CS55 PLUS相比,UNI-T更长、更宽。

最后,在外观配置方面,UNI-T将根据不同车型提供不同颜色的前位灯、装饰条、多色车身、全景天窗、后包围等供消费者选装。

内饰——诸多人性化配置

在内饰方面,UNI-T同样很有诚意,由于其定位更高,因此车内更显档次感。据了解,UNI-T配备了一体式双10.25英寸高清触摸屏,采用略微倾向主驾的8.1°夹角设计,方便驾驶员操作,十分人性化。其他配置方面,UNI-T提供LE NAPPA皮质座椅、全景式天幕、智能语音拍照、PM 0.1车内空气过滤系统、等离子空气净化、手机远程控制、手机无线充电、全景式影像等配置。

同时,UNI-T还搭载了全新的国产AI芯片,以此来实现车内场景化感知,增加了许多人性化操作。比如当中控屏处于熄屏状态时,驾驶者注视屏幕1秒,屏幕即会自动亮起;系统可以识别驾驶员眨眼和打哈欠的频次,判定疲劳驾驶等级,采用语音预警等方式进行疲劳干预等。另外,车内还配备了光线自适应功能。

动力系统部分,新车搭载蓝鲸NE1.5T直喷发动机,最大功率180马力(132kW),峰值扭矩300牛·米。据悉该发动机热效率达到40%,满足国6b排放。传动系统方面,匹配蓝鲸7速湿式双离合变速箱,综合传递效率为94.3%。

引力——长安高端化第一步

随着我国自主品牌的崛起,越来越的的车企走向了高端化,许多自主品牌都选择推出全新品牌来应战海外车企,比如长城推出的WEY、吉利的领克以及奇瑞的星途等等。如今,长安也迈出了高端化的第一步。

与长安原有的产品不同,UNI-T隶属于长安旗下的全新系列——引力。长安希望通过引力系列,引领新的消费潮流,走向高端化。这次引力系列的推出,则是长安进一步跳出原有产品序列的一次尝试,未来,引力也将肩负长安品牌换新的重任。

不过,引力是否能扛起长安高端化的大旗呢?

我想是可以的,最起码今天的这款UNI-T让我们见到了长安的实力。实际上,在长安现有车型系列身上,我们可以看到长安提升产品的定位的努力,先后推出的几款PLUS系列都逐渐成为品牌旗下的畅销产品,产品的价值和形象都要高于原有的产品,PULS系列尚能成功,UNI-T又何尝不可呢?

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

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